『試乗してきましたが微妙でした』のクチコミ掲示板

[JAM_POM]

都内ですが、もう納車された人がいるようで、今日も３台ほど走っているのを見ました

インテリア、動力性能、サスペンション、エクステリア、金額と、すべて微妙な感じでした
全車速レーダークルーズとか、装備面は良いと思う　

前後横の、ボディ下側の黒いプラスチッキーなものは安っぽい感じで、デザインが結構くどい
足回りは言うほどでもなく、ロールが結構大きいと感じる　乗り心地は普通

スポーツモードも、加速も、思ったほどじゃなかった
また、そんなに出足がいいわけではない　一定の重さを感じる

室内の狭いのには閉口したし、クオリティも、中程度だった
営業さんも、大人４人の長距離は、厳しい的な事を言ってた
この金額で買うなら、プラスしてもハリアーがいいと思った

先週末に試乗会やったが、金額が高めなせいか、予想したほどは受注できていないと言ってた
若い人は見積額を見て、悩んじゃうそうで　
プリウス購入層の若い人にも勧めたりしたが、室内が狭いので敬遠されたとか
契約までいった購入層は、３０代中盤〜４０代前半の人が多いという事

HVでSUVじゃなきゃって人は、選択肢が少ないんで購入視野に入ると思う
自分は、これはちょっと購入する気にはなれなかった

書込番号：20562773

[ちゃんちゃらぷっぷう]

SUVってロールしてはいけないの？
もともと柔らかい足でゆっくり凹凸をいなすような感じじゃないのかな。

ガチガチの足でサーキットを走るわけでもないと思うんだけど。この車はスポーツカーに入るんでしょうか。

書込番号：20563069　スマートフォンサイトからの書き込み

[JAM_POM]

欧州の道で鍛え上げたとか宣伝があったけど、そんな風に
足回りを強調してた割には、結構ロールが大きい感じです

ロードノイズも、それなりに入ってきますので、遮音対策も
そこそこな感じな仕上げ

先入観とのギャップがあったと言えばそうですが

書込番号：20563763

[☆ポコ☆]

＞足回りを強調してた割には、結構ロールが大きい感じです

現行WRXに乗ってますが、その私から見てもロールが大きいとは思いませんでしたよ？結構な数のコーナーで試乗させて貰いました。
アレでロールが大きいと思うんですから、どんなスポーツカーにお乗りなのでしょう？

ガチガチに固めた足回りが速いと勘違いなさってるのですか？

ロールを利用しタイヤで粘る方が街中では路面状況に左右されず安心して踏めるんですよ
ガチガチな車は跳ねて逆に恐ろしくなったりします。

この車はコンパクトSUVです。　その車種から考えれば凄く剛性高く、素性が良い躯体だと乗って直ぐに察知出来ましたけどね

書込番号：20564170

[ハリアーライオン]

MINIクロスオーバーに乗ってますが試乗した感じはドライバーとの一体感はMINIの方がありますがCH-Rは車格を超えた乗り心地とシッカリ感がありましたよ。
試乗車はMINIと同じ18インチでしたがただ足回りが固ければ剛性感があるとか感じる方にはMINIクロスオーバーをオススメします。
ちなみに11月にCH-Rの商談して見積り額がハリアーと同じになりG,sハリアーを契約しましたが試乗した感じはCH-Rにしても良かったかなと思いましたが試乗から戻り、ちょうど点検に入ってきたG,sハリアーが試乗車のCH-Rの隣りに停まったのを見た時にG,sハリアーにして良かったと思いました。
今後G,sシリーズは終了するみたいなので、GRシリーズとしてGR.CH-Rが発売されるのが楽しみな1台です。

書込番号：20564316　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

一度　BMW 乗ってみて、乗り心地もクラウンよりいいいし、ロールもするよ。

欧州で鍛えた　＝　アウトバーンのイメージ　　　これだけじゃないです。　

欧州の石畳走っても、良く吸収して路面に追従する感が重要だと思うよ。

書込番号：20564834

[JAM_POM]

家の車にいつも乗ってて、C300 Sportなのですが、ロールが少ないのに、すごく乗り心地も良く、
静かで、ハンドリングのキレもいいので、その位は行けるのかなと思ったんで、先入観がかなり
入っていたかも　　C-HRは重心も高いですし、当然ロールしますね

そういう期待値が高すぎたせいが大きかったかも　
装備面やシートは良いと思うのですが、、、

ホンダでVEZELにも乗りましたが、VEZELよりは、C-HRの方が出来が良いと感じた
マツダは、トルクフルで乗りやすかったですけど、デザインがあまり好きではなかった

書込番号：20564906

[サントリーニ]

どーでもいいけど、プリウス同様ステアリングコラムグラグラでしたよ。
横にあったルーミーはカッチリしていたのに…。

ステアリングの革の質感もイマイチ。
ザラザラ滑りやすいタイプでしたね。
手の触れる部分の質感が低いと走り良くてもガッカリしてしまいます。
トヨタよ、これでいいのか！

書込番号：20565019　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

C300 Sport（新車600万↑）とC-HR（新車盛り盛りで350万↑）と
比べて同じくらいを期待するとか、トヨタもすごいクオリティを
用意しないといけない時代になりましたね

書込番号：20565066

[ホフマン2号]

＞白髪犬さん

今何を乗っていて、その車にどの程度の満足感、もしくは不満を持っているかによって、その車との比較した感想は全然違ってきますからね。
新ハリアーが出たときもダウンサイジングされてパワー不足が多く指摘されてましたが、先代ハリアーの3000ccやハイブリッドからしたらそりゃパワー不足に感じるけど、軽自動車やコンパクト乗ってる人には不足感はあまり聞かれない。また、休日にアウトドアに出かけるのに峠や高速走ることを考慮してる人、たまには出かけるけどほとんど街乗りとしている人によっても感想は違ってくる。

車に限ったことではないけど、満足や不満はほとんどが主観からくるもので、人によってさまざまなんですよね。

外観、内装、走行などは特に主観が左右されます。
数値的な比較も難しいですからね。

機能の有無なんかははっきりとした比較できますけどね。

書込番号：20565329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ためっち]

ベンチマークとなる車がそれだと大抵の車は、見劣りするでしょうね。
わざわざ書き込むなら、もう少し似たような価格帯の車と比較された方が良いですね。

書込番号：20565340　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

トヨタさん、レクサス仕向けに　仕立て直してほしい様ですよ。

書込番号：20565885

[JAM_POM]

今日、ブルーメタリックのフルエアロ＆車高をかなり落としたC-HR見ました
かなりアグレッシブなレーシーな感じで、見慣れない昆虫みたいな雰囲気
エアロで、すごく雰囲気変わってました


同程度の車ですと、C-HRが一番良かったかと思ってます
ハリアーHVにもついでに乗ってきましたが、内装や空間はとてもよかったですが、
重量があるせいで、出足と加速があまり良くなかった
ガソリンエンジンは乗れませんでしたが、同じような感じとの説明でした
今年夏前にマイナーチェンジがあるので、その前は値引きが大きくなるような
事を営業さんが話してました
マイナーチェンジでパワーのあるエンジン追加と装備も良くなるという話でした
C-HRについてる装備は、全部付くということですので、チェンジまで
ちょっと待ってみたい感じです

書込番号：20566591

[ホフマン2号]

＞JAM_POMさん

ハリアーマイチェンでエンジン変わるのかなぁ。新型エンジン搭載ということはないから既存のものを使うとして、
CH-Rのものとなると、
・ＴＳＳ　Ｐ（全車速クルージング）
・ＢＳＭ
・ＬＥＤライト
・電子式ブレーキ
あたりが間違いなく搭載となるでしょうね。しかも全グレード標準搭載かな？
ハリアーにあってＣ−ＨＲにない安全支援はそのまま搭載してくるでしょうし。

現行ハリアーの内装の豪華さは言うまでもないので、マイチェンでもそのまま踏襲してくるでしょう。

C-HRに比べて車格も大きいので室内空間も余裕があるでしょう。

ただし、当然C-HRとは競合しない価格設定になると思います。
＋50〜100はありそう。

コンパクトSUVにこだわらず、予算に余裕があるならハリアーもいいですね。

書込番号：20569660

[プリウスですけど？]

＞JAM_POMさん
私もいいなぁと思っていますが・・・・今日の気分では「見送り」です。
スレ主さん同様の意見ですが、発売前のCMが長かったので過度な期待をしていました。
そもそも、SUVって言う割にはちっこいんですよね。
ベゼル＝CX3=CHRみたいな感じがします。

のり心地とか値段相応に思いますが
ちょっと「パス」かなぁ〜なんて思っています。

結局４００万くらいになるんですよね〜。
今年はカムリとかシビックとか出るし。。。。。

本当に微妙な気分ですよね。
１年後の値引き次第では候補になるかな？
なんて思っていますけど・・・・・・。


現状「これがいいから欲しい！」ってならないんですよね。

書込番号：20575841

[JAM_POM]

C-HR、VEZEL HV、 CX-3の3台試乗しましたが、どの車も小さめで、中も狭い空間でした
小さいと思うなら、その上の車を買えという事でしょうけど

試乗に行ったときに、HVの見積もりもらいましたが、確かにVEZEL HVと比較するとかなり高めでしたので
若い人は、見積もり見て悩んでしまうという営業の言葉も分かる気がします
VEZEL HVは本体値引きは、C-HRも検討中などと言ったら、初めから25万でした
マツダのCX-3は、本体値引き18万で、C-HR HVは、本体値引き5万円で記載されていましたが、
契約の話であれば、もう少し出来るという事でした

家の車があり、今すぐなければ困るという事ではないので、ハリアーマイチェンを待ってみて検討します
ハリアーに、新エンジンが乗らなければ、また別の車を検討する予定です

書込番号：20577036

[プリウスですけど？]

あくまでも今日の気分ですが・・・

●●５を本線に検討していくつもりです。。。。

ハリアーもいいですよね。。。。。
でも、会社に数台いますので私は対象外です。

みなさん凄すぎですから。

書込番号：20578941

[2013もぐらまん]

＞プリウスですけど？さん
CX５と書きましょう、隠す意味なし

書込番号：20581057

[プリウスですけど？]

＞2013もぐらまんさん
ど〜もすみません。

cx５です。

書込番号：20581694

[FirePox]

試乗してきました。
スタイルは、デザインがキツ目でちょっと自分好みではなかったです。
運転席、閉塞感ありましたし、後席は、やはり窓も小さいせいか、狭い感じがしましたね。

以前、ヴェゼルのHVZに乗っていましたが、足回りはこちらの方が全然良かったです。
今となると、色々試乗してみてヴェゼルの作りが酷かったのかもしれませんが

しかし、C-HRを購入するまでには至らなかったですね。
なので試乗のみで、見積もりもしませんでした。

ヴェゼルを売ってから色々試乗して回りましたが、SUVには好みのものがないので、
最近ではステーションワゴンしようかと思いはじめました。

スバルのレヴォーグやマツダのアテンザワゴンやベンツのC180ステーションワゴン等の
試乗をしましたが、室内もゆとりがあって、どれも結構乗り心地が良かったです。

書込番号：20582673

[プリウスですけど？]

＞FirePoxさん
結局、ベゼル＝CH-R=CX3みたいな括りが微妙な気分なんですよね〜♩
せめて、もう一回り大きいと候補だったかもしれません。
私もワゴンかセダンにしようかと思っていますが
・・・・・車って高いですよね。


ん〜〜って感じです。

書込番号：20587515