『モデリスタローダウンスプリング』のクチコミ掲示板

[21wasaiko]

納車１年経ってディーラーにてモデリスタのローダウンスプリングをいれたのですが乗り心地は硬くなったと感じております。
走っているとロードノイズがウォンウォン聞こえます。トー調整はしたらしいのですがこんなものなんでしょう？お金に余裕があれば純正に戻したいです。
モデリスタローダウンスプリング装着のかた我慢できているのかこんなものなのでしょうか？
教えて下さい。

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[kariyu]

1年でどの位の距離を走られたのか分かりませんが、ロードノイズが大きくなった理由とすれば、タイヤの接地角度が変わってしまった為でしょう？

しばらくすれば戻ると思いますよ。

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[どらげ]

基本的に足まわりをバラしたならトー調整だけではなくアライメントを取らないとほぼ必ず狂ってしまっていると思います。
その状態で正直一年もとなるとタイヤのみ編摩擦とかも気になるレベルです、そのままで行くにしろ純正に戻すにせよアライメントを取って調整してもらうことをお勧めします

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[どらげ]

失礼しました、モデリスタダウンサスは最近付けられたらばかりでしたね。
乗り心地等に関してはかなり評判も悪いのでどうしようもないかと思います、異音に関してはアライメント調整で何とかなるかと

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[トランスマニア]

＞21wasaikoさん

ハブのベアリングが摩耗して発生する音の可能性が
有ります。一度点検する事をオススメします。

あと、予算可能なら車高調をオススメします。HKSのＳスタイルL辺りが良いと思います。

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[gda_hisashi]

kariyuさんコメントのように

>タイヤの接地角度が変わってしまった為でしょう？

ってのは有ると思いますよ

簡単に言えばキャンバーがちょっと変わった

あとはサスペンションを変えた時タイヤを元の場所に付けていないとか

車は走るとタイヤは減る
その減り方が前後で微妙に違がかったりもする

モデリスタでそんな極端に悪影響が出るとは思えないので

もう少し様子を見るってのはどうですか

タイヤの減りが馴染むと変わるかも

あとサスペンションを変えた事により
サスペンションやタイヤに注視しているから気になるとか

書込番号：21092072

[どらげ]

もし他の足回りを検討されるのでしたら、モデリスタくらいのちょいダウンが希望とのことならＨＫＳのハイパーマックスＧを断然オススメいたします。
実際私も付けておりますが、ほぼノーマルの乗り心地を維持しつつ走行性能を上げ車高もちょっと下げることが可能です

書込番号：21092098

[21wasaiko]

＞kariyuさん
＞gda_hisashiさん
タイヤ接地面が少し変わったからからですかね。ありがとうございます。もう少し様子見ます。
＞どらげさん
アライメントとってもトー調整しか出来ないと聞いた事があります。ありがとうございます。
＞トランスマニアさん
ありがとうございます。お金に余裕無いです。

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[どらげ]

＞21wasaikoさん

いえ間違いなくそんなことはありません、ノアヴォクシークラスならあり得ますがアルヴェルなら
トー角
キャンバー角
キャスター角

全て調節可能です。
ディーラーにはテスターが無いのでトー調整しか出来ないのでそのことでしょうかね・・？
キャンバー、キャスター狂ったまま走っているといろいろな弊害が出てきてしまうので早めに専門店に相談してアライメント調整をしてもらうことをおススメいたします。

書込番号：21092167

[2013もぐらまん]

アルファードでローダウンする器ではないです。元に戻してノーマルで乗りましょう！

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