『MTの追加は？』のクチコミ掲示板

[Mr.86]

BRZの廃止でスバルから遂にMTのラインアップが無くなりました…
海外では売れ線はMTなのだから日本にも導入して欲しい。
MTがマストのスバリストはどうすればいいのか。
どうしてもCVTは許せないので何とかして欲しい

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[ツンデレツン]

CVTじゃなくて多段ATならなー。

欧州やアメリカの燃費規制強化でスバルは立ち行かなくなる未来しか見えん。
トヨタに吸収されるのも時間の問題かね。

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[Mr.86]

いくらオートマが進化しようとクラッチペダルがマストなんです。
という人間は多いと思いますね

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[9801UV]

現行モデルではないでしょう
レヴォーグでも散々言われて遂に出ませんでしたから
次世代WRX STIでは出るのでは？

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[Mr.86]

トヨタやマツダやホンダなんかはむしろMTが増えているのにまさかスバルからMTがなくなるとは思いませんでしたね

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[麻呂犬]

スバルの水平は燃費が悪いのでCVT一択しか無いかな。

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[エンディミオンの呟き]

どっかのネットニュースでみたなそれ

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[ラpinw]

MT車の復活はアイサイトをMT対応させないと難しいのではないかと勝手に予想しています。

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[しいたけがきらいです]

> MTがマストのスバリストはどうすればいいのか。

MTを求めて他メーカーへ浮気するか、ATを受け入れるか、
スバリストとしての真価が問われますネ

しかしながら、クラッチペダル、本当に必要ですか？って個人的には思っちゃいます
確かにペダルを踏んでシフトをカチャカチャすると両手両足を駆使して車を操っている感は
ありますけど

操作が減る分、アクセル、ブレーキ、ステア操作により集中できるかもしれませんよ

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[横道坊主]

サーキットで、もたもたシフトダウンしてる車を横からAT車がスパッと抜いていくのは
よく見る光景。

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[Mr.86]

サーキットとかの速さとかでなく
ただクラッチ踏みたいだけです。

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[麻呂犬]

擬似クラッチ取付しか無いですね。
フットレスト共用。

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[でそでそ]

こんにちは、

意識してなかったですが、スバルからMTのラインナップが無くなるんですね。

BRZなら多分次も86と共同開発なんでしょうし、その時には設定されそうな気が…
どうなるんでしょう。
少なくとも86はMTモデルを作るんじゃないかと思っていますので、次期BRZなら期待できそうかなと思っています。

次期WRXについては予想しづらいかも。

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[我が師]

運転の楽しさはMTが群を抜いているから
なんとかスバルにはMTを残して欲しいですね。

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[taka-miyu]

皆さんこんにちは、

現状のすみわけで良いのでないですか！！

わたしは、散々MTに乗ってきました、もうサーキット走行しないので（十分楽しみました）

WRX S4 A型　から現在　WRX S4　STI　D型を所有しています。

WRX　STI　は6速MT

WRS　S4　はCVT（願わくは8ATに）

この動画を観てくださいな、サーキット走行しない（ラリーしない　（笑））

新井選手がWRX S4でも本気出せば（WEB　CARトップ　より）

https://youtu.be/QFtDvc1eFik

この様なこと（公道では、しないでくださいな）できる実力があることの証明です。

MT有り無しより、私が一番気がかりなのは　Boxerエンジン次期型は搭載されるようですが、

燃費基準がますます厳しくなり、直列4気筒搭載もエンジニアが検討していたことが記事にありました。

Boxerエンジン４WDは（燃費悪いと叩く人もいるようですが）イコール　スバルと考えていますので・・・

そちらの方が気がかりです。

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