ADVAN FLEVA V701 215/45R17 91W XL
- 「楽しいハンドリング」をテーマにしたハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ。ミニバン・セダン・クーペ・スポーツカー・コンパクトカー向け。
- 「攻めのスタイル」を体現する方向性パターンデザインを採用することで、高いエッジ効果と、ウェット路面でのドライビングパフォーマンス向上を実現。
- ショルダー部とセンター部でブロック数を分けたパターンデザインを採用。3種類の溝(グルーブ)がウェット路面において高い排水性を発揮する。
ADVAN FLEVA V701 215/45R17 91W XLYOKOHAMA
最安価格(税込):¥18,400
(前週比:±0 )
発売日:2016年 8月



タイヤ > YOKOHAMA > ADVAN FLEVA V701 215/45R17 91W XL
【使いたい環境や用途】
ほとんど一般道、高速は滅多に乗らず、市内の買物等です
【重視するポイント】
ウェットグリップ、操縦安定性、ハンドリング性能
【予算】
4本で5万円
【比較している製品型番やサービス】
ハンコック Ventus Prime4、DUNLOP ダンロップ SPスポーツ SP SPORT MAXX 050+、ダンロップ DIREZZA DZ102
【質問内容、その他コメント】
2024年8月、中古車で購入。2016年製ADVAN FLEVA V701を履いていて、溝はまだありますが、ショルダー部にヒビがあるため、交換したいと思います。同銘柄は高価なため、リーズナブルなタイヤを探しています。距離を走らないので、耐摩耗性は重視しません。制限速度で走りますが、レガシィB4GT(ターボ)の性格に合ったタイヤが希望です。性能が良ければ、アジアンタイヤでも構いません。皆様のアドバイスをお願いします。
書込番号:25913235 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ピレリP7EVOをイエローハットで 4〜5万円では買えません。
書込番号:25913301
0点

候補の中からでは、ハンコック Ventus Prime4ですかね。
他の銘柄が少々古すぎます。
・ダンロップ SPスポーツ SP SPORT MAXX 050+
2015年7月発売(9年3か月前)
・ダンロップ DIREZZA DZ102
2014年2月発売(9年8か月前)
まして、これらは国産逆輸入品も混在しており、国内正規流通品とコンパウンドが異なるといわれています。
タイヤ量販店で購入すれば問題はありませんが、個人ショップや通販ではどうかといったところです。
それ以外の銘柄では、
FALKEN AZENIS FK520L
TOYO PROXES Sport2
が、運動性能と快適性能のバランスがとれたプレミアムスポーツの銘柄で、新しい部類になります。
書込番号:25913313
1点

走行条件を考慮すると、運動性能とコンフォート性能がバランスされた銘柄が良さそうに思えます。
候補の中ではハンコック VENTUS Prime4 K135 215/45R17 91W XLでしょうか。国内ラベリングでは、転がり抵抗A、ウェットグリップaですね。
アジアンタイヤでも、ということなら、中国工場製のピレリ POWERGY 215/45R17 91W XL、という選択肢もあります。写真1枚目の欧州ラベリングを参考にすると、国内ラベリングでは、転がり抵抗A、ウェットグリップa相当です。車外で計測される通過騒音も充分なレベルです。ミニバンやSUVまで対象にしていますから、適度な剛性がある銘柄と考えます。
国産ではTOYOが安価ですが、NITTOブランドのNT830 plus 215/45R17 91W XLという選択肢もあります。あまり認知されたいない銘柄でコンフォート寄りですが、欧州ラベリングは写真2枚目、国内ラベリングに置き換えると転がり抵抗B、ウェットグリップaです。http://www.nittotire.co.jp/news/nt830plus
書込番号:25913541
0点

皆様、アドバイスありがとうございます。タイヤの設計年は考えていませんでした。また知らなかったタイヤもあり、勉強になります。コストパフォーマンスから、ハンコック Ventus Prime4が有力ですが、気になるアジアンタイヤがあります。@クムホ ECSTA PS71とAネクセン N'FERA N-FERA SU4です。Aはネクセンジャパンに尋ねると、日本未導入モデルでした。販売している店舗があり、独自のルートで仕入れているとの事です。情報が少ないため、ご存じでしたらご教示頂けると幸いです。よろしくお願いします。
書込番号:25913982 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

余り自信がありませんが、ネクセン N-FERA SU4の欧州ラベリングは写真を参照ください。
お求めのウェットグリップが課題に見えます。
書込番号:25914056 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>@クムホ ECSTA PS71
ノイズさえなければとってもよいタイヤなのですが。。。
>Aネクセン N'FERA N-FERA SU4
静粛性を加味している分、ハンドリングと耐ハイドロが。。。
https://www.tyrereviews.com/Article/2023-AutoBild-UHP-Summer-Tyre-Test.htm
書込番号:25914634
1点

皆様、アドバイスありがとうございました。熟慮の末、クムホ ECSTA PS71を購入しました。ハンコックと悩みましたが、価格の手頃な方を選びました。また何かありましたら、よろしくお願いします。
書込番号:25915267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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