『納車３か月たちました』のクチコミ掲示板

[masayoshii]

親不知にて	親不知にて	車中泊の様子です

初めまして。

トヨタカリーナ（改 (笑)）→ヤマハＳＲＸ４００（単車）→プジョー２０５ＣＴＩ→２代目レガシー→ランカスター→ＢＰ９→スズキの軽→ＢＳ９と乗り継いできました。

今年１月末に［LIMITED＋タングステン＋ハーマン］を契約しました。
他の方で同じ内容の注文車があり、それが長期の納品待ちの状態であった為それを回していただくことになり、大した修行もせずに２週間半後に納車されました。（車台番号確認していますが、展示車ではないようです(^^;）

こいつは、スタイリング・安全性能・居住性・コスパ、車の評価の多くを高い次元で良く網羅していると思います。
海外発表の時点で「これはいい！」と思い恋焦がれていました。
（ＢＲのスタイリングは何も興味が湧きませんでしたが。）

今回やっと休みが取れ、２日間で９００キロ強のドライブをしてきました。
カヌーなどもやるのでスーリーのベースキャリアはつけっぱなしです。

途中、車中泊をしました。
自作の窓断熱シェードのおかげで、広々の車内で熟睡できました(^-^)

そんな事で、ここでの情報を今後も活用させていただきたいと思います！

書込番号：18773093

[3台目アウトバック]

masayoshi さま
はじめまして！

納車3ヶ月と言いますと、私と同じ2月中旬の頃でしょうか？ それにしても納車まで2週間半はラッキーでしたね。スレ主様の日頃の行いがとても良かったのでしょう (笑)

スバル歴が長く、レガシィ、ランカスター時代から乗られてますから、スバル車の良さはよくわかっていると思います。
BPから進化したBRはボディが大きくなり、Eysight・SI-DRIVE搭載等良い車でありましたが、いかんせん顔がイマイチでした。
その後に出ましたBSが格好良過ぎて、早々のお別れとなりました (泣)
車の良さを知っているアウトバッカーの皆様であれば、この車は本当に良い買い物であったと思うでしょうね。

日本海の青い海に光り輝くタングステンがとても誇らしげに見えます。車中泊での快適性も高いですからお酒の量が増えそうですね。くれぐれも飲み過ぎにはご注意下さい！ (笑)

書込番号：18773359　スマートフォンサイトからの書き込み

[たか@レガシィ]

来月中旬納車予定の修行中の身です。
リミテッド＋タングステン＋ハーマンは私と同じ組み合わせですね！

私のクルマは5月20日前後に車体番号が判明する予定なので、私のも展示車ではないと思います(笑)
そう言えば、展示車だのレザーシートにシワがどうこう言っていた人はどうなったんでしょうね？？(笑)

早く私も皆さんの仲間入りがしたいです！

書込番号：18774130　スマートフォンサイトからの書き込み

[LMC555]

masayoshii さま

はじめまして。

900kmのドライブお疲れ様です。
親不知の海とタンリミ似合いますね〜

アウトバックはラゲッジも広いので、フラットにすれば車中泊も快適ですよね。

あ〜自分も遠出したくなってきました(笑)

書込番号：18774152　スマートフォンサイトからの書き込み

[masayoshii]

3台目アウトバックさん。

２月７日納車でした。
急遽それまで乗っていたスズキの軽を妹夫婦の２台目として安く譲る事になり、１月半ば過ぎにちょっと寄ったディーラーでそのまま試乗。
自宅マンションの立体駐車場に入ることを確かめ、２，３日挟んでその週末に契約しなんとか１月登録。その２週間半後に納車・・と、話がとんとん拍子に進みました(^-^)
こんな時もあるんですね！

水平対向エンジンは「古い・遅れてる」と言われますが、あのサウンドと低重心には変えられないですよね。
そしてクロスオーバーＳＵＶの先駆けであるアウトバック。
この先もアウトバックと共に生きていくつもりなので、これ以上幅は広げないで！と思います。
・・実は自宅立体駐車場のパレットギリギリで、左右のタイヤそれぞれ１センチ無い位のクリアランスなのです(笑)

書込番号：18774968

[masayoshii]

たか@レガシィさん。

同じ組み合わせですか！
実はディーラーの展示車も同じ組み合わせでした(笑)
なのでちょっと不安になり車台番号確認しましたら大丈夫でした！

その後ディーラーから展示車がなくなったので担当者に聞いてみたところ、「この展示車でいいから」と、買われた方がいらっしゃったようです(^^;

アウトバック、納車が楽しみですね。

書込番号：18774984

[masayoshii]

LMC555さん。

今回、長距離の高速道路運転でしたが、アイサイト全車追従クルーズコントロールのおかげで、BP9の時と比べて明らかに疲れ方が軽減されました！
ラゲッジに寝ると腰のあたりに若干段差が出るので、半分に切った銀マットを後ろ側にひき、その上にもう1枚ひいています。

アウトバックは、山、海、が本当に似合いますね(^-^)
一人でにやにや写真撮ってました(笑)

遠出しましょう！

書込番号：18775004

[借り物上手]

masayoshiiさま
新潟は曇りがちですから、良いときに遠出ができましたね〜
輝くタングステンのバックの日本海が太平洋のように見えます(言い過ぎですね(爆))

車中泊のようす、リアルですね〜。さぞかしニヤニヤしたことでしょう。
窓に張り付けた断熱サンシェードはなかなかの収まりできれいについてますが、何かで接着させてるのでしょうか？嵌め込んでるのでょうか？

書込番号：18775568　スマートフォンサイトからの書き込み

[masayoshii]

借り物上手さん。

とても天気が良くて気持ちよかったです。
車中泊、焼酎2本置いてあって。。。全部飲んだわけじゃありませんが(笑)
カッコいいアウトバックの車内には不釣り合いな写真でした(+_+)

サンシェードですが、レジャーマット×２枚（￥１，８００位）をカットしました。

窓に新聞紙を両面テープで貼って縁をペンで型取り。その型よりちょい大きめにハサミでカットしておきます。それを実際クルマの窓にはめて調整カットです。
吸盤など使わず、窓の周りにぴったりはまるようにしています！

書込番号：18775667

[マウンテンロックスター]

masayoshiiさま
現在納車待ち状態のマウンテンロックスターと申します。SHNAフォレすターからの乗り換えです。
自分も冬場に車泊を毎週行うのですが、フォレスターより天井の高さが下がるものの、広さが
なんとも魅力的です。
窓枠にはりつける銀マット、この先自作しようと思うのですが、後部座席と前席窓には区切りが
あると思うのですが、銀マットはどのように作成されましたか？一枚もので張り付けてあるのでしょうか？
写真があれば見せて頂けないでしょうか？

書込番号：18861693

[masayoshii]

マウンテンロックスターさん。

大変申し訳ありませんでした！！
コメントを見逃しておりまして、先ほど初めて気が付きました((+_+))

遅ればせながら。。
窓の区切りの部分、［車中泊の様子です］の写真に後部座席のドア窓が写っていますが、写真端っこ近くあたり少しだけ盛り上がっているのがわかると思います。
このように、区切りの出っ張りは無視してもこのように1枚ものがすっぽり嵌ります！

これ以上の写真がないので、取り急ぎお返事いたします。

遅くなってしまい申し訳ありません(__)

書込番号：19003751

[マウンテンロックスター]

masayoshiiさま

わざわざお返事ありがとうございます。
1枚ものでおさまるわけですね。作業が捗りそうでなによりです。
あれから2カ月ほど経ちますが、いよいよ今週土曜日納車です。
長かった〜
冬に向けてキャリアも購入し、スタッドレスも目途がついており、
あとは車泊仕様をこれから準備していこうと思います。
ありがとうございました！

書込番号：19028765

[masayoshii]

マウンテンロックスターさん。

今週土曜日納車ですか！お盆休み前で良かったですね。
フォレスターからの乗り換えですか、確かに天井は下がりますね。荷室の横幅はどの位広くなるんでしょう。。
先日、登山前に二人で寝ましたが、狭さは全く無かったです。

ところで、窓に張り付ける銀のレジャーマットですが、２ロール入手します。
フロントガラスを除くその他の窓は、（失敗時の予備も考えて）１ロール＋α使います。残った１ロールの半分ほどですが、これを後席フラットにした場合に出来るわずかな段差解消のため、荷室側に敷きます。
そうすると、車のリア側にわずかに傾斜したフラットな床ができます。
私は更に１ロールのマットをその上に敷いてから、シュラフで寝てます。
（結果、合計３ロール買いました。）

因みに、後席を倒す時はヘッドレストを伸ばします。伸ばさないとヘッドレストの出っ張りが座面先端に当たって座面にストレスがかかるようです。
そして、伸ばしたヘッドレストの金属のステー部分に枕を置けば、足先がリアゲートに当たらず完璧な寝室ができます（笑）

それでは、良き相棒を使い倒していきましょう！

書込番号：19030501