シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 43〜250 万円 (938物件) シャトルの中古車を見る
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オートハイビーム性能いまいちですか?
夜10キロ程ほとんど車のとおりがなく手動ならずっとハイビームで
対向車来たらローにする田舎道があります
何往復かとおりましたが
10キロ中2キロくらいがハイビームで残りはローで使い物になりません
オートハイビーム機能はシャトルが初めてでこんなものですか?
OFFにできますか?
書込番号:22733668
3点

リヴァプールの風さん
別車種ですがオートハイビームの車には乗った事がありますが、確かにハイビームは思い通りにならなかったです。
又、SHUTTLE HYBRIDの取扱説明書の154頁にオートハイビームに切り替わらない条件が記載されていますのでご確認下さい。
あとはオートハイビームをOFFにする方法はSHUTTLE HYBRIDの取扱説明書の155頁に記載されています。
この取扱説明書によるとパワーモードがONで停止しているときに、下記の手順でオートハイビームをOFFに設定変更出来ます。
―――――以下 SHUTTLE HYBRID 取扱説明書抜粋――――――
オートミラースイッチを21秒以上押し続けます。
このとき表示灯が2回点滅します。
2回点滅後にスイッチから手を放します。
―――――以上 SHUTTLE HYBRID 取扱説明書抜粋――――――
尚、SHUTTLE HYBRIDの取扱説明書は下記からダウンロードする事も可能です。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/shuttlehybrid/2019/japanese/30TD46400.html?m=shuttlehybrid&y=2019
書込番号:22733786
5点

人の感覚でハイビームを制御するのではなく、車が必要に応じて適切に制御しているのです。
使い物にならないのではなく、ある意味正しい制御をしているとも言えるでしょう。
ナビも同じです。
書込番号:22733941 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ハイビームを相手に浴びせる訳にはいかないので安全方向で切り替えてしまう印象があります。
田舎道は相手がハイビームのままですれ違う経験が多いのでしっかり使える機能になって欲しいです。
書込番号:22734171 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ハイビームの必要性(ハードル)を機器では抑え目にするのは対向車の安全を
考えたら当たり前のものだと思います。
スレ主さんが不要にハイビームをしているという話ではなく、ハイビームで
対向車の安全が脅かされるなら抑え目にするのがこういう機器(メーカー設定)の
鉄則だからです。
2キロハイビームに切り替わっているなら、機器は安全に機能しているといえるでしょう。
書込番号:22734213
1点

オンとオフしかないオードハイビームだとしょうがないですね。
状況に合わせて点灯するLEDの数を変更するようなアダプティブオートハイビームだと
その不満は減ると思います。
うちはマツダのアダプティブオートハイビームなので賢さに満足しています。
書込番号:22734610
5点

>リヴァプールの風さん
ダイハツのミラトコットですが、オートハイビームはイマイチですね。マニュアルで切り替えた方がはるかにストレスが溜まりません。
書込番号:22735303 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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