『ナビを純正か社外で迷っている方』のクチコミ掲示板

[yapoosaitama]

私も純正は一度も付けたことがなく、今回も社外（ア

ルパイン）の予定でしたが、車両発注時に発売予定も

出てなかっので、純正9インチに決めました。

今では実際使用してみて純正で良かったと感じており

ます、良く耳にするバックガイドラインやステアリン

グリモコンはもちろんのこと、1番良かったのが、交

差点案内などをマルチインフォメーションディスプレ

イに連動していることです（ヘッドアップディスプレ

イも同じ）これは同乗者にDVDを見られてしまうとナ

ビ案内が音声のみになってしまいますが、マルチイン

フォメーションに交差点案内が出るので大変便利に感

じます、他にも連動しているものが多々ありますので

是非お勧めします。

あくまでも個人の主観ですが、参考にして下さい、もちろん社外も魅力は沢山ありますよ。

書込番号：19550338　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

行末揃えや改行が裏目に出た例。

こんにちは。書き方で一言お願いです。今後の為に。
まず、句読点はちゃんと打ちましょうね。
また、わざわざ行末を揃えるとか一行空けるとかの気遣いは無用です。文章は句点や読点まで続けて書きましょう。
さもないと、読む人の環境・手段によっては、上のような中途半端な改行が挟まって見えて、却って読みづらくなってしまいますから。

書込番号：19550539

[yapoosaitama]

皆様、上の方みたいな表示になってますか？なっていたら見にくくて申し訳ありません。
お詫び致します。

書込番号：19550602　スマートフォンサイトからの書き込み

[yyitaba]

まあ、この文章は確かに読みにくいですけど国語の試験でも、会社のレポートでもありません。仰りたいことは分かるのでよしとしませんか。

書込番号：19550722

[働きたくないでござる]

＞こんにちは。書き方で一言お願いです。今後の為に。

言ってる本人の句読点について疑問・・・

書込番号：19550764

[hide12341]

スレ主さま。
こちらのスマートホンでは普通に大丈夫でしたよ。
ナビは純正かアルパインのビッグXかで迷ってます。
純正のヘッドアップディスプレイは魅力です。
アルパインの値段と画質の良さも魅力です。
あと値引きが素晴らしいですね。九州のトヨタ店では、ディラーオプションの値引きもなく、プリウスの購入も悩んでます。

書込番号：19550797　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアレッズ]

マルチインフォメーションディスプレイはやはり便利ですか！
契約は純正７インチナビにしていて、非常に悩んでいます。
7万を取るか、マルチインフォメーションディスプレイ取るか（笑）

書込番号：19550860

[キングはるか]

＞yapoosaitamaさん

PC閲覧ですが、読みやすかったですよ。
あくまで無料掲示板ですので、誹謗中傷じゃない限り書き方云々は問題ないです。

自分はアルパインのプリウス専用BIG Xを予約しています。
車は12月に契約し、納車予定は4月。
２月にアルパインが発売するとの事だったので、純正ナビをキャンセルしました。

ナビレディを付けているので、ステアリングに使用しないスイッチが存在してしまいますが。
その他にも純正ナビに対応した機能が使えなくなりますが、
やはり高画質、高音質、デザインのカッコよさに惹かれました。

純正と社外ではどちらも一長一短ありますが、
付けてしまえば車にはそれしかないわけですから、なんとも思わなくなりますね(笑)

書込番号：19550928

[musashigau]

＞yapoosaitamaさん

何にこだわるかだと思います。

私は、音と操作レスポンスにこだわり彩速ナビのZ７０２Wにしました。

それと、純正９インチやBIGXとの価格差で、サブウーファーや他のパーツを買うという

目的もありましたが…。っていっても９インチはやっぱりでかくてうらやましく思います。

書込番号：19550980

[おくのっち]

アルパインBIGXを購入された方、エコ情報はどういう機能が搭載されているか教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：19551526

[たつや78]

純正ナビは、ワイドFM非対応です。時代おくれですよ！

書込番号：19551620　スマートフォンサイトからの書き込み

[spos]

私も３０系までアルパインを付けていましたが、今回、はじめて純正にしました。ＨＵＤも理由ですが、５０系では、相当の先進技術が入っているのでは感じて純正にしました。わたしは一番よかったと感じているのは、Ｔ−ｃｏｎｎｅｃｔです。これからの車社会の方向を暗示している気がしています。キーワードは、「繋がる」ではないかと。

書込番号：19551807

[yapoosaitama]

皆様ご返信ありがとうございます、人それぞれ何を重視するかですね、こちらの板で良く聞くのはBIC Xと彩速ナビと純正が多いかと思います、最近カロはどうなんですかね、大好きでしたが・・・
迷ってるユーザーさん多いので是非特徴などを教えてあげて下さい。
今回は見にくくないかな^ ^また監査がはいらないことを願います。

書込番号：19552363　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリえもん�U]

＞yapoosaitamaさん
私は、7インチのスタンダードナビを取り付け予定なんですが、交差点案内などをマルチインフォメーションディスプレイに連動していることです（ヘッドアップディスプレイも同じ）これは同乗者にDVDを見られてしまうとナビ案内が音声のみになってしまいますが、マルチインフォメーションに交差点案内が出るので大変便利に感じます、これは使えるのでしょうか？
今日、営業に確認したら、９インチはそうですがわからないとのことでしたので、もし、ご存知でしたらお教えください。お願いします。

書込番号：19553223

[yapoosaitama]

＞プリえもん�Uさん
こんばんは、7インチの所有者に聞かないと正確ではないですが、「マルチインフォメーションディスプイとの連携に対応した、トヨタ純正ナビゲーションシステム（ディーラーOP）を装着している場合」と書いてあるので最新型の7インチなら対応してるかなと思うのですが、あまり参考にならなくて申し訳ありません。
NSZN-W64Tをつけてるユーザーさん教えてください。

書込番号：19553410　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリえもん�U]

＞yapoosaitamaさん
わざわざ解答ありがとうございます。

書込番号：19553479

[ピノキッス]

プリウス　オーディオ＆ナビカタログによると、

残念ながらスタンダードナビ（ＮＳＺＴ−Ｗ６４）は車両通信接続対応にはなっていませんので、だめですね。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

同じ７インチでもＮＳＺＮ−Ｗ６４Ｔはは車両通信接続対応になっているので、これならいけるのですが。

書込番号：19553617

[プリえもん�U]

＞ピノキッスさん
ありがとうございました。やっぱりだめですか。( ；∀；)担当には、Tコネクトの7インチナビに変更できるか確認しましたが、もう準備されているのでできませんとの事でした。( ；∀；)

書込番号：19554488

[お寺の花子]

プリウス専用ナビカタログでは
HUD対応はプリウス専用９インチ対応と
かかれています。
他の純正9インチや７インチではHUD表示
対応しないと思います。

ヤフオクに業販ものとしてプリウス専用ナビが20万
少々で出品されています。

書込番号：19554625　スマートフォンサイトからの書き込み

[おどろし]

純正ナビご利用でご存知の方いらっしゃったら教えてください。純正ナビはエネルギーモニターが出るかと思いますが、エアコン風量と気温状況は表示できますか？

書込番号：19556282　スマートフォンサイトからの書き込み

[yapoosaitama]

＞おどろしさん
純正9インチナビですが、エアコン風量及び詳細はマルチインフォメーションに出ます、ナビには出ません、エネルギーモニターはESPO対応なので出るはず（取説画像）ですが、確認出来てません。

書込番号：19556380　スマートフォンサイトからの書き込み

[おどろし]

情報ありがとうございます。マルチインフォメーションに出るんですね。他車種のトヨタDOP純正ナビでエネルギーモニターが出るよう設定を行えばエアコン等の状況も出る、みたいな情報がありました。プリウスの9インチナビはどうなのかなと気になったものでお聞きしました。

書込番号：19556439　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアレッズ]

いや〜迷って7インチナビから9インチナビに変更しました。
このスレのおかげで心変わりが（笑）
長期的に考えてマルチインフォメーションにナビが出た方が良いかと思って奮発しました！

書込番号：19556593

[だぼだぼズック]

＞ピノキッスさん
＞同じ７インチでもＮＳＺＮ−Ｗ６４Ｔはは車両通信接続対応になっているので、これならいけるのですが。

客相へ問い合わせたところHUDに連動するナビの型式は、T-Connectの9インチナビ「DSZT-YC4T」のみだそうです。
私もナビのカタログを見てT-Connectの7インチナビ「NSZN-W64T」が「車両通信接続対応」となっているので期待していたのですが・・・残念です。
個人的に大きさは７インチで十分ですし、NSZN-W64Tだとボリューム調整がダイヤル式ですぐにミュートできて（ダイアルを真上から押すたびオーディオのON／OFF）使い勝手がよさそうなのに。


それと、レンタカーで新型プリウス（S）を借りたときに装着されていたナビが７インチのエントリーナビ「NSCP-W64」だったのですが、
ナビの音声案内時にBGMがミュートしませんでした（音声案内の絶対音量を調整するメニューはあった）。
客相に問い合わせしましたが9インチの「DSZT-YC4T」も含めて音声案内時はフロントスピーカのボリュームを1から2下げる程度の仕様だそうで、ミュートにする設定はないようです。
（音声案内のボリュームを常に大きくはできますが…）

社外ナビですと音声案内時はフロントスピーカーをミュートするのが普通なのでこれもちょっと残念な仕様です。

次のDOPナビのモデルチェンジ（春か夏？）でいろいろと改善されるといいのですが・・。

書込番号：19556864

[じゅんべえ]

こちらのスレッドを読ませていただいたのですが、T-Connectナビ9インチモデル(DSZT-YC4T)とT-Connectナビ7インチモデル(NSZN--W64T)の違いは
1)画面の大きさ
以外に
2)「9インチでは、ナビ情報がマルチインフォメーションディスプレイとカラーヘッドアップディスプレイに表示される」が、「7インチナビでは、ナビ情報がともに表示されない」
ということであっていますでしょうか？

カタログの主要機能の欄は、画面サイズ以外は全て同じで、両方のナビに「車両通信接続対応」とありますが、ともに車両通信接続対応だからといって、9インチでできることが7インチではできないということですか？

カタログでは、ベーシックモデルのナビ2種類が四角で囲まれていて、T-Connectナビ9インチとT-Connectナビ7インチは全体として大きく1ページに掲載されているのですが、確かに、「ナビ情報をマルチインフォメーションディスプレイやカラーヘッドアップディスプレイに表示。」のイメージ写真の下側に「✳プリウス専用T-Connectナビ9インチモデル対応。」と記載されています。この記載だけで、T-connectナビ7インチモデルは非対応と解釈させるのは、少し無理があるような気がしました。

書込番号：19557009

[だぼだぼズック]

＞じゅんべえさん
＞カタログでは、ベーシックモデルのナビ2種類が四角で囲まれていて、T-Connectナビ9インチとT-Connectナビ7インチは全体として大きく1ページに掲載されている

私もまさにそれで画面サイズだけの違いだと思い客相にメールでNSZN-W64TのHUD連携について問い合わせたのですが、「HUDに連動するナビの型式は、T-Connectの9インチナビDSZT-YC4Tのみでございます。」と回答が来ました。
じゃあ７インチの「車両通信接続対応」はなんなのだ？というのは今度聞いてみようと思います。
（DSZT-YC4TとNSZN-W64Tの違いは？って聞いた方がいいかもしれませんね）

書込番号：19557075

[じゅんべえ]

＞だぼだぼズックさん
ヘッドアップディスプレイの件は、正確な情報として理解させていただきました。

マルチインフォメーションディスプレイには7インチで表示できるのでしょうかね？

これら以外にも何か違いがあるのではないかと心配になってきますね？

私もナビを純正にするか社外にするかで悩んでいる一人です。純正も社外も、メリットとデメリットの正しい情報が分からないと、決めようがないですよね。

実際に納車された方で、純正ナビや社外ナビの色々な情報を教えてもらえると大変うれしいです。

書込番号：19557151

[だぼだぼズック]

＞じゅんべえさん
今回の回答ではマルチインフォメーションディスプレイへの表示については言及されていませんでした。
ＮＳＺＮ-Ｗ６４ＴでHUDは無理でも、せめてマルチインフォメーションディスプレイには表示されるのかは私も気になるので再度メールで問い合わせ中です。
（平日だと昼休みくらいしか時間がないので）

書込番号：19557214

[だぼだぼズック]

確認しましたが7インチの方ではマルチインフォメーションディスプレイへもナビ情報は出ないとの事です。
車両通信接続対応、と言うのは燃費情報などをナビに表示する機能との事でした。

ナビ案内をマルチインフォメーションディスプレイ及びHUDへ表示したければ9インチでないとダメですね。

書込番号：19558730　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんべえ]

＞だぼだぼズックさん

「ナビ案内をマルチインフォメーションディスプレイ及びHUDへ表示したければ9インチでないとダメ」ということで理解しました。情報、ありがとうございました。


さて、皆さんは、まずは純正にするかどうかで悩みますよね？

マルチインフォメーションディスプレイ及びHUDの表示が必要
　ー＞T-Connectナビ9インチモデル

T-Connectが必要
　ー＞T-Connectナビ9インチモデルまたはT-Connectナビ7インチモデル


今の私の状況は、ナビを決めずにとりあえずAグレード＋ナビレディで契約

（1）まずは、DVD再生できるスタンダードナビ（NSZT-W64）にしようかな？

（2）ステアリング連動ガイド線のために11,880円かかるんだ。

（3）だったら、T-Connectナビ7インチ（NSZN-W64T）と値段があまり変わらないよね。T-Connectも付くし。（ステアリング連動ガイド線も初めから付いてそうだし）

（4）でも、T-Connectナビ7インチ（NSZN-W64T）では、せっかくのマルチインフォメーションディスプレイ及びHUDが映らないから、T-Connectナビ9インチモデル（DSZT-Y4CT）にしようかな？

（5）24万円は高いよね。

（6）社外ナビはどうだろ？

という感じです。

「マルチインフォメーションディスプレイ及びHUD表示」と「T-Connect」がキーになりそうですね。

「T-Connect」の使い勝手も知流ことができれば嬉しいですし、純正よりも車外ナビのここが良いよ、というご意見もあると嬉しいです。

よろしくお願いします。

書込番号：19559901

[万世橋のアライグマ]

T-Connectでは
アプリでオービス表示があるそうです。

書込番号：19559916

[spos]

Ｔ−ｃｏｎｎｅｃｔ　は会話もできますよ。

T-con 「こんばんは、ご用件をどうぞ」
自分　 「こんばんは」　　　
T-con 「きょうは良い日でしたか」
自分 　「とっても良かったです」
T-con 「おつかれさまでした」
自分　　「近くにマックある」　
T-con 「近い順にマクドナルドをお調べしました」
・・・

相棒です。とっても気にいってますよ。

書込番号：19560162

[yapoosaitama]

＞おどろしさん
エネルギーモニターでました！取説と画面を舐めまわしてもESPOが表示されなく、諦めかけてた所1本の電話「申し訳ありません、ナビ取り付けセンターの設定ミスです」というオチでした、その設定はナビ側車両CANの設定で車種を登録しわすれたそうです。
無事に表示しました、おかげさまでナビの裏メニュー（メンテモード）の移行わかっちゃいました！

書込番号：19560571　スマートフォンサイトからの書き込み

[おどろし]

設定忘れとは！ESPO出なかったらDOP純正ナビ選ぶ魅力半減ですね。無事ESPOができて良かったですね。そのメンテナンスモードで車両設定を行うとエネルギーモニターとエアコンを切り替えた際の状況、温度が出るとありました。温度とかは出ました？当方も来月初めに納車予定です。もう待ちくたびれました。

書込番号：19560685　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブルーラビット]

＞yapoosaitamaさん
純正9インチと迷いましたが画質の良さで、アルパインのビックXにしました。
本体とステアリング連動バックビューカメラに工賃込みで、215,000円でした。
発売になりましたが、予約が遅かったので、入荷はまだとのことです。
本当に迷うところです。

書込番号：19560772

[hamlevin]

私はいつもでしたら社外ナビを選んでいたのですが、
今回は初めて純正ナビを選びました。純正9インチナビです。

純正を選んだ理由は今回は大画面の９インチが欲しかったことと、
嫁の車の社ケンウッド彩速ナビが取り付け1ヶ月で壊れて、
取り外し、交換等で難儀したからです。

今回の9インチナビは社外ナビに劣らないほどの機能が付いているので、
値段はお高めですが、純正ならではの安心とアフターサービスで選びました。
Ｔ-CONNECTなどの機能も魅力的でした。

ケンウッドの彩速ナビはＳＳＤならではのレスポンスの良さとディスプレイの綺麗さが売りです。
（操作のレスポンスは本当に良いです。オススメできます！）
逆チルト機能も便利ですね。
（50系プリウスの取り付け位置ではあまり必要ないかも？）

アルパインのＢＩＧＸシリーズは車種ごとの専用設計ならではの良さがありますね。
もしプリウス用の１０インチモデルがあったら選んでいたかも？

カロッツェリアのサイバーナビはナビとしては一番優れていると思います。
（一昔前はナビ機能は他社を圧倒していましたね。）
ただ８インチしかなかったので今回は選択肢から外れました。

どちらにしてもナビ選びは各ユーザーの好みですねー。
これも新車を買う時の楽しみですね！

みなさんはどのナビを選ばれましたか？

書込番号：19560975

[じゅんべえ]

T-Connectを使うためには、DCM（専用通信機）をつけて利用料を払うか、スマートフォンのテザリングを使う必要がありますよね？みなさんは、どっちで接続していますか？使い方にもよるかと思いますが、スマートフォンのテザリングだと、ひと月どれくらいのパケット使用があるのでしょうか？

＞万世橋のアライグマさん
アプリでオービス表示できるのは魅力ですが、アプリをダウンロードしたら通信はしていなくても良いのか、それとも、常時、DCMまたはスマートフォンのテザリングが必要なのでしょうかね？

＞sposさん
T-Connectで会話ができるとのことですが、発話の際は、その度にスイッチ（ボタン）を押すのでしょうか？

＞ブルーラビットさん
＞hamlevinさん
純正と社外ナビのおすすめ情報、ありがとうございます。私も、みなさんがどのような理由でナビを選ばれたか、参考にしたいです。

書込番号：19561536

[万世橋のアライグマ]

まだ、2/25頃納車情報が確定するという話でしたが、ライン停止前での話なので
3月初旬納車かなと思っています。ですので、オービス情報は常時通信が必要なのかどうかは
わかりません。ナビタイムなどは一部を除き通信が必要ですよね。ただし、常時パケットのやりとりをしているわけでは
無いので、パケット代がベラボーということはないと思います。

おおよそのパケット数はこちらの下の方にでています。
http://tconnect.jp/detail/3361406

書込番号：19561914

[spos]

＞じゅんべえさん

ボタンを押すのは、最初に、エージェント（この名前も気に入ってます）を呼び出すときだけです。後は、マイクのアイコンが緑になっているときか、ポーンの音が出た後に話します。まだ、映画のロボットカーのようにはいきませんが、同じ「こんにちは」と話しても、かえって来る言葉はいつも同じではありません。次の機種では、映画のようななめらかなエージェントになるのではないかと感じさせます。正に未来カーですね。

書込番号：19562565

[yapoosaitama]

＞じゅんべえさん
こんにちは、私は3G携帯（ガラケー）でブルーツゥース接続で通信してます。ソフトバンク携帯でナビプラン（月200円）でデータ通信し放題です。
平気で40分50分通信してますね、し放題じゃなかったら怖い怖い、通信中も着信は出来るので問題ありません。
逆にスマホでテザリングはパケット量が気になる位データやり取りするので注意が必要です。

書込番号：19571750　スマートフォンサイトからの書き込み

[yapoosaitama]

＞おどろしさん
こんにちは
＞設定を行えばエアコン等の状況も出る、みたいな情報がありました。
とありますが、どちらの情報ですか？いくら見ても出なくて気になります。

書込番号：19571842　スマートフォンサイトからの書き込み

[おどろし]

yapoosaitamaさん

こんにちは。

＞設定を行えばエアコン等の状況も出る、みたいな情報がありました。

ちょっと語弊があったかもですが、これは新型プリウス専用の9インチナビのことではなく、他のトヨタDOPナビの情報です。エネルギーモニターを出すための車種設定を行ったら出るという情報がありました。温度とかは出ないものもあるようですが…。Googleで「エネルギーモニター」で画像検索すればその時の画面が見つかります。
しかしよく考えてみると、今回はナビの直下にエアコンがあるので、ナビに状況を表示できたとしてもあまり意味のないことかもしれませんね。そういうことからこの機能はないのかもしれません。

書込番号：19573020　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんべえ]

＞yapoosaitamaさん
「T-Connectナビの接続方法について」のWebサイトを見ましたが、Bluetooth DUN接続の場合、
（１）SoftBankはLTE/3G/ケータイいずれもカーナビプラン（216円）が必要
（２）auの場合、3G/ケータイでカーナビ用料金オプションが必要（LTEでは申し込み不要）
（３）docomoの場合、LTE/3G/ケータイいずれも申し込み不要だが、3G／ケータイでは上限額8,424円が必要
となっていますね。

Wi-Fiテザリングの場合は、SoftBankはテザリングオプションが必要ですが、au／docomoの場合は、定額サービスの範囲で利用できるとあります。

ですので、Wi-Fiテザリングの方が料金が安くて済むような気がします。

「逆にスマホでテザリングはパケット量が気になる位データやり取りするので注意が必要」ということですが、Bluetooth DUN接続よりもWi-Fiテザリングの方がデータ通信が多くなるのでしょうか？

私は通信とか詳しくないのですが、「Bluetooth DUN接続」か「Wi-Fiテザリング」かは、スマホ（ケータイ）とナビとの間の通信方法であって、パケットは発生しないですよね？スマホ（ケータイ）と各通信事業者とのデータ通信の際にパケット通信されると思うので、「Bluetooth DUN接続」も「Wi-Fiテザリング」もデータ量（パケット）は変わらないと思うのですが、いかがでしょうか？

私としては、T-Connectをスマホ（ケータイ）で運用しようかと思っていますが、車に乗ったら常に「Bluetooth DUN接続」か「Wi-Fiテザリング」しておかないといけないので、BluetoothやWi-FiテザリングのOn/OFFがめんどくさかったり、スマホ（ケータイ）のバッテリ消費とかが気になっています（常に電源につないでおけば良いのですが）。

yapoosaitamaさんをはじめ、ナビとの通信にお詳しい方の返信、よろしくお願いします。

書込番号：19573352

[yapoosaitama]

＞じゅんべえさん
こんばんは、私もたいして詳しくないのですが、単純にDUN接続はカーナビプランで無制限なのに対し、スマホのテザリングは上限があります、私は5GBプランですが動画等見てると大体毎月5GB近くになります、その上でテザリングを使用したら厳しいのではないかと、実際に純正ナビはプローブデータやらITSのデータやら、黙ってると1時間位接続しデータを相互にやり取りしてました、ちなみに手動ですが地図更新も出来ます、そうなると5GBもあっという間じゃないかなと想像しました。
まぁ地図更新はWi-Fiが無難ですが・・・

ナビとのデータ通信でもっと詳しい方、いらっしゃいましたら教えて下さい。

書込番号：19573894　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

9インチのHUDへの進路情報表示が
ユーチューブにありました。
https://www.youtube.com/watch?v=8ny9ekloJrI

書込番号：19574937

[ちりとてちん2016]

こんばんは。
私もプリウスを購入予定で、来月あたり納車なのですが、ナビをディーラーオプションにするかALPINEにするか迷っています。
私としては、フロントに汎用車載カメラを設置し、ナビのモニターに映像を映したいのですが、いちいち切り替えるのにボタンを押すなど、手間をかけたくないのです。
そこで、両ナビとも車速連動で切り替える機能があることを知りました。
しかし、ALPINEのナビはALPINE製カメラでないと車速連動は出来ないようです。
ディーラーオプションの9インチナビでは、別途ハーネスを購入すると外部カメラが取り付けられそうなのですが、その場合、車速連動機能は動作するのでしょうか？
汎用車載カメラを使用する理由はフロントにカメラを2個設置して、それを映像分割器を利用してナビモニターに一画面表示したいためです。
ナビに詳しい方、情報があれば教えていただきたくお願いします。
今までのレス内容から少しはずれてしまい申し訳ありません。

書込番号：19699961

[spos]

今日、初めて気がつきました。ＬＤＡの機能によりレーンを外れるとアラームとレーン点滅が行われますが、これを何回か繰り返すと、マルチインフォディスプレイに、「休息をとってください」のメッセージが表示されるとともに、ＨＵＤには、コーヒーカップの図形が赤く表示されます。居眠り防止の警告になりそうです。取説には出ているのでしょうが、私にとっては新しい発見でした。純正ナビのみの機能かどうかはわかりませんが。

書込番号：19700276

[ぷりぷりネンピー]

＞sposさん
それ知りませんでした。わざとしてはいけないけど安全なところでやってみようかな…
ステアリング離してるとＨＵＤに警告でますね。
遠出のナビ設定の場合、ナビ見ずＨＵＤのディスプレイで大体走れるし、音も切っておくと
同乗者が気付くことなく運転できて新感覚です。

書込番号：19700795

[spos]

＞ぷりぷりネンピーさん

すみません。内緒にしておいてください。私はわざとやってしまいました。高速道路でどの程度アシストされるかの確認をしていたときです。アシストはまちまち、速度や進入角度等の条件によるのかもしれません。休息メッセージは、何回かの後なのか、あるいは時間間隔も加味しているのかわかりませんが一定ではなさそうです。何か居眠りときのアルゴリズムで判断しているのかもしれません。

書込番号：19700895

[ぷりぷりネンピー]

＞sposさん
誰かに怒られるかも知れないのでこのへんで止めておきましょう(笑)
LDA機能は、レヴォーグのレンタカーで先に経験済みでしたが
スバルの方がアシスト強いですね。
弱いほうが自分の運転責任(元々あるわけですが)範囲でOKです。

書込番号：19701529

[I can do it]

設定の中に確か、ふらつき警報みたいなのがあったような・・・ソレが作動したんじゃないですかね？
ステア制御をＯＮにしても、イマイチ体感出来ないけど、条件とかあるんですかね？

書込番号：19702213