新型の純正ナビのデキについて

Question

最新型ロードスターRSの購入を検討中です。が、オプションのナビSDカードは88000円もするので付けるかどうか迷っています。買うなら光ビーコン付きのナビ連動型ETCもセットでと思っていますがそれだと合計15万超えになるのでそれだけの価値があるのかどうか・・・。実際に使われている皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

poppy0922 · Answer

2019 SLP乗りです。私は、ナビSDカードを48,600円、光ビーコン付きETCを61,437円で、付けました。高いなぁ、と思いながら、付けました。地図は、無償更新期間が過ぎたあとは、更新していません。その代わり、レトロフィットキットを付け、CarPlay / AndroidAutoを使えるようにしました。ナビSDとCarPlay / AndroidAutoを比べると、操作性は、ナビSDの方が良いと思います。例えば、地図を移動する時、ナビSDは、センターコンソールのコマンダーノブを上下左右に倒すだけで移動できます。CarPlayは、コマンダーノブをクルクル回して、画面の上下左右の矢印ボタンにカーソルを合わせて、プッシュしないと、地図を移動できません。地図の拡大縮小も、ナビSDは、コマンダーノブをクルクル回すだけですが、CarPlayは、コマンダーノブをクルクル回して、画面の拡大・縮小ボタンにカーソルを合わせて、プッシュしなければなりません。このように、ナビSDは、走行中も簡単に操作できますが、CarPlayは、画面を見ながら、カーソルをボタンに合わせなければならないので、走行中の操作はちょっと難しいです。あと、レトロフィットキットは、ワイヤレスCarPlayに対応していないので、いちいち、USBケーブルを繋げなければならないのも面倒です。なので、遠出する時しか、CarPlayは使いません。今のロドは、ワイヤレスCarPlayに対応しているのでしょうか？ナビSDの方が操作性は良いので、付けても、損ではないと思います。と言いながら、私はバイク乗りでもあるのですが、バイクではスマホのGoogleマップしか使っていませんし、不便を感じたこともありません。ロードスターのナビSDが無くても、不便を感じなかったのかも知れませんが、あったらあったで、便利なので、使ってますwなので、ナビSDは、あとからも買えるので、迷っているのなら、最初は見送って、CarPlay / AndroidAutoにストレスを感じたら、買えば良いと思います。光ビーコンも悩ましいです。昔は、光ビーコンを付けていないと、ナビが渋滞を避けるルート案内をしてくれませんでしたが、最近は、FM多重放送だけで、渋滞を避けてくれるようなので、光ビーコンは必須ではないかもです。Googleマップも、渋滞を避けるルート案内をしてくれますしね。けど、光ビーコン受信機を付けていると、光ビーコンの下を通ると、つまらない情報が画面に表示されるので、「あー、これが光ビーコンかぁ」、と暇つぶしになるし、光ビーコンの下を通れば、情報が更新されるので、FM多重放送より、情報が更新される周期は早いかもです。けど、地方は、光ビーコン自体が少ないので、メリットはないかもです。なので、光ビーコン受信機は、技術オタクの人は付ければ良いし、そうでない人は付けなくて良いと思います。バイクに光ビーコン受信機なんかないけど、全く不便を感じたことはありません。長々と書きましたが、まとめると、・CarPlay / AndroidAutoに不満を感じたら、ナビSDカードを買えば良いです。・光ビーコンは、技術オタクでないのなら、必要ないです。勝手な私見ですが、参考になれば、幸いです。

cocojhhm · Answer

＞vexaさんAndroid auto も使っていますが、SDカードの方がいいと思います以前は純正ナビは音声認識に難がありましたが、今はAlexa対応なので音声認識機能もアップしているでしょうandroid autoやcar playは MAZDAの場合タッチパネルでないのでマップ等を活かしきれないのが残念ですね

奈良のZX · Answer

ナビ連動型ETCもセットで良いですが光ビーコンまでは要らないと思います。光ビーコンのサービスはなくなりはしないが発信機につては増設は期待できないどころか今後は故障や劣化で減少していくのでは、また光ビーコンを利用した新しいサービスが始まることもなさそうで今が光ビーコンサービスのピークだと思われます。

Che Guevara · Answer

令和元年式のRSを所有しております。当時はSDカードも4万円台だったし、Carplayも非対応でしたのでナビを使うには必須なオプションでもありました。現在はマップ無料更新も終わっていて、レトロフィットキット（Carplay対応）にしてYahooカーナビ、Googleマップ、Appleマップなどが使えますがナビ機能としては、SDカードのナビ案内の方が使い勝手は良いですね。測位もGPS主体でズレやすいのもスマホナビの特徴かなと思います。位置情報はオプションナビの方がGPS測位だけじゃないので精度はいいと思います。（何メートル先を左折といった案内での交差点に差し掛かった時の位置はオプションナビの方がバッチリだったりします）CarPlayのナビはiPhoneでナビ設定が必要なところも使い勝手が宜しくないです。土地勘のない旅行などでは、マツコネでオプションナビを使い補足的にiPhoneのナビ案内もして、マップ非更新の新しい道路に巡り合った時用にはしております。ただし現行のマツコネ用ナビとは供給会社からして違うので今のマップの使い勝手とは比較にはならないかもですが。Carplay、Android autoのナビに使い慣れているならそれでも良いかも知れませんね。Android autoの接続はマツコネとの親和性が低いのかトラブルがよく聞こえてきますね。

zato787B · Answer

＞vexaさんこんにちは。ND2（2024年式）のNR-Aに乗っています。その前は、ND1のRFで、純正ナビSDカードを購入して使用していました。「東京都内の首都高速を利用する機会が多いが、首都高速の地下部分がわからない」という人以外は不要だと思います。NAVIのSDカードは、ディーラーオプションなので、「どうしても必要だ」と思ってから後でディーラーに注文して買うことができるので、最初は買わずにスマホのNAVIをCarplayなどで、マツコネに表示して使って見てから決めても良いと思います。私は、ナビはスマホ連動のNAVI-TIMEをCarplayでマツコネに接続して使っています。ETCも量販店で売っている最も安いモデルをつけていますが、特に困ることはないです。

zisue · Answer

余談ですが、ナビ画面がどんどん横長になるのが理解できません。自分の場合、常にヘディングアップで３D（鳥瞰）にして進行方向が遠くまで見えるようにしているので、自分が進まない横方向が遠くまで見えても仕方ないと思うのですが。実際使っておられる方の感想を聴きたいです。

ホントの事が知りたいでござる · Answer

でもね知らない道走る時は車載ナビの方が安心感あるのよねあとね電波の届かない僻地を走るのがまた楽しくてさらにね遠出すれば、避けられない幹線走る時は、前後にはさまれてトロトロ運転で退屈でしょ　　渋滞にでも巻き込まれたらテレビも必須かなでもAmazonミュージックの方法が楽しいから、テレビはいらないかも

まいたける · Answer

＞vexaさん>そもそも何故出来が心配かといいますと、会社のCX-5（3年位前の車両）のナビが悲惨で・・・マツコネは第一世代と第二世代で性能が全く異なります。その会社のCX-5のマツコネが第一世代ならその印象は参考にならないです。第一世代と第二世代は画面の縦横比(第二の方が横長)、タッチ可不可(第一は可能、第二は不可)などで判別出来ます。添付画像の左が第一、右が第二です。(https://autoc-one.jp/mazda/cx-5/newmodel-5009619/より引用)

Various Hobbies · Answer

＞vexaさんこんにちは。私もSSPを11月に発注して納車待ちです。時間があったので所有している車で、AndroidAutoを使ってGoogleMapやYahooカーナビなどを使ってみましたが、車載ナビはGセンサーや車速センサーを使用しているためか、案内に遅延がないように感じたこと、またタッチパネルでないと多分操作が難しいと感じたことから、ナビSDカードを追加しました。DSCコンピュータの件はちょっと納得できないですよね。私は、11月発注の時点で2月には納車可能と聞いたのですが、月末納車になるのが嫌だったので3月上旬の納車でお願いしていました。ところが3月初旬に連絡が来て、登録完了連絡かなっと思ったら、DSCの不具合で納期未定とのこと。さすがにちょっと！と思ったので、4月納車するよう催告書を作ってディーラーにお渡ししました。その結果かは不明ですが、先日登録完了の連絡が来て、今はオプション品の取付け中とのことで、ワクワクしています。

やっとでたまん１号 · Answer

既に実施済かも知れませんが・・・2015年モデルのマツコネにマップSD購入？止めた方が良いです。どうしてもというなら、比較的新しSDを中古品で。何故なら、操作性以前に、マツコネ自体の寿命が10年程度なので、必死に存続させる意義が無いからです。車が比較的新しい内は存続に意味があるかも知れませんが、10年過ぎるとなると話が変わります。無理やり存続させても数年もしない内に壊れます。マツコネを更新って、高額なお金を出して評判の凄く悪い旧型ナビを導入なおしても仕方ないでしょう？新しい社外ナビを検討すべきです。ETCなら専用機を別に付けた方が良いでしょう。

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