『MC後は配線が変わっているようです。』のクチコミ掲示板

[oqn]

本日MC後CX-3をフロントスピーカー交換のためにショップに持ち込んだところ、しばらくして「MC前の資料とスピーカーの配線と接続が全然変わってます。具体的にはあるべきところにケーブルを通す穴がない（泣）。調べながらやることになるのでお時間下さい」という電話がありました。
本当なら昼頃には作業完了の予定だったのですが、今も作業中。
G-ベクタリングコントロールが付いただけでなく、MC後はターボの設定やらいろいろなところが変わってるとは聞いていたのですが、思った以上に変更は多岐に渡っているよう。
ショップに持ち込む際は、このことを店員さんに告げ工事前に情報収集していただいた方がよさそうです。

書込番号：20610019

[マクドゥウェル]

マイナーチェンジで、ワイヤーハーネスの変更はよくありますよ
特に新しい機能が加わった時なんかは、尚更ですね

書込番号：20610052

[oqn]

無事取り付け終わりました。
2時間予定の作業時間が8時間もかかってしまいましたが、最終的にマツダさんから図面を取り寄せて作業してくれたみたいです。
>マイナーチェンジで、ワイヤーハーネスの変更はよくありますよ
ショップさんの言によれば「MCでここまで変わることは滅多にない」だそうです。
通常であればMCではある程度見当がつくぐらいの変更らしいのですが、開けてみたらほぼ別物といえるくらい変わってたらしくて途方に暮れたみたいです。
ただ配線変更によって音がよくなったりはしてなさそう。
純正スピーカー時は初聴で交換を決意したようなショボい音だったので。

書込番号：20610776

[noripengin]

私も先日近所のカー用品店でパイオニア製のセパレートタイプスピーカー取り付けをお願いしたら・・・3日かかったそうです。
純正ツイーター外し、マツダパーツのツイータキャップ加工の上パイオニア製のツイータ設置してもらいました。

週末預け→翌週末引き取りでの依頼だったので、待ち時間はなんら問題ありませんでした。
引き取り時カー用品店の担当者に聞いたら、取り付け難易度が高く、説明書とクルマの配線と相当にらめっこして取り付けしたそうです。むしろ、ケンウッド製とアルパイン製スピーカーの方がもっと取り付けは楽だったかもとコメントされてました。（コードの分岐ポイントがわかりやすい、とか言ってました）

でも、パイオニアの音質が好きなので交換して十分満足してます。

書込番号：20613535

[oqn]

＞noripenginさん
あれ？　もしかして同じ製品？＜パイオニア製のセパレートタイプスピーカー
ちなみに私のはTS-C1720AII。
試聴したとき1ランク下のTS-F1730Sよりも心地よい周波数帯の音が出てたのでこちらにしました。
低音に関してはまだ不足してる気がしますが、このくらい鳴ってくれれば十分と思ってます。
交換前と比べるとラジカセからミニコンポになった感じ。
フロントスピーカーを変えればマツコネでも許せる音が出るようになりますね。
ツイーターの取り付けが鬼門だっていうのは、私が依頼したお店でもいってました。
コアキシャルスピーカーだったら多少楽だったのでしょうかね？

書込番号：20613813

[noripengin]

＞oqnさん
はい、フロントスピーカーはTS-C1720AIIで、ツイーターはネットの加工事例を参考にカーショップでやってもらいました。
綺麗にまとめてもらいましたよ。
リアはTS-F1730（コアキシャル）にしています。そう考えると、コアキシャルの方が取り付け楽だったのかもしれませんね。

書込番号：20613953