『ND購入検討中』のクチコミ掲示板

[usi00]

２５年前NA　のSスぺだったかなBOSEのスピーカーとビルシュタインが付いてたのを乗っていました
子供も手が離れまた乗ってみようかと思っています

990Sもいいけど　ただのＳも魅了的　シートヒーターの付けれるＳスぺもいいな〜と悩んでます
結局昔みたいにカッ飛んで走るわけではないのでＳでも良いかと自分に言い聞かせています。

ＮＤ乗りの方　990Sがいい　ただのＳも良いよ　やっぱりＳスぺでしょう〜などアドバイスください
もちろんＭＴで乗るつもりです

書込番号：24676285

[写画楽]

こんにちは、
迷わず990Sでしょう。
1トン切りでぜい肉をそぎ落とした潔さ。

高性能車はえてして肥大化、
排気量の増大の歴史を歩むが
これは例外的に成功している車。

書込番号：24676358

[usi00]

Sも990ｋｇなんですよ
990ＳはＲＡＹＳのホイール付けてブレンボのキャリパー（重さ増）つけて+-で−3ｋｇ
たぶんブレンボのキャリパーなくても十分軽いから止まると思うからブレンボ無しモデルもあったら良いんですけど・・・

書込番号：24676405

[Che Guevara]

車重は10kg単位で四捨五入されて登録されるので、Sが994kg、990sが986kgでも
表記は990kgとなります。

S、990sが廉価版（スタビもLSDも付いてない）
SSPが内装、装備も充実の標準グレード
SLPが本革シートなど豪華装備（幌も豪華版）
NR-Aがパーティレースベース車両で走りに振ったモデルで内装はSグレード並み
（強化パーツてんこ盛り）
RSが走りも装備も充実の全部盛りのトップグレード（RECAROシート）

お帰りなさいであれば、RSかSLPがリピーターには満足度が高いと思います。
純正シートのままであるなら良いシートの方が後悔は少ないと思います。

後でシートを変えるならSSPかコスパ最強NR-A
NAを回顧するならS、990s
Sに社外でレイズ入れると990sより安く上がるかも。
個人的にはNR-A、RS推し。

書込番号：24676479

[写画楽]

＞Sも990ｋｇなんですよ
これは失礼、1トン切りならどっちもいいね。

書込番号：24676568

[たぬし]

オープンは温泉仕様がいいから
シートヒータが無いと嫌
社外品でもなんとかナルカ…。

書込番号：24676569

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
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|､∧　
|Дﾟ　シートヒーター必須ｯす！　
⊂)　
|/　
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書込番号：24676583　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

私のSSはシートヒーター付いてないので、ニクロム線入りのチョッキを検討しました

しかし2°くらいまでは大丈夫でした

ロードスターは何でも乗れば気に入ります
予算とあわせて、気に入ったのを選択でよいんじゃない？

書込番号：24676823　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

こんにちは！
迷ってるとき楽しいですね。

私自身11月に納車したSを乗っています。
ご自身がNAに乗られている営業マンがND買うならベースグレードで十分です！と勧めてくれました。
結果は大正解、大満足で愉しいオープンドライブライフです。

990Sも最近試乗しましたが、こちらも素晴らしいと思います。
ただ私にはブレンボ使うほど運転スキルがありません（笑）

東京に住んでいますので、ドライブは関東甲信くらいです。シートヒーターなくてもマニュアル暖房で全然足ります。
マニュアルエアコン懐かしい感じで好きです（笑）
廉価版かもしれませんが、必要十分な装備だと思ってます。

書込番号：24676835　スマートフォンサイトからの書き込み

[usi00]

＞Che Guevaraさん
コメントありがとうございます。
車重の10kgそうなんですよね　メーカーとして公表していないみたいですが
だいたい3kgぐらいの減量みたいです。

S、990sが廉価版（スタビもLSDも付いてない）
スタビもLSDもサーキットや峠を行くわけでないので今回のキネマティックなんちゃらで良いかと思ってます
なのでS、990s　シートヒーターが付けれるSSPが最大範疇だと思ってます
レカロやレザーシートは確かに魅力的ですが・・・せっかくのライトウエイトなんで

今はSにしておいて飽きたら少しづつホイール変えたりマフラー替えたりしようかと
思ってます(^_-)-☆

書込番号：24677414

[たぬし]

あくまで雰囲気ですが幌車は革シートがエレガントですね。
重くなった分は…痩せてください。

書込番号：24677425

[usi00]

＞NorthStar9さん
＞たぬしさん
＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
コメントありがとうございます。
そういえばゴルフ用に買ったヒーターベスト使わずしまってあるの思い出しました
前にアウディA8に乗ってる時がありましてそれはもうシートヒーターあるとヌクヌクでした
NAロードスターより暖かいと思うのでヒーターベストで乗り切ろうかな(;^_^A

書込番号：24677429

[usi00]

＞なすたろーさん
こんにちは！僕はまーまーセッカチなんで笑　迷ってる時イライラしますが後で考えると一番楽しいかもです笑。
Sに乗っているんですね。僕も今はSに気持ちが７割くらい傾いています
ブレンボたしかに必要ないかと思ってます
RAYSのホイールもかっこいいですが　逆にインチダウンして
１５インチに55か60タイヤ履かせるのも面白いと思ってます
確かに東京にヒートシーターはいらんかもですね

ご意見ありがとうございます。

書込番号：24677440

[usi00]

＞たぬしさん
幌車の革シート+プラチナクオーツメタリックの色がエレガント+セクシーです。
ただ私自身がそのキャラじゃないからな〜笑

＞重くなった分は…痩せてください
身長170ｃｍ体重64ｋｇ
現在逆にジムに行って　筋肉量増量目指し中なんで厳しいです(^_-)-☆

書込番号：24677444

[たぬし]

＞usi00さん
ジムに行くなら車、身体ともに見られることを意識出来るので
なおさらエレガント仕様が良いです!

オジサンではなくオジサマへ!

書込番号：24677455

[tarokond2001]

＞usi00さん

私もSが良いと思います。

当時、社会人一年生だった二男が、各グレードを乗り比べた結果、Sを購入。
今度の5月で60回のローンが終わり、残価80万を払うと言ってます。

私は、どちらかといえばNR-A推しでしたが、
パーティーレースに出たり、サーキット走行をしたいのでなければ、Sで十分に楽しめます。
そもそも、ロードスターは
「オープンで走る」ことに価値のある車で、「早く走る」ことは重視される能力ではありません。

そう考えれば、「素」の良さを感じられるSは良い選択だと思います。

ちなみに、
長男が、一時期ですが、ホンダS2000を所有、二男のNDロードスター、そして私のコペン（もうすぐ満18年）の三台が駐車場に並んだ事もありました。

書込番号：24677484　スマートフォンサイトからの書き込み

[usi00]

＞たぬしさん
ありがとうございます。
ジム歴　長いので身体はだいぶ仕上がってきたんですが
キャラ的にエレガントよりスポーティが好きなんですよ(^_-)-☆

書込番号：24677539

[usi00]

＞tarokond2001さん
そもそもMTが乗りたくて購入検討車ににスイスポと86　BRZ　フィアットアバルト500などもあがったのですが
これから歳も取っていくし楽しく長く乗れる車を検討し始めました
上記に挙げた車種はスピード出してなんぼなんで
今回はtarokond2001さんが言ううようにロードスターの「オープンで走る」楽しみを
見つけたいと思います皆さんの意見を聞けて
とても良かったです
ちなみに、今は
ロードバイク１台　Ｅ-Ｂｉｋｅ１台　ＭＴＢ１台　モトグッチＶ９ボバー１台とＢＭＷ525ツーリングも所有しています苦笑

書込番号：24677577

[Che Guevara]

NA、NBではヒーター全開の足元にすると温風ヒーターの様に下半身が温かく、胸から上の上半身が寒いコタツ状態ですが、NDはそこまで足元ヒーターが効きません。

シートヒーター＋暖房＋サイドウインドウ全閉で首まで温かい露天風呂感覚はあります。
停車中の首から脳天が寒いです。
後、手が悴みます。

防寒着、帽子、防寒手袋は要ります。

東京でも今年、車の外気温度計で朝マイナス３℃までいきました。例年、氷点下０℃はあるので
シートヒーターは大変重宝しています。

雨と雪以外では、3、4回幌が凍って開けられなかったけど、真冬も基本はオープンです。

オープンカーは真冬が旬です。

書込番号：24677579　スマートフォンサイトからの書き込み

[usi00]

＞Che Guevaraさん
＞NDはそこまで足元ヒーターが効きません。
そうなんですか！ヒーターベストをしようしてみてそれでもダメなら何か足元ヌクヌク作戦考えてみます(;^_^A

僕はバイクも乗るのですが最近は真冬でもグリップヒーター　オーバーパンツ　冬用作業ブーツでヘルメットの顎の出る部分以外は寒くないです　

手の悴みはグローブします。
防寒着、帽子、防寒手袋了解しました。
うちは岐阜県で雪で走れ無いのは年に数日しか有りませんが冬の朝の外気温度計は
マイナス10℃までいきます。
昔のロードスターに比べればOPENTOPの開閉はしやすそうですし
気軽に乗れるような気がします

「オープンカーは真冬が旬です」
この事↑
心にとめておきますm(__)m

書込番号：24677646

[tarokond2001]

＞usi00さん
＞そもそもMTが乗りたくて購入検討車ににスイスポと86　BRZ　フィアットアバルト500などもあがったのですが

NDのMTミッションは、個人的には、よくできていると思います。
そして、MT車を選ぶのならば、1.５Lのローパワーと軽量なボディは、MTの良さを感じられます。
（二男のNDも、もちろんMTです）

＞OPENTOPの開閉はしやすそうですし

そのとおりです。
NDの屋根は、コペンの電動よりも、遥かに短時間で簡単に開け閉めできるので、オープンを楽しみやすいと思います。

＞オープンカーは真冬が旬です

これもそのとおりです。
そして、オープンカーの夏の夜も良いです。
（夏の昼間のオープンは拷問ですが…）

最高なのは、今、満開の桜並木の下を走る時です。
（私、まだ花粉症を発症してないので）

書込番号：24677830　スマートフォンサイトからの書き込み

[usi00]

＞tarokond2001さん
＞Che Guevaraさん
＞たぬしさん
＞なすたろーさん
＞NorthStar9さん
＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
＞写画楽さん
みなさん　コメントありがとうございます。
皆さんの意見を聞いて　ロードスター購入の理由　何が欲しかったのかハッキリできました
近いうちに契約してきます

ロードスターS　付属品なしｗｗｗ
色は白は無難ですがポリメタルグレーメタリックかプラチナクオーツメタリックにしようと思ってます

書込番号：24677854

[Che Guevara]

＞usi00さん

4輪のバイクだと思えば防寒対策は余裕ですね。
シートヒーターはあれば快適で、めちゃくちゃ暖かく
3段階の３だとお尻と腰が低温火傷しそうなくらいですが、バイクだと思えば無くてもじゅうぶん
暖かいと思います。

昨年冬前にバイク用のグローブを買って冬のオープン用で使ってます。
冬用バイクグローブだと分厚過ぎて、操作し難いのでオールシーズン用です。

幌の開閉は座ったままで2秒でオープンカー世界最速デス。

Sか990sに絞れそうですね。
因みにバイク乗りならお解りだと思いますが 、Bremboキャリパー入れてますが、制動力が高くなると言うより、コントロール性が高くなります。

ロードスターはカックンブレーキではなく、踏力加減で効かせるタイプですが、Bremboは更に細かくコントロールが出来る感じです。

片持ちピストンキャリパーでも、ブレーキかなり効きます。制動力を上げるならローターとパッドを強化品に変える事になります。

＞tarokond2001さん
桜満開の時は特等席ですね。
綺麗な花びらも、もうすぐ散り始めるけど桜は厄介なんですけどね。

冬以外だと夏から秋にかけての高原の森の中は気持ちいいですね。鳥の囀りを聞きながら走ると癒されます。

書込番号：24677881　スマートフォンサイトからの書き込み

[gogoワンワン]

＞usi00さん
快適な装備が揃うSSPに乗ってます。
シートヒーター、ALH、バックモニターは
必要だと思ったからです。
後、CarPlayがワイヤレスでないので、
ナビSDカード購入も考えています。
思い切って購入して正解でした。

書込番号：24678544　スマートフォンサイトからの書き込み

[usi00]

＞gogoワンワンさん
確かに色々欲しい物を付けるとSSPに行っちゃいますよね
僕は、、、
シートヒーター　はヒーターベストで代用　
ALHは僕は不要だし、、
バックモニターは 確かに欲しいけど、、、
どうしても必要なら後付けのを考えます💦

ナビは iPhoneで代用します

もう、Sにしようと思ってます^ - ^

書込番号：24678608　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

バックカメラ　軽トラにAmazonで５０００円の付けましたが
スマホぐらいのディスプレイとカメラ、バックの配線取るのがめんどくさかったので
常時後方モニターとして使ってます。
良いですよ。

そう言えばもうすぐバックカメラかリアセンサーは義務化だけどロードスターはどうするのかな?


日焼け止め忘れずに。

書込番号：24678732

[usi00]

＞たぬしさん
バックカメラ後付けのがあるんですね　そういうので済むのならがそれでいいねすね
パーキングラインもなれると便利ですものね

リアセンサーは今のはSCBS Rというのが全車標準装備みたいです

書込番号：24678972

[なすたろー]

竹岡圭さんの990Sの試乗動画がありました。
ご存知かもしれませんが、参考になれば。
https://youtube.com/watch?v=7nFAG5vbQ28&feature=share

書込番号：24678974　スマートフォンサイトからの書き込み

[usi00]

＞なすたろーさん
YouTubu情報ありがとうございます。
もう片っ端から見まくってます990SとSスぺの動画は多いのですが
素うどん　Sのはほぼ無く探すのが大変です笑

書込番号：24679251

[ナイスプレイ]

＞ usi00さん

わたしは，あと１０歳若ければ，９９０ｓにしてました。
SスペシャルパッケージのMT車，同AT車に複数回試乗し，ＲＦ程のＡＴ車をレンタルして
１日使用しました。その後，商談を進めていると，９９０Ｓがデーラーに届いたので試乗さ
せてもらいました。違いが何となくですが分かりました。９９０ｓは楽しいです。上手く口で
は説明できませんが(-_-)，これが，軽さなのかな？と。でも，歳をとり，寒がり＆方向音
痴に磨きがかかりましたので，ネイビートップに決めました。
NAが出た時から，ロードスターに憧れていましたので，９９０Sが出た時には，心が揺れ
ました。NAに乗り心地が一番近い！とのことですので。

でも，ネイビートップも十分楽しいので，後悔はしていません。ロードスターはゆっくり走っ
ても楽しい車ですね。レイズ＆ブレンボの選択と自身の減量で１０�s近くかせぎました。
乗り味は変わるのかな（笑）？
遙か昔，初めて車を買った時以来，３０数年ぶりのMT車です。用もないのに，車に乗る
ことが増えました。若い時以来のことです。
先日は，早朝に桜を見ての出勤。いつもより早い出勤なので同僚に理由を聞かれ，その
旨を伝えると苦笑いされました。遠回りをして帰ることもしばしばです。ロードスターを購入
以来，生活が変わりました。早寝早起き元気な子に。
（その時の写真を添えます。）

usi00さんがロードスターに何を求めているのかによると思いますが，９９０Ｓのような車は
もう出ないと思われます。いけるなら，ぜひ９９０ｓに！
その際は，感想をお聞かせくださいね。

書込番号：24681065

[usi00]

＞ナイスプレイさん
「S」をオーダーしました
理由はほかのレスに書きましたので見てくださいね(^_-)-☆

書込番号：24681272

[ナイスプレイ]

＞ usi00さん

わかりました。
おめでとうございます。

早く納車されるといいですね。

書込番号：24683427

[なすたろー]

＞usi00さん
契約おめでとうございます！
納車が待ち遠しいですね。
レビュー楽しみにしています！

書込番号：24683946　スマートフォンサイトからの書き込み

[usi00]

＞ナイスプレイさん
＞なすたろーさん
ありがとうございます！また納車の際にはインプレしますね^_^

書込番号：24684505　スマートフォンサイトからの書き込み