『マフラーこもり音』のクチコミ掲示板

[hikim]

１３００から１５００ｒｐｍ、特に１４００ｒｐｍの走行時のマフラーからの音が耳につきます。詰まった音がまるでトラックやバスのように感じるのですが、マフラー交換で解消できるでしょうか？
（Web上の車の評価家さんからも最近の車で珍しくブーンという音がする、スポーツ感演出の副産物か」みたいな記載がありました。）
音の感じ方は個人差があると思います。マフラーリアピースの交換を考えているのですが、いわゆるこもり音がない（少ない）メーカーはどこが良いのか、諸兄よろしくお願いします。

書込番号：19970378

[スーパーアルテッツァ]

hikimさん

私のS4はSTIのマフラーに交換しています。

私自身は1400rpm付近の排気音が不快とは感じないのですが、STIマフラーでも1400rpm付近の排気音の音質を大きく改善する事は難しいと思われます。

書込番号：19970610

[Nimo_XD]

＞hikimさん
当方、B型S4ノーマルマフラーです。
車内への排気音の侵入は全くありません。
むしろ排気音やエンジン音を聴きたいが為に窓を開ける位です。

hikimさんが気にしている1400-1500rpm付近の音は、恐らくエンジン音と思われます。
逆に私はこの音が好きですので意図的に回転数を合わせています。

1400-1500rpm付近の音を回避したいのでれば、Sモードで走れば回避できるかと思われます。
（もしマフラー音でしたら回転数が上がれば上がるほど籠り音が増えると思いますが…）
マフラー交換に関しては、逆に静かに乗りたいのであれば辞めた方が良いと思います。
どうしても社外マフラーは純正よりマフラー音が大きくなる上、
車内へエンジン音に加え、マフラー音が増え、逆に静かさから遠ざかります…。

私としては、静かさについて上記の様に感じています。ご参考になれば。

書込番号：19971150

[hikim]

＞スーパーアルテッツァさん
音の感じ方も人それぞれですね。
音の大小というよりは周波数があまり心地よくなく。
前者のレヴォーグは感じなかったので・・・。
試乗ではビンビンに走っていたので、
低速〜中速はあまり気にしませんでした。
ありがとうございました。

書込番号：19972467

[hikim]

＞Nimo_XDさん
デッドニングをしてもあまり効果ないので、マフラーかなと思いました。
音の大小よりは１４００rpm付近の周波数の音があまり心地よくないのです。
エンジン音でしたら（この回転での微妙な周波数）、３Dサイレントマットのエンジンルーム用の装着も考えています。
ボンネットヒート防音対策の効果かあるとか。すでに分厚いマットが標準で付いていますので、効果は期待できそうもないですね。
マフラーを変えて周波数を変えてしまえば、少しは変わるかなと思いまして・・・。
ご見解ありがとうございました。

書込番号：19972505