『PROXES R39 減り具合』のクチコミ掲示板

[ガンダム博士]

点検に出したとき、タイヤの残り溝が記録されていました。
5000km　前7.0　後7.0（なぜか減ってません）
10000km　前5.8　後6.3
確か新品は7.0で、一般的に5000で1mm減ると言われているので、いい数字と思います。

日産では10000も走れば何も言わなくても無料でローテーションをやってくれてましたが、マツダは放置でした。

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[餃子定食]

＞無料でローテーションをやってくれてましたが、マツダは放置でした。

最近はタイヤのローテーションを行う事で車のバランスが崩れるということでローテーションさせない工場も多いですよ

タイヤを長持ちさせるより車のバランス重視になったと思います

要は片減りしたタイヤをそのタイヤを履いていた場所から移動する事によって本来適正に道路に接地している場所に悪影響をあたえるという考え方です

書込番号：18553982

[ガンダム博士]

それは知りませんでした。
でも後ろが長持ちし過ぎて、ひび割れてくるのもいやだな。

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[餃子定食]

＞でも後ろが長持ちし過ぎて、ひび割れてくるのもいやだな。

まあタイヤの本来の性能を発揮するのは1年程度、それから年度を追うごとに年々ゴムが劣化していきます

とりあえず溝があってもヒビ割れしたタイヤは完全に消費期限を過ぎていますので交換するのが良いと思います

書込番号：18554930

[円卓の騎士改]

こんにちは。
さすがに回転方向の変わるローテーションは避けるべきでしょうけど、同じ側の前後を交換するのは何の問題もないかと思いますよ。むしろ定期的に実施すべきかと。
詳しい方のお考えをうかがいたいです。

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[kurobenohimo]

もう万キロ越えですか、凄すぎ（というかどこをうろうろしてらっしゃる）

早めの６カ月点検ですか。それなら、一言ローテしておいて、と言えばやってくれたでしょう。

私は、うちの車たちがディーラーやオートバックスで点検やオイル交換などをやるごとにマメに
ローテ頼みます。無料だし、均等に減らしたいですからね。

書込番号：18557391

[4駆＿]

普通１年点検時なら足回り見る時、タイヤ外すので無償でやってもらえるけど、
６か月点検では、無償ローテーションはやって貰えないのが多いと思うよ。

私は、冬期スタッドレスに交換するので、その度にローテーションしています。
ＦＦだと前輪で駆動してステアリングも前輪だから、減るの早いよね！
後輪も前輪も同じ様に効率的に使いたいですよね！出来るだけ長持ちさせたいのは
普通だと思いますよ。

取説にローテーションの方法も書いてあるぐらいだから、やっぱりローテーション
はするべきだと思いますよ！

書込番号：18558109

[4駆＿]

ついでに、取説では後輪は左右クロスして前輪に、前輪は左右そのまま後輪にとなっています。
取説Ｐ377、http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/demio.html

回転方向指定の無いタイヤなら、クロス取替えでも良いはずです。

あと、劣化については、摩耗しなければ普通５年ぐらいもつでしょう！

書込番号：18561150