『デイズルークスを試乗や見た方』のクチコミ掲示板

[スマホくん]

デイズルークスの試乗車や実車を撮影された方いたら、送ってください。

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[べろででぃち]

　スレチで申し訳ないですが、画像がないです。
週末から展示始まり、ディーラーから御呼びも頂いたので
展示車の車内には乗ってきました。（嫁の愛車予定）
印象は、後部座席が広い。広すぎる。俺のランクルより確実に広い。
と、後部座席の住民の嫁が言ってるんだから間違いない。
内装・外装は当たり前ですがデイズ・ｅｋと同じ。
価格はＦＦでもＶＤＣやらオプ付ければ２００万軽く超える・・・・。

店長の話では今は出たばかりと景気が良いので値引きが厳く、
決算期の２・３月よりは４月以降のほうが確実に車市場は
売れなくなるので安くはなっていくとのこと。

書込番号：17202500

[たけやぶになんじゃこりゃ]

今日試乗してきました。家内の軽自動車を乗りかえるにあたり、NBOXとどちらにしようか悩んでるなかでの試乗です。乗り味はデイズ（ルークスではない方）とあまり変わらない印象。出足はエンジンが「うなる」も、前に進まない。CVTの滑らかさがあまり良くない。あまりメカに詳しくない家内も同印象とのこと。個人的主観ですが、結論はNBOXを購入する決意が固まりました。参考になれば幸いです。

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[スマホくん]

ディーラーにて日産デイズルークス

なるほど、200万超えるのは、痛いですよね。(;´д｀)

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[迷える父さん]

今日試乗してきました。
試乗したのは、ハイウエイスターＸ　Ｇパッケージです。
試乗コースはなだらかな上り坂が続くのですが、デイズ同様に唸り声をあげていました。

デイズが発売当初、同じような感じでしたが、何も改善せずに発売したのでしょうか？
私個人の感想としては、Ｎ／Ａはこんな感じですので、Ｔ／Ｃしかないと思ったのですが、
Ｔ／Ｃの価格の高いこと・・・。1,734,600円とは、スーパーハイトで最高値です。

装備はというと、内装は確かに豪華だと思いますが、ＰＣＳなどの安全装備はなし、
燃費も他社と比べ悪いです。

その分、アラウンドビューモニターとリヤシーリングファンといった、軽自動車に
あったら便利かもしれませんが、本当に必要なのか疑問に思うものを標準装備して、
値段を上げているといった印象です。

私はまずこの車を買うことはないと思いました。

書込番号：17224449

[ケイコイケコ]

デイズとデイズルークスの両方に乗りました。
共にＮＡで同じ道を走りましたが、デイズルークスの方が圧倒的に走りが良かったです。
デイズ運転時のストレス（笑）は感じられませんでした。
他のメーカーと比べた事はないですが、デイズから進化している（笑）と思います(^-^)
室内はとても広く、運転する時の視野も良かったです♪
車には詳しくないのでエンジンの事はよくわかりませんが、期待していなかった走りが予想以上に良かったというのが一番の感想です。

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[Hirame102]

軽自動車で200万を超えると、コンパクトカーより優に高いですね。軽自動車は、低所得者や年金生活のお年寄りの貴重な足ということで、税金も優遇されていますが、ここまで高くなると、税金の優遇も説明が、つかなくなると思います。スズキの社長が、軽自動車の自動車税増税猛反対をしていましたが、軽自動車は少しやり過ぎたのかもしれませんね。昔、アルトは４７
万円というコマーシャルがあり、安っと思ったことありますが、最近は、豪華、高機能になり過ぎたと思います。

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[スマホくん]

確かにそうですね。(^_^)/

私も試しにハイウェスターターボ2WDでお見積で217万9735円と、高い値段になりました。(;´д｀)

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[打たれ弱い]

Hirame102さん

スレ主さんの質問とは全く関係の話になってますよ。

書込番号：17251371

[NCC-72381]

＞スレ主さんの質問とは全く関係の話になってますよ。

いや、そうでもないでしょう。

スレ主さんの
＞なるほど、200万超えるのは、痛いですよね。(;´д｀)
に対するものだろうから、別に指摘するような内容じゃないと思いますよ．．．．。

書込番号：17260399