『センサー学習について』のクチコミ掲示板

[kenzo_12]

センサー学習で、距離学習度が度々リセットされます。
よく高速道路を走ってていきなり一般道を走り始めることがあったり、右左折時に一本手前の道に入ったりで、
距離学習度が8メモリほどあっても５メモリ程度にもどされます。
一番の原因は、よく首都高中央環状を使うところかなと思うのですが…

みなさんは、どんな感じなんでしょうか？

ちなみに、取り付けてから7000km経過。取付状況も問題なさそう。
他の学習度は問題ないです（方位学習度→MAX、3D学習→残り２メモリ）

書込番号：19307672

[ポン吉郎]

２００９年楽ナビですが、購入直後の間も無い頃に距離学習度が途中で下がったことありました。
センサー学習は常時行っている関係上、特に学習データが少ない時期はタイヤ交換でタイヤ径が変化したり、頻繁な自車位置ズレで実際の道路と違うところを走って再学習を行うと、一時的に距離学習度が下がることもあり得ると思いますね。

私の場合はスタッドレスタイヤへ交換後に１回と、再学習の原因は分かりませんがそれ以外にも１回ありました。
学習度がフル状態に上がり切ってからは、タイヤ交換しても距離学習度が下がることは無かったと思います。

もし距離精度が悪いと感じられるのでしたら、郊外などの道路で一旦距離学習をリセットして再学習させてはどうでしょうか。（たぶん右左折を多くすると、早めに距離学習が進むと思います）

書込番号：19308924

[kenzo_12]

＞ポン吉郎さん
すでに3，4回ほどリセットして走っております。
システム確認の時にMAXをみたことは一度もないんですよ。
最初の学習が大事なんですかね〜・・・先ほどリセットかけたので、もう少し様子を見ます。

書込番号：19317217

[kenzo_12]

今日200キロほど走って、だいぶ学習が進みました。
というところで今更なのですが、自分が乗っている車がスズキのSX4の2007年式で、
適合表を見ていなかったのですが、そもそも車速パルスが特殊（欧州車ということもあり）で
車速パルスをつないで走るべきでもなかったようです。
もうちょっと調べるべきだった・・・（中古で仕入れたので）

注意書きは、
「車両の車速信号は利用できません（車速信号の特性上、自車位置表示のズレ等が発生するためです）。
接続情報は参考までに掲載しています」
でした。

適合もあるんですね。すべての車種で使えるというわけでないことを覚えました。
とりあえずは勝手に進むこともないので、ナビは気休め程度に使います。

書込番号：19321490