『フォグランプ デイライト化』のクチコミ掲示板

[元 野良猫]

フォグランプ デイライト化	昼間の顔立ち	夜間の顔立ち（ポジションランプON）

フォグバルブをハロゲンからLEDバルブに交換しました。

昼間は、デイライトとしてブルーに 夜間はライトを点けると、
ホワイトに 色が変わるLEDバルブを見つけたので、
フォグランプをデイライト化しました。

耐久性が分かりませんが、なかなか 良いかも ♪

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[鬱ちゃん難ちゃん]

いいですね！
製品名と購入先、値段を知りたいです。

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[元 野良猫]

＞鬱ちゃん難ちゃんさん 今晩は

楽○市場の通販で買ったもので、6000円位です。

品名は デイライトフォグで 検索すれば出てくると思います。

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[チーター魂]

おおおー。
いいですねぇ。

情報ありがとうございます。

教えていただいた
「デイライト フォグ」を
楽天で検索したら
イカリングタイプもありますねぇ。

スレ主さんのタイプで
取り付けって簡単でしたか？
フロントバンパーは外さなくても
取り付けできましたか？

私は、ヘッドライトと
色を合わせるために
とりあえず6000kくらいの
ハロゲンにしているだけです。
何か物足りないんです。

書込番号：19238831　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

すみません。

スレ主さんのフォグは
バルブなんですね。
解決しました。

返信不要です。
失礼しました。

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[ＪＦＥ]

水をさすようで悪いですが‥、違反かもです (グレー)

違反で検挙されなくて、あまり勧められる改造ではないと思います。

そう思う理由
フォグランプ (前部霧灯) の無意味な点灯は、前走車、対向車の眩惑を防ぐカットにはなっていなくマナー違反。

計ってみないと分からないが、たしか300カンデラ以下 (？) でなくては点灯させると違反。

スレ主さんの場合は純正フォグランプで、フォグランプの点灯色は白または黄色でなくてはいけない (青色は違反)


スレ主さんの場合は純正フォグランプを青色に点灯させているので、違反になる可能性大かと思います。

フォグランプではなくデイライトだと主張しても、純正なのでカタログなどでフォグランプと記載があったら言い逃れはできない。

現状では、おそらく車検は通らないと思います。

マナー的にも法規的にも問題がある改造かと思います。

書込番号：19238919　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

取付位置的に駄目でしょうし、常灯でなくライト連動とかも駄目なんじゃないか。

素人の生兵法的な良くあるパターン。

書込番号：19239171

[まりも３３号]

ＪＦＥさん

ディーラーオプションの中にLEDフォグランプがあって
スモールライトをONするとブルーイルミネーションになるけど（青色）

スレ主さんの違法とメーカーが用意したオプションでは法的に違いはあるのでしょうか

書込番号：19239378

[ＪＦＥ]

まりも３３号さん

↑ですよね。(参考の為です‥無断転載をお許し下さい)

イルミネーションをランプ機能と関係ない部分を光らせているので無問題。

で、フォグランプが点灯する時はイルミは消えて、ランプ色には影響を与えていない。

スレ主さんの場合は、フォグランプを青く点灯させているので違反だと言っているのです。

分かりますか‥？

書込番号：19239488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

分かりやすい画をもう１枚↑

フォグランプ外周３箇所が青く光っているだけで、フォグランプのレンズカットを通ってなく、フォグランプが点灯しているのではない状態です。

書込番号：19239521　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりも３３号]

ＪＦＥさん

分かってはいますが念のために質問しました
スレ主さんのは切り替えスイッチが付いてるので車検は通りそうですね
私はやらないけどね

書込番号：19239543

[ＪＦＥ]

＞分かってはいますが念のために質問しました

分かっているような質問内容ではない。素直になりなされ。


切替ＳＷが有るとは書かれていません。オフＳＷが有って車検が通るとか、そんな次元の話しをしているのではないですよ。

書込番号：19239575　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりも３３号]

ＪＦＥさん

イルミネーションだと最初から知っていたので分かっていたということです
フォグランプそのものが青く光るのは違法ということですね

書込番号：19239616

[ＪＦＥ]

そのとおりです。

フォグランプの点灯色は白または黄色で、青色は違反です。点灯していれば検挙される可能性アリます。

フォグランプでなければ青色で光らせるランプを取り付けて点灯させることは違反ではありません。(明るさの規制はありますが)

書込番号：19239650　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

商品の説明に車検通らないって書いてありますね。

つけて走行して警察に整備不良で切符切られても文句言えません。

書込番号：19239898

[鬼のささやき]

いい大人がこの掲示板で自慢するようなカスタムではないですね。ｗ
おまわりさんに捕まろうが、車検が通らなくとも、まあ自己責任ということで。

書込番号：19239912

[ＪＦＥ]

切符切られるとか車検がとか‥、そんなのは個人の問題でどうでもいいけど、

真っ昼間の道路上は眩しくないと思うが、トンネルや高架下、建屋駐車場など“昼間でも薄暗くなる場所では眩しくて大迷惑”

良識有る方なら“即刻取り外す”よう強く伝えたい！

書込番号：19240161　スマートフォンサイトからの書き込み

[sagapon]

自己満足で他人に迷惑かけちゃいかんぜい

書込番号：19240253　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

なるほど
諸問題があるわけですね。
フォグは現状のままとしておきます。

書込番号：19240618　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

青いのは昼間だけなので夜は普通のＬＥＤフォグですけどね。

こういう製品情報は懲りずにだしていただきたいですね。

デミオのフォグのバルブは後ろのスペースがあまりないので後ろの長いＬＥＤバルブは干渉してつかない場合があります。
結構お値段がするバルブもありますのでお店に要確認です。

書込番号：19242512

[うましゃん]

残念ながら違反です。

車検の際は標準に戻せばとおりますが、その前に運が悪ければ検挙ですね。

オフ会等ではアピールポイントになりますが、この掲示板だと非合法は指摘されますので
注意してください。
あと意味のない伏字もアウトなので合わせてお伝えしときます。

書込番号：19242538

[ウリボーライダー]

オプションにもスーパーブルービーム何てのが有りますが、
フォグはどのくらい青いとダメなんだろう？

書込番号：19243453　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

オプションのスーパーブルービームは、ハロゲン電球を薄青く塗ってあるだけです。

点灯したらブルーは入らない白色ですね。

書込番号：19243513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

バルブが青でも点灯して白ければＯＫ！(高効率バルプによくありますね青いバルブ)

正確なケルビン数の規定はないが、点灯し青く見えたらアウト。

ケルビン数では6000Ｋ位までのようです。

書込番号：19243657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

スレ主さんへ

出てきづらい気持ち分かりますが‥、スレ立てしたのですから締めましょう！

“元 野良猫”ならビッシッと！

↑分かる方が分かればいいコメなので、突っ込みな無しで ^ ^;

書込番号：19243669　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

＞ＪＦＥさん
切符を切られる可能性があるというか
切符を切ってほしいです自分としては
迷惑なんで

こういうのを違反で取り締まれば罰金でかなり財政が良くなると思うんだけどなぁ


まああまり厳しいと無限のリアフォグはアウトになりかねないから困るけど

書込番号：19244746

[ＪＦＥ]

＞罰金でかなり財政が良くなる

たしかに、そのとおりですね (笑)

しかし、実際は違反だが取り締まれるケースは少ないようです。

フォグランプと認定しないと違反にならないので、躊躇する警察官が多いのかと思われます。面倒なのでしょ‥

それに便乗して違反行為して、他人に迷惑 (眩しい) をかけるのは最低ですね！

社会で生きていく資格なし！

と‥真面目に偉そうに言いつつ、実は私の車は最低地上高違反車です。

カメになる所は走らないし、他人には迷惑かけてはいないので‥お許しを ^ ^;

書込番号：19245013　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

> ウリボーライダーさん
フォグは色でいったら青みが少しでも入ると不可です。
前にスーパーブルービームのスレにも書きましたが、
スーパーブルービームはカタログでも4300Ｋのディスチャージヘッドランプ並みの色調とはっきり書かれていますのでご確認を。
ブルーってついてるのはノーマルよりもケルビンが高いためですね。
色調が高くなると暖色（赤系）から寒色（青系）に移っていきます

大体、車検通りますっていえるのは6000ケルビンぐらいですが、検査官によっては青いと判断されると不適合になる可能性はあります。
6000ｋでも製品によっては通らないものも。

書込番号：19245021

[ウリボーライダー]

＞焼酎ねこまたさん
ご丁寧な説明有難うございます。
色温度がひとつの目安ですね。

書込番号：19245633　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

車検はＮＧでしょうね
確かフォグランプ付けて下さいと言われるかと

でも通常の走行ではでは別にいいんじゃないですか
純正のフォグ配光だし僕は後ろの車が青いフォグランプ付けても別になんとも感じません
（迷惑だと思いません）

違反は違反かもしれないけどグレーのレベルでしょうね
普通の運転で他の部分の改造がひどくなければ検挙とかはされないと思いますよ
（だから良いと言う訳ではないが）

書込番号：19246146

[ＪＦＥ]

＞迷惑だと思いません

先に言ったように真っ昼間なら自分もそうですが、

昼間でも高架下や屋内駐車場など薄暗くなる場所では迷惑を受ける可能性あります。

書込番号：19246192　スマートフォンサイトからの書き込み

[sagapon]

青い光放つ軽自動車とかたまにいますけどまー迷惑なもんですよ

書込番号：19248848　スマートフォンサイトからの書き込み

[元 野良猫]

皆さん お早うございます。
色々な意見 有難うございます。

まず、現状ですが グレー又は黒とゆうことで
ホワイト色でフォグランプのみで使用となっています。

なかなか良い機能なので、何か良い対案が
有れば良いのですが、思いつかないですね。
ゆっくり考えたいと思います。

それでは、皆さん お騒がせしました。

書込番号：19249327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞現状ですが グレー又は黒とゆうことで ホワイト色でフォグランプのみで使用となっています。

道交法違反ではありませんが“マナー違反”と思います！

書込番号：19249515　スマートフォンサイトからの書き込み

[sagapon]

＞ＪＦＥさん
ブルーなのはどうかと思いましたが、
今の状態が道交法違反でないのなら他人にどうこう言う権利はないと思いますよ。
はたから見てる側としては最低地上高守らない人のほうがマナーが悪いと思います。

書込番号：19249707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞他人にどうこう言う権利はないと思いますよ。

掲示板だからこそ、マナーに関しても話しができるのがメリットと考えます。

面と向かっては他人にはなかなかマナーは注意できないでしょ？

＞はたから見てる側としては最低地上高守らない人のほうがマナーが悪いと思います

そうですか、勉強になります。ご指摘ありがとうございます。

書込番号：19249724　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

色の違法性についてはやはり本当はＮＧだと思いますが

純正（色も）のフォグランプを昼間点灯していてもあまり迷惑はしないかと思います
ヘットライト（ロービーム）点灯と大差ない？

でその色が青になっても迷惑度合（マナー違反？）は大差ないと思います

見通しの良い夜間にリヤフォグ点灯の方がよほど迷惑です

この車がどうか判りませんがリヤフォグがフォグ連動の場合デイライトとして点灯すると
リヤフォグの配置によっては後ろからはなんかブレーキかけっぱなしの走行に見えなくもないです

書込番号：19249799

[民の眼]

gda_hisashiさん

＞この車がどうか判りませんがリヤフォグがフォグ連動の場合デイライトとして点灯すると

このスレとは直接関係ないかもしれないけど、
リヤフォグがフォグと連動してると保安基準を満たさないかもしれませんよ。

（抜粋）
三 後部霧灯は、次のいずれかの要件に適合する構造であること。
　イ 原動機を停止し、かつ、運転者席の扉を開放した場合に、
　　　後部霧灯の点灯操作装置が点灯位置にあるときは、
　　　その旨を運転者席の運転者に音により警報すること。
　ロ 前照灯又は前部霧灯を消灯した場合にあつても点灯しているときは、
　　　尾灯は点灯しており、かつ、尾灯を消灯した後、
　　　前照灯又は前部霧灯を点灯した場合には、
　　　再度、後部霧灯の点灯操作を行うまで消灯していること。

フォグ連動で点灯しちゃうと、上記ロに抵触しちゃうかと。

書込番号：19249848

[dokonmo]

ディライトフォグは違反の確率はかなり低いかと思いますよ。

まず昼間にヘッドライト・補助灯をつけても違反となりません。
この場合､ヘッドライト・補助灯では無く「その他の灯火」となるはずです。

紫色が違反って無いですよ？
違反は赤色だけです。
昼間の点灯であれば問題ありません。

・灯光の色が赤色以外のこと
・光度が300カンデラ以下であること
・灯光が点滅しないこと
・光度が増減しないこと
・直射光及び反射光は、自車及び他車の運転操作を妨げないこと
という要件を満たしていれば違反となりません。

違反の可能性は300カンデラ以下という部分ですね。
そのように設計されているとも思われますが・・・・

夜間使う場合は補助灯なので（白色又は黄色）　
紫は違反です。

書込番号：19261549

[青雲塾]

違反か違反じゃないかは、こんなところで議論しても意味ないのでは??
警察に確認するのが一番

でもデイライトって、昼から眩しいのは勘弁だな
フェラーリとかGTRならしょうがないかって思うけど、デミオで目立ちたがりしてもね・・・

書込番号：19262143

[民の眼]

dokonmoさん

おそらく、スレ主さんのケースを指して言ってるんだろうけど、
同一のライト（バルブ）を昼間は「その他の灯火」、
夜になると「補助灯」だと言うのは無理があるかと・・・


これ以上は青雲塾さんに同意なので言いませんが。

書込番号：19262389

[dokonmo]

【参考情報】
純正フォグをデイライト化することにより、【その他の灯火】の扱いとなりますので、純正フォグの下端が最低地上高の基準
（フォグ下端250mm 以上）に抵触してしまう車種の車高調整の自由度が広がります。

そもそも補助灯は取り付け義務はありません。
昼間に点灯すれば「その他の灯火」ですよ。

バルブに関してもヘッドライトにポジションランプ
付いている車種もありましたし､そもそも
このディライトフォグでは発光源は別です
他の基準（明るさとか）に合うかどうかは別問題です。

ただディライト自体が違反の可能性はあります。

書込番号：19265600

[ＪＦＥ]

＞昼間に点灯すれば「その他の灯火」ですよ

勝手な解釈で、理由付けには無理がありますよ。

昼だろと夜だろうと、フォグランプはフォグランプでしょ！

書込番号：19265637　スマートフォンサイトからの書き込み

[青雲塾]

違反とかそうでないかは私あまり関心はないのですが
それが人迷惑かどうかには大いなる関心があります

安全に役立つというよりも目立ちたいという自己顕示欲のほうが強いのではないですか??
考えてもみてください　
もしすべての車が日中から全てデイライトをつけたとしたらその光景を・・・

それとデミオのようなちっちゃな車で目立って逆に恥ずかしくはないですか??

書込番号：19265646

[ギリモザ]

デカイ車だともっとハズカシイ‥。

書込番号：19265712　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

＞安全に役立つというよりも目立ちたいという自己顕示欲のほうが強いのではないですか??
＞考えてもみてください　
＞もしすべての車が日中から全てデイライトをつけたとしたらその光景を・・・

まぁ、デイライトの目的が「目立つ」だから・・・
光量が大きければ、それはデイライト（その他の灯火）じゃないしね。
合法なデイライトなら問題無いんじゃない？
迷惑なほど眩しいのは、おそらく違法なんでしょうね。
デイライト自体は迷惑じゃないだろうから、
迷惑なのは違法改造って事ですよね。

日中（デイタイム）に点けるからデイライトじゃないのかな・・・

書込番号：19265799

[ボビー123456]

＞安全に役立つというよりも目立ちたいという自己顕示欲のほうが強いのではないですか??
＞考えてもみてください　
＞もしすべての車が日中から全てデイライトをつけたとしたらその光景を・・・

フォグランプがどうなのかは議論があるのかもしれませんが、デイライト自体は問題ないのでは？

この件は私もよく知らなかったので、とりあえずWikiを見たところ、主な目的は次の通りとのこと。

「日中の明るい時間帯においてもあえて前照灯等を点灯して、対向車や歩行者などに自己の存在をより周知（被視認性を向上）する目的と、周囲よりも目立っていることを運転者に意識させて事故の発生を抑える目的がある」

ライトの消し忘れと誤解されてパッシングをされたり、バルブの寿命が短くなったり等の問題点があるためにあまり実施されていないけれども、私には「デイライトはやった方がいいもの」という記述のように読めます。「すべての車がデイライトをつけた光景」が理想とされていると読めるのですが。

＞それとデミオのようなちっちゃな車で目立って逆に恥ずかしくはないですか??

安全性向上にもなることに、小さいも大きいも関係ないと思います。
恥ずかしいとか意味が分かりません。

逆に迷惑なことであれば、車の大小には関係がないはずです。
むしろ大きい車の方がより迷惑な可能性が高いと思われます（ライトを例にすれば、大きい方がより照射範囲が広いのですから）。

書込番号：19266039

[ボビー123456]

自身の投稿内容でおかしな記述をしてしまいましたので、下記部分を訂正します。

＞逆に迷惑なことであれば、車の大小には関係がないはずです。
＞むしろ大きい車の方がより迷惑な可能性が高いと思われます（ライトを例にすれば、大きい方がより照射範囲が広いのですから）。

↓訂正

逆に迷惑なことであれば、むしろ大きい車の方がよりその度合いが大きいこともあると思われます（ライトを例にすれば、大きい方がより照射範囲が広いのですから）。

書込番号：19266045

[ＪＦＥ]

デイライトは装着を制度化すれば良いかと思います。

一時、トラックやタクシーの一部企業に装着率が高かったが、現在は少なくなりましたね。

これは点けてる点けてないの格差を無くすために、企業として現状は取り外して周りに合わせているのではと感じています。

車社会では協調性も必要だと考えます。

なので、デイライトは推奨しますが制度化されていない現在に自分だけ目立たせるのは如何なものかと思います。

書込番号：19266075　スマートフォンサイトからの書き込み

[青雲塾]

>>>私には「デイライトはやった方がいいもの」という記述のように読めます。「すべての車がデイライトをつけた光景」が理想とされて>>>いると読めるのですが。

それは誤解です　　私は気味が悪いと言いたいのです


>>安全性向上にもなることに、小さいも大きいも関係ないと思います。

これも見解の相違ですね　　そもそも昼間からライトつけて果たしてより安全な社会になるのか??
だって国道　市道問わず全ての車がランプつけてたらちょっと異常だと思いません??
だからしたがらない人は多い　
する人は安全意識が強いのか自意識が強いのか　
どっちでしょ

書込番号：19267823