『トラブルは?』のクチコミ掲示板

[ＳＣＡＲＥ−ＣＲＯＷ]

レビューに故障が多いと書かれていて、購入を躊躇しています。
実際のところどうなんでしょうか?
ディーゼルを検討しています。

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[HAMATU]

レビューに故障が多いと書かれてればそうなんじゃないですか。ここで聞いても同じですって。
外車中古ディーラーに聞いたほうがまだマシです。

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[けんてぃ]

アウディやBMWは別オプションですが、ベンツとレクサスは3年間は故障修理と基本的なメンテナンス部品の費用はかかりません。
メルケアで3年間は持ち出しゼロ、というか、車両価格に転嫁されています。
さらにお金を払えば、プラス2年付きます。車種によって金額が異なりますがだいたい10万位でしょうか。すみません忘れました。

私もそうですが心配なら延長2年に入った方がいいです。
よって、新車購入後5年は心配いりません。
気になるのは6年目以降だとは思いますが、それは固体によるのでなんとも言えません。ただひと昔前よりは故障も減っているのでハズレに当たる確率も低いでしょう。
ただし、交換部品はディーラーに丸投げしていたら間違いなく国産車より高くなるので、費用を削りたいならOEM品、リビルト品、ドイツ車に強い整備工場を見つけて下さい。

あとモデルチェンジ直後のタマは避けた方がいいです。できればMC以降〜末期の間のモデルを購入した方が個人的には安心です。

ちなみに私が購入してから3年弱で故障した箇所は、O2センサーだけでした。インパネにエンジン周りの故障のインジケーターが点灯し、異常は無かったらしいが交換となりました。

もちろんメルケアで費用はかかりませんでしたが、実費だと純正部品で8万、ボッシュのOEM品だと2万らしいです。

新車で購入だと思うので、予算はある程度あるとお見受けします。
3年ないしは、5年乗って、残価と償却率に不満がないのなら乗り換えればいいと思います。

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[2013もぐらまん]

新車て3年、５年まではそれ程故障はしない品質にはなりつつありますが、国産とは違いますので、わからないような警告灯がつくときもあります。輸入車ですから、そこが国産と違う体験が出来るのです。

保証はありますが、トラブルがないという意味ではありませんので、それで安心出来ないのでしたら、見送りが良いかも！

GLC良いと思います。輸入車に乗りましょう！

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[キイさん辛いよ]

2017年式GLCの220Dスポーツ所有してます。
大きい不具合は、給油口の蓋が閉まらない事が一度有りましたが（笑）
それ以外で、大きな不具合はまだ無いです。
その前は、CLAのシューティングブレイクに2年程乗りましたが、CLAは不具合全く無かったです。
此方で、不具合出ている方の書き込みもありますが、やはり、個体差があるのかなぁ〜って思います。
私も、最初外車を買う時は非常に心配しましたが、（CLAの前はエクスプローラを2世代と、ザ・ビートルを乗りました）
今は、延長保証等あるので、何とかなるので、心配されずに乗られてみては如何でしょうか？
是非良いカーライフを♪

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[洋墨]

私のはガソリンのGLC250ですが、不具合は何もありません。たった4か月、4000kmだからかもしれませんが。
ドイツ車は6台目で延べ35年(複数台同時所有含む)ですが、不具合が頻発したのは1990年に購入したゴルフ（の最初の1年）だけです。新型車は避ける等のリスク回避行為はしておりますが、ドイツ車の信頼性について過度の警戒は不要と考えてます。

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[Ghostview2000]

> アウディやBMWは別オプションですが、ベンツとレクサスは3年間は故障修理と基本的なメンテナンス部品の費用はかかりません。
> メルケアで3年間は持ち出しゼロ、というか、車両価格に転嫁されています。
> さらにお金を払えば、プラス2年付きます。車種によって金額が異なりますがだいたい10万位でしょうか。すみません忘れました。

Ｑ５に乗っていますが，新車購入から３年間は消耗品や点検は無償でしたよ．当然，故障に関しても無償ですし・・・
有償で２年間の延長保証をつけることもできます．たしか，ＢＭＷも似たような保障内容だったように思います．

もっとも，近頃の車は故障しないので，自分の場合は延長保証は完全に無駄になりましたが・・・

書込番号：21721429

[けんてぃ]

＞Ghostview2000さん
ここ数年で無償になったのですね。申し訳ないです、認識不足でした。
7年前にアウディを購入した時には有償でしたし3年前にベンツに乗り換える時も、アウディの見積もり確か有償だったような気がします。BMも同様でベンツだけ付帯してたような気がします。

という事は、現在はワーゲン以外のドイツ車は最低3年はメンテ代が後から掛かる事はないみたいですね。

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[Ghostview2000]

> ここ数年で無償になったのですね。申し訳ないです、認識不足でした。
> 7年前にアウディを購入した時には有償でしたし3年前にベンツに乗り換える時も、アウディの見積もり確か有償だったような気がします。BMも同様でベンツだけ付帯してたような気がします。

いえいえ．そんなことはないです．手元に２００６年１月発行のサービスプログラムに関するパンフレットがありますが，
その時点で３年目までのサービス内容は現在と同様です．そのパンフレットでは延長保証に関する記載はありませんが，
自分が契約した時点（２００９年）では延長保証（２年）もつけることができました．

> という事は、現在はワーゲン以外のドイツ車は最低3年はメンテ代が後から掛かる事はないみたいですね。

ＶＷも似たような感じですよ（少し制約が厳しいようですが）．

　https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support.html

ベンツのスレなのでこの辺にしておきたいと思いますが，この手のサービスは競合社間でほぼ横並びというのが一般的
ではないでしょうか（ベンツを基準にするなら，ＶＷはやや下，ポルシェはやや上，ＢＭＷやアウディは同等みたいな）．

書込番号：21727986

[けんてぃ]

＞Ghostview2000さん
度々ご指摘すみません。契約書引っ張り出したら確かにメンテナンスプラン書いてませんでした。アウディも込みだった模様です。
きちんと調べたところBMはここ最近変わったようです。
https://www.bmw.co.jp/ja/press/2016/20160927-e.html

そしてVWは去年Dへ行ったので、その時にそこら辺確認しましたが、一般の国産車と同様製品保証しか無償では付いてませんでした。
メンテパックは有償です。その代わり3万前後と、比較的安かったと記憶しています。

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