『2013年購入MOVEタイヤ ＳＩＮＣＥＲＡ 亀裂』のクチコミ掲示板

[苦情受け付け]

亀裂状況写真

路面部とホイール付近全週に亀裂を発見　４本とも亀裂

このまま乗っても大丈夫

ちなみに同じ様な年式のブリジストンは亀裂無し

このＳＩＮＣＥＡＲを作っているタイヤメーカは粗悪品？

Ｘ０４１３って何の番号でしょうか？？

書込番号：20713654

[1985bko]

X０４１３の
04:製造週
13:製造年
です。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html

書込番号：20713689

[スーパーアルテッツァ]

苦情受け付けさん

このクラックなら↓のレベル2〜3のクラックで、継続使用可能だと思われます。

http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf

書込番号：20713794

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞苦情受け付けさん
製造から４年たってますからこのぐらいの割れは出る可能性は有ますよ。

書込番号：20713847　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

ＳＩＮＣＥＡＲ・・FALKEN TIRE （オーツタイヤ）で一応国内メーカーです
住友ゴムの傘下です

http://www.falken.co.jp/products/

10年ほど前は1000ｃｃ以下の純正タイヤに多くみられました
最近はアジアンタイヤの採用も増えてきましたね

別にタイヤメーカーがどうこうではありません
クルマメーカーのオーダーでこういう結果になるんだと思います
要は5年又は５万キロ保てばという意向です

書込番号：20714184

[伊予のDOLPHIN]

＞苦情受け付けさん

４年落ちのタイヤですから、妥当な劣化具合です。

溝が十分に残っているようでしたら、亀裂の経過観察をしながら、あと１年程度いけそうな感じです・・・。

書込番号：20714834

[flextime]

SN831　インサイド	SN831　アウトサイド

ゴムのクラック自体はメーカー問わず経年で発生します。
個人的経験だとクラックの入り具合はBSが一番遅い。
その他国産メーカーはどれも似たように思う。
で、ファルケンはBS以外の他国産メーカーでも早くクラックが入りやすいかな？

写真は丸５年経過したムーブ純正装着タイヤ155/65R14ファルケンシンセラ831だけど、見ての通りクラックが酷い・・
クラック要因の一つとしてよく巷で言われるタイヤクリーナー、つや出し剤は一切不使用なのに不思議と直射日光が当たるアウトサイドよりもインサイド側がクラック酷いです。

走行距離が短く５年以上交換しない、クラックが入りにくいタイヤがほしいならブリヂストンのエコピア、プレイズ以上のグレードタイヤが無難でしょう。

書込番号：20715770

[flextime]

質問の答え忘れていた。
このまま乗って大丈夫？については、スレ主さんのクラック状態で溝がまだまだ有れば私だったらもう一年使うでしょう。

書込番号：20715829

[苦情受け付け]

色々書込ありがとうございます
１２日の日曜日ダイハツ販売店でタイヤメーカも交えタイヤの劣化状況を調査してもらえる事になりました
気になるのはダイハツが行っているタイヤへのワックス塗布。このワックス塗布を認めているのかタイヤメーカに
聞いてみたいと思います

書込番号：20725068

[サム半金ポー]

こんばんは！

写真を拝見しました限り、
タイヤのブロック面とビート部に近い箇所でひび割れをしていますが、経年劣化によることが原因でしょう。
製造が、2013年４週目ですから、製造から４年を越えたところですね。

タイヤの山はあるようですが、タイヤのグリップ性能は衰えていると思いますので、自分なら安全を考えて交換します。

タイヤは、バッテリーと同じように消耗品です。

書込番号：20761881

[苦情受け付け]

ダイハツの点検結果は正常でしたが、あまりにも亀裂が多いので心配になり

タイヤメーカに写真を送り、ダイハツとタイヤメーカとで合同調査

タイヤメーカも溝は十分だが、劣化がひどい。ダイハツ店長も交換しましょと言う事で交換

タイヤメーカも劣化が早いと言う事で無償調査を行ってくれます

今回の事がきっかけで古そうな車のタイヤを何台も駐車場で調べましたが、今回みたいな亀裂は

見当たりませんでした。

４月末にはタイヤメーカの調査結果が出ますので待とうと思います

その調査結果を持参しタイヤメーカと一緒にダイハツと打ち合わせします

書込番号：20761918

[サム半金ポー]

４月末ごろに結果報告ですか。

しかし、ひび割れのタイヤは危険極まりないのと、ひび割れが酷くなると、しょっちゅう空気圧が下がります。

また、タイヤ不良による自損事故も意外と多く、大半は高速道路で発生していますので気を付けてください。

書込番号：20762211

[苦情受け付け]

書込ありがとうございます

ダイハツの点検結果は異常なしでした

でも気になったのは私でした

点検結果、異常なし判定でしたからね〜

書込番号：20764591