『ベゼルカバーの取り付け』のクチコミ掲示板

[midori-kun]

フレキシブル・ドロータワーバー

A型ホワイト・リミです。
先日のドロータワーバー＆スバルホーンの装着に続いて、ベゼルカバーを取り付けました。

ステアリング横のリアゲート開閉ボタンのスイッチ類、センターコンソールのドリンクホルダー、センターコンソール後部にあるリアシートヒーター・エアコン吹き出し口などのベゼルカバーを取り付けました。取り付けといってもドライヤーで温めた後両面テープで貼り付けるだけですが。

作業完了後、妻を呼んで見てもらったら、「それって何の役に立つの？」の一言でした。
でも、「役に立たないものにこだわるのがマニアなんだ！」と心の中で叫んでおきました。

書込番号：20839765

[Hirokikibob]

＞midori-kunさん
こんにちは。
B型リミ乗りです。
スレ主さんのエンジンルームに燦然と輝く、
スバルエンブレム付きのエンジンカバーは
純正で付いていたものでしょうか？
今日別件でディーラーに行った際に聞くと、
「前モデルにはついていたのですが。。。」
と、いまいちはっきり分かりませんでした。
宜しければ教えて頂けますか？

書込番号：20839966　スマートフォンサイトからの書き込み

[アウトバックBS9]

midori-kunさん、こんばんは

ベゼルカバー、さりげなさが凄い格好良いです。

自分も以前、タイヤバルブキャップを変更したり、ドアのキーシリンダーへのキャップ取付け。
最近ではトレードインスピーカー交換やサブウーハー取付けを実施した後も、何か変わったの？意味あるの？と、冷たい評価を下されてます。

さりげなく弄る！女性には絶対にわかりません！！
これからも、挫けずに弄りましょう！

書込番号：20840241　スマートフォンサイトからの書き込み

[midori-kun]

＞Hirokikibobさん
Ｂ型リミですか、いいですね。
写真のエンジンカバーは、全モデルのスバルの特別仕様車tS(tuned by STI)の純正部品です。
新型アウトバックへは流用部品として次の部品をDで取り寄せてもらえばいいと思います。

14025AA390　　カバー，コレクタ×1　
14096AA020　　グロメット，カラーカバー×1　
909140063　　クリップ，2ピースD7×2

全部で6,156円でした。取りに行った時にDの方にボルトを１本外してもらい
その場でポン付けしました。所用時間２〜３分といったところです。
ボンネットを開けた時だけの自己満足です。

＞アウトバックBS9さん
自分もタイヤバルブキャップを変更しました。夏用ホイールは六連星、冬用ホイールはSTIのを付けています。
ドアヒンジのストッパー、ドアストライカーカバー、内装ランプ、フォグランプ、ハイビームなどのＬED化、
スピーカー交換やサブウーハー取付けなどを行いました。

やはり、妻には理解されません。
お互いに、これからも、挫けずに弄りましょう！

書込番号：20840863

[Hirokikibob]

＞midori-kunさん
こんばんは。
ご親切にも部品番号まで教えて頂き、
ありがとうございます。
早速明日ディーラーに問い合わせてみます。
これは絶対かっこいいと思います。
ボンネットが閉まっている状態でも、中に
これが付いていると想う満足度は絶大です。
スレ主さんの自己満足を真似させて頂きたく
何卒ご容赦下さいませ。

書込番号：20841030　スマートフォンサイトからの書き込み

[アウトバックBS9]

おはようございます、midori-kunさん。
細かな所に手を入れて、ふとその部分が目に入った時の満足感は最高ですよね〜♪
これからもお互いに頑張って、さりげない箇所を含めたドレスアップライフを楽しみましょう。
返信ありがとうございました。

書込番号：20841359　スマートフォンサイトからの書き込み

[takeyan05123]

＞midori-kunさん

久しぶりの投稿です。
以前のスレを見て、そのまま画面を見せて注文し「エンジンカバー」を付けものです。

わたしも同じく、あれやこれやと年甲斐も無く、「サムライプロデュース」から色々買い込み自己満足の世界に浸っておりました。
納車から半年してタワーバーも付けましたが、走りの違いを実感出来ない事が残念です。

その後「船漕ぎ」については随分と騒いでしまって反省しきりです。
16,500キロ走って最近はすっかり快調です。
月一のアクセルペコペコ(あくまで個人の感想)でかなり改善され、あの納車以来の騒ぎはなんだったのか、と思っています。
ただし長いバックは違和感ありありでダメですね。

今年に入り必要に迫られ「追い金なし」で次を買うことを決めました。
シエンタ、フリードの商談を重ねましたが、270〜280の下取り価格が提示され、改めて市場評価の高い車であると実感しました。
取り替えなくて良かった。
断固反対してくれた妻に感謝かな。

結局、A型アイサイですが、これに肩を並べる車は無く、やっと諦めているところです。

来年はまた九州へ行ってきます。
昨年は途中観光で往復14泊の目的地北九州でしたが、ほとんど高速でしたので１８位走りました。
来年は寝袋を積んで、北九州内14泊ですから、２０は行くかなと期待しています。

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