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ナイスクチコミ18

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グレイスとインサイト

2018/12/16 18:00（1年以上前）

自動車 > ホンダ > グレイス

ヤングじじいさん

クチコミ投稿数：139件

スレッドの最後へ

GRACE EXも購入してから10ヶ月で10000kmを超え、色々な場面で活躍してくれている。
本当によくできた車だと思うし、価格的にも機能的にもほとんど不満はないが、あえて言わせてもらえばペダルのオフセットによるドライビングポジションとエンジン音がやや大きいのがいつも気になる所だろうか。

そんな中、インサイトが発売された。
早速実車を見てきたが、やはりデカイ!! さらに最近ホンダは値段が高い(ナビ・ETC2.0などは標準)と言われているのを耳にするが、GRACEとINSIGHTのEXを比較するとi-MMDという新機構や装備面で当然違うが、350万以上の高級車であれば、ヘッドアップディスプレイとアラウンドビューモニターと思い切ってフル液晶メーターなら、即次の候補として考えたのに。ちょっと欲張りすぎですかね。
そんなわけで、もうしばらくGRACEを大切に乗ります。

書込番号：22328881

8点

☆Ｍ６☆ MarkⅡさん

クチコミ投稿数：12835件Goodアンサー獲得：291件

2018/12/16 18:13（1年以上前）

そだねー♪

書込番号：22328917　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

待ジャパンさん

クチコミ投稿数：4100件Goodアンサー獲得：121件

2018/12/17 00:11（1年以上前）

フィットを含めその商品群は次期モデルはインサイトと同じユニットを積んでも手が届く価格帯に抑えてくるでしょう。

書込番号：22329866　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

辰年射手座1221さん

クチコミ投稿数：19件Goodアンサー獲得：3件

2018/12/17 21:59（1年以上前）

インサイト、まだ試乗してないのですが、
エクステリアとインテリアの評価は上々ですね。
しかし、1.5L i-MMDの評価は期待値には届いてないみたいです。
主に加速がi-DCDより軽快ではない事と、
燃費が車重の影響で、驚く程ではないようです。
あと疑問に思ってましたが、変速ギアのないi-MMDでパドルシフトの使い道は坂道のエンブレくらいだと考えてました。
しかし実際試乗された方は、そのエンブレの効果すら感じられないとか。
1.5L i-MMDは、車重の軽いフィットが一番恩恵を受けれると思います。
まあ私は、当分i-DCDを楽しみたいと思います。

書込番号：22331620　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

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