ハイエース バン 商用車の新車
新車価格: 286〜468 万円 2013年12月9日発売
中古車価格: 85〜3538 万円 (5,746物件) ハイエース バン 商用車の中古車を見る
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| ハイエース バン 商用車 2004年モデル | 455件 | |
| ハイエース バン 商用車(モデル指定なし) | 306件 |
自動車 > トヨタ > ハイエース バン 商用車
路面のゴツゴツ感が気になるのでカヤバ ショックアブソーバー E-S21901251 Extageに交換しようと思います。
KYBのHPではGDH201Vの2WDに使用できるか分かりません。ご存知のかたいらしたら若しくは使われている方いたら
教えてください。
書込番号:25150441
1点
質問の答えになっていませんが、ゴツゴツ感はショックを換えてもあまり効果は無いと思います。
タイヤをワゴン用に換えれば効果があると聞きましたが、荷重に耐えられるかどうかと、車検が通らないのでオススメはできません。
自分はディーゼル4WDなので2WDとは全く違いますが、ショック交換などある程度乗り心地改善対策はしましたが、ゴツゴツ感は改善されず諦めました🥲
書込番号:25150698 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
〉ご存知のかたいらしたら若しくは使われている方いたら教えてください。
なぜどこの誰だか分からない、不具合が起きても保証や補填なんかしないネットの他人を信じようとしますか?
重要な部品ですし、なぜ駆動方式があえて分けられているのかも含め、私ならメーカーへ直接問い合わせますが。
メーカーの言う事はネットの他人よりは信頼できます。
で、商用という事で…
積載量はどれくらいの時までゴツゴツしますか?
空荷で足回り考えても意味はありません。
商用車なんて積載を考慮したセッティングですからね。
あなたがどれくらいの積載量の時を重要視してるのかでも選択は違うでしょう。
積載が無い状態が大半と言うなら別ですが。
書込番号:25150772 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>daichy118さん
多分ゴツゴツ感はノーマルショックのせいではありません
商用車は最大積載量付近でも問題ないように設計されています
なので荷物があまり載っていない時のゴツゴツ感は仕方ないです
荷物をあまり積まないならスプリングも合わせ違うセッティングは可能かもしれません
書込番号:25150806
5点
ありがとうございます。あまり改善されそうもないって感じですね。
ショックアブソーバ交換で乗り心地がかなり変わるような記事など見てたもんですから、
変えてみようかなと。もう少し調べて変えてみようと思います。
>じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。まぁ鵜呑みにするわけではないので、皆さんの意見を聞きたかっただけです。
空荷が多いので調整できるアブソバならと思ってました。
メーカーは現行のハイエースには分からないという返答でした。
書込番号:25150923
0点
>daichy118さん
車の使用用途は解りませんが
積載荷重が大きくして使用しないのであれば
とりあえず今出来る事はタイヤの空気圧を下げる
(指定空気圧は無視でロードインデックスで考える)
積載を考えず乗用車用タイヤにする(減トンしないと車検は不可だが積載しなければ実状の安全性は問題ない)
が車がノーマルでも出来る事
乗り心地改善のためのスプリングやショックアブソーバーを販売しているショップも有ります
(ショックだけだと説き上げ感対策にはなりません、突き上げのゴツゴツは主にスプリングが原因です)
変な話ですが多少荷物(数百kg)を載せっぱなしにすれば多少ゴツゴツ感は減ります
書込番号:25151034
![]()
2点
>daichy118さん
ショックの話では無いのですが。
ステアリングシェイクダンパーってご存知ですか?
もしご存知なければ、「ハイエース ステアリングシェイクダンパー」とでもググってください。
私の知り合いのハイエース乗りは、かなり良くなったって言ってました。
ただ、ディーゼルプラドには標準で付いてるんで、ガソリンプラド乗りのツレが付けてみたけどあんまり変化無いとも言ってたので車種によるのかもしれませんが。
書込番号:25151060
1点
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