CX-3の新車
新車価格: 227〜355 万円 2015年2月27日発売
中古車価格: 65〜329 万円 (1,225物件) CX-3の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-3 2015年モデル | 12985件 | |
| CX-3(モデル指定なし) | 3575件 |
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00010007-kurumans-bus_all
現行同様 車高は低いみたいですけど、より車幅が広がっていて 後ろ姿だけでもスタイリッシュな感じがわかります。
書込番号:22445107 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
CX-3かCX-4になるのか気になるところですね。
Xを搭載することを考えると4なのかなーとも思いますし。
CX-3に載せたら、デミオではどうなるかとか考えてしまう。
デミオにX載せたら結構パワフルになると思う。
書込番号:22445118
6点
>光闇さん
新型はアクセラがベースみたいなので、デミオのしがらみは無いと考えてよいみたいですよ。
CX-4は旧CX-5がベースの中国専用らしいです。
書込番号:22445145 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ニヒマルGTさん
CX-3の後継かどうかは分からないけど、
アクセラベースじゃ大きくなるんだろうなぁ…。
でもCX-3は今の大きさが肝なんですよね。
ちょうど良いサイズ感だし…。
早く見てみたいですね。
書込番号:22445222
11点
>sky-D1.5さん
そうなんです、現行は僕にもサイズ感がちょうど良いです。
想像ですが、画像をよく見ると特徴だった樹脂製のフェンダーの張り出しがなくなり、新型アクセラと同じ様なボディ自体の張り出しになっていますね。
予想車幅は新型アクセラより少し大きく1.8mとCH-R、XVと車高共々同じくするのかな?。
書込番号:22445241 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ニヒマルGTさん
なるほど。
そうなると実質ワンランク上に上がって、現行クラスは廃版に近いのかな。
このクラスも競争激しく売上厳しいし。
書込番号:22445271
6点
>光闇さん
フィットベースのヴェゼル クラスからの卒業になるのでしょうか?。
そのうちに新型デミオベースのCX-2が発売かも?
書込番号:22445367 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ニヒマルGTさん
新型MAZDA3が発表されたと知った矢先に新型SUV公開ですか!
新型の発表サイクル短いですね。
新型モデルの名称は何でしょうね?
オーストリアの公式サイトにはCX-3とCX-5との間に位置するモデルだと書かれています。
https://www.mazda-press.com/at/news/2019/weltpremiere-fur-neues-mazda-suv-/
CX-4でしょうか?
リアのテールライトはビジョンクーペのそれと似ていて非常に格好いいです!
画像は現行CX-3とCX-5、今回のティザー画像を並べたものです。
現行のリアはあまり好みではありませんでしたが、今回の新型は期待が持てそうです!
書込番号:22445597 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
なんか、マツダのデザイン、ほぼ同じで。
少しは変えた方がいいのでは??
cx3、後席狭く、新型でも狭いとまた売れないかも?
書込番号:22445653
13点
車格としては、CH-Rクラスに昇格するので、後席やラゲッジスペースで諦めていたユーザーを取り込めるかもしれないですね。
でも、新型SUVがCX-3なのか、違う名前になる〔しばらくCX-3と併売になる〕のかは大きな関心事です。〔私はCX-3オーナーです!〕
昨年、渾身のマイナーチェンジをしたのに、早々と退場になるなら、ちょっと切ないですね。それだけこのクラスの競争が激しいということなんでしょう。追加の情報を待ちたいと思います。
書込番号:22445823 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>-TECHTONIX-さん
>CX-3とCX-5との間に位置するモデル
だとすると、車高は低くても全長と車幅がCX-5と同じになる可能性があり、ほぼCX-4になりますね。
そうなると残念ですが私の候補ではなくなります。
書込番号:22446247 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ニヒマルGTさん
今気付いたんですが、
確かCX-4は中国専売車ですよね?
にもかかわらずスイスで公開するのは少し変な気がします。
中国で公開するならまだわかりますが。
書込番号:22446470 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>-TECHTONIX-さん
私もCX-4ではないと思いますが、情報が錯綜していますね。
マツダは新たなSUVを発売!みたいな発表をしているし。
アクセラベースのSUVは間違いないと思います。
書込番号:22446534 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
MAZDA3と同系統なら私的にはNG。鼓動の深化らしいけど私的には退化ですね。専門家から見れば進化したかもれないけどパッと見で「これ欲しい」って
大多数が思わなければデザイナー、メーカーの自己満足に終わります。少なくとも写真で見るMAZDA3はある角度から見れば格好良いがある角度からだと何これ?みたいな印象受ける。要するに高尚過ぎて凡人の自分には理解出来ない。そもそもマツダは台数捌けなくても構わないって事で鼓動デザイン採用してるんじゃなかったっけ?今更後席が狭いから
アクセラベースに格上げしましたなんてブレブレ。
むしろFMC前に最終完成形の現行モデルに買い替えようかなとも考えてる。FMCしても一年でマイナーチェンジして旧型モデルと呼称されるマツダ車は最後のモデルに乗るに限るしね。苦笑
書込番号:22446653 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
MAZDA3のデザインは私も残念でしたが、New CX-3?の写真はかなりカッコイイかもです。
上部が絞り込まれているのでプレスラインに変化がありそうで期待できそう。
MAZDA3ベースとすると車幅1800mm程度で現行とあまり変わらず。
全長が4600mmで現行よりずいぶん長くなるかもです。後部座席の足元に余裕がありそうです。
全長がMAZDA3相当だと少し長すぎのようにも思いすまか。このあたりはどうなるかです。
書込番号:22446811
8点
ホイールベースをほぼ変えずに後席にゆとりが出来るならば、私的にはアリかも知れません。デザイン的に今と引けを取らない洗練された車が条件ですが。
但し、私も出てすぐの買い替えはしないと思います。
年次改良がある程度落ち着いた頃ですかね。
、、、と言えども、最終モデル?で一番ドラスティックな改良をしてくるMAZDA、、、
正に、買いたい時が買い替えどき。ですよね。
書込番号:22447252 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
MAZDA3もカッコイイですが新CX-3もカッコイイ良さそうですね!
価格も同程度になると思いますのでどちらか購入しようと思います。
ただ、どちらも年内発売予定ですが購入は2年後くらいにしようと思います。
MAZDAの改良ペースを考えると早期に購入するのはとても危険な香りが・・・
スカイアクティブXのバリエーションが増えた頃が良いと自分は思っています。
あと特別仕様が出るあたりかな?
書込番号:22447300
5点
>俺はそんな男だったさん
私も同じくしばらく様子を見てみようかと。
当方、現行のアクセラ2.2XDに乗ってるんですが、2.2Dのパワフルさは一度味わってしまうと捨てれないです。
アクセラ、もしくはアクセラベースの新CX−3?で、特別使用車もしくは追加設定ってのを、
あまり期待せず2年ほど待ってみようかと。
書込番号:22449297
6点
海外の情報サイトを覗くと、結構「CX-4の可能性もある」という記事がありますね。
中には「長い間噂されていたクーペスタイルのSUVであるCX-6の可能性」に言及しているものもありました〔私は初めて聞きました!〕。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.drive.com.au/amp/news/mazda-to-reveal-new-suv-120690%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D
それはさすがにあり得ないと思いつつ、現行CX-3の存続に望みを繋ぎたい私がここにおります〔笑〕。
でも、日本側から出る情報はほぼ一貫して次期CX-3ですね…。
書込番号:22451392 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マツダの社長さんの今年の年頭メッセージの中に、
新型SUVについて、
『既存モデルを全面改良したSUVとなる』と言ってたようなので、CX-3かCX-4の2択になるのかな(CX-5以上はあり得ないので)。
で、CX-3とCX-4のどっちなの? って話は、
マツダのおひざ元の中国新聞で、新型SUVについて
『小型SUVのCX-3の後継になる見通し』とか『まもなく国内で量産が開始され近々お披露目」だとか、
丸本社長が取材で明らかにした って書かれてので、。
日本側から出る情報がほぼ一貫して次期CX-3 と必然的にそうなっているものと思われます。
中国新聞で出てくるマツダの記事は過去の話を見てると100%確定って感じます。
書込番号:22451522
7点
なんか、ここにきてCX-何とかでは無い全く違う車名になるという話を聞きました。
記号とかアルファベットではないそうです。
聞いたのは、あるマツダと取引のある会社の社長です。
結構適当な人なんで(汗)、その時もてきとうなこと言ってる感じだったんですが、さっきネットでもそんなこと言ってるひとを見て、あながち根拠のない話でもないのかな〜と思いまして(1^^1)
書込番号:22464072
1点
横から失礼します。
マツダはSKYACTIV第2世代はプラットフォームを「ラージ」と「スモール」に分割し、
一直線だった魂動デザインに幅を持たせる戦略を打ち出しているのはご存知の通りです。
海外生産も視野に入れた前輪駆動ベースのCセグメントを中心とした「スモール」の頭出しがmazda3でした。次期CX-3はデミオではなくアクセラの派生車種として1ランクアップするとともに、「スモール」商品群をアピールするためにmazda3発表から間髪入れずにお披露目となる模様です。
モデルライフがギリギリ丸5年となるくらいのところで実際の販売が始まるようです。公開が早めなのはロングリード戦略でしょう。素敵なクルマでしたが、予想外に短命でした。私個人は、プラットフォーム分割に伴う既存車種の整理であるととらえてポジティブに見ています。国内だけでなく、欧州ユーザーからも「もっと実用性を」という声がたくさんあり、デミオから脱皮する必要はあったのでしょう。
CX-3がディーゼル専用車として登場したように、
次期型はSKYACTIV-X専用車として登場するだろうと予想されています。
ジュネーブモーターショーでの公開が公式に発表されているので、いまから楽しみですね(笑)。
みなさま、よいカーライフを!
書込番号:22464265
2点
>次期型はSKYACTIV-X専用車
mazda3より でかくなるだろうし、お値段も高くなる予感ですね。
デミオもそろそろフルモデルチェンジの噂があるし、アクアとかで発売している今流行の外装変えただけのお手軽クロスデミオ 期待しようかな?。
書込番号:22464568 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Mazda3ベースのCX-3のようですね。
嬉しい悲鳴、、、のような、、、
悲しみのような、、、
うーん、複雑、、、現行CX-3オーナーとしては、唯々複雑な心境です。
彗星の如く、現行モデルは消えていく、、、と。
1.8Dの現行モデルは1年だけですかwwレア車になりますね。
書込番号:22473922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
地元の新聞では、モデルチェンジではなく
新車種と書いてます。
書込番号:22503158 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>アクアリウムの夜さん
地元の新聞記事では、
『既存モデルを全面改良したSUVとなる』(マツダ丸本社長の年頭メッセージ)
『小型SUVのCX-3の後継になる見通し』(マツダ丸本社長の取材)
今年の年初はこの記事だったんですが、新しい情報入りました?
書込番号:22503461
2点
>アクアリウムの夜さん
読みました!
「既存の車種のモデルチェンジではなく新車種として年内発売となる。当初は小型SUVのCX-3の後継となる見通しだったがSUVの品揃えを強化する。年内発売予定」
と書かれてましたね。コレが誤報だったら新聞は赤っ恥ですね、、、
CX-3現行デザイン存続、バンザイ!
書込番号:22503497 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も読みました。
既存の車種おモデルチェンジではなく新車種として年内にも発売することが分かった。
当初は小型SUVのCX−3の後継となる見通しだったが、SUVの品揃えを強化する。
マツダは当初、新型SUVをCX−3の後継と位置づけていたとみられるが、
従来とは違うSUVを挿すことで消費者に新鮮さを印象付けインパクトを与えたい考え。
新型SUVは、CX−3より大きくCX−5より小さくなる見込み。
CX−5のサイズを次のモデルチェンジで大きくする方向で、新型SUVをCX−5に準じる主力級に育てる思惑もありそうだ。
とのこと。
新型SUVの名前がどうなるのか楽しみだけど、記事の内容からして、
新型アクセラ(Mazda3)には設定のない「2.2D」が新型SUVには設定される可能性もなきにしもあらずで、少し期待!
あと、CX−5の次のフルモデルチェンジはFR化して少し大きくなるのかな?
書込番号:22508238
1点
この記事の写真で見る限りは、SUVクーペ(CX-4)ではない感じですね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/geneva2019/1173058.html
書込番号:22511190
1点
CX-3の直接の後継ではなく、CX-3、CX-5、CX-8というポートフォリオにおいて3と5の間を埋めるプロダクトをどうしても持っておきたかった、という理由で「CX-30」と名付け(中国にCX-4があるために4は使わなかった)新たな基幹車種に位置づけられたそうです。CX-3は併売されます。
サイズはスバルのXVとほぼ同じで、XVがインプレッサベースに作られたように、CX-30はmazda3のクロスオーバー版と見ることもできる。が、実はCX-30のほうが3より小さいのです。
実物は写真でみるよりかなりカッコいいはずです。
カメラではレンズの画角などの関係で造形の立体感が伝わりきらない(それを理解しているメディアでは造形美が評価しやすい写真を撮影しているが、相当にカッコいい)ので、実車を見るのが楽しみです。
ネーミングポリシーは変わらないそうですが、スモールとラージとにプラットフォームが分割されるのに合わせて、名前にも変化があらわれそうです。魂動デザインとは別のデザインシリーズが検討されているという報道もあります。ますます楽しみですね。
みなさま、よいカーライフを!
書込番号:22518631
2点
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