音質に満足できません

Question

トヨタ８６に、このナビを付けました。スピーカーは車輌標準のままです。ナビとしての機能性能には満足できるのですが、音楽再生の音質に不満があります。
音質の調節機能は充実しているのですが、あれこれ試した結果として聞こえてくる音は、全くクリアになりません。また音源を問わず人の声だけが前に出てきて、楽器の音が遠のく感じです。この傾向は音量を上げるほど増していきます。ボーカルがキンキン響いて不快です。
ダッシュボードのスピーカーのみを社外品に替えようと思うのですが、お薦めのメーカー、モデルなど教えていただけませんか？
好みの音楽ジャンルは、邦楽洋楽ポップス、クラシック音楽、ジャズ・・・なんだか絞れませんねww
とにかく音の透明感のなさと、ボーカルやアナウンサーの声までもが耳障りに聞こえることを解消したいのです。
よろしくお願いします。

tyopon · Accepted Answer

＞音の透明感のなさと、ボーカルやアナウンサーの声までもが耳障りに聞こえることを解消したい

車種は別ですが、MDV-Z701Wを使用しているので書き込みます。MDV-Z704Wであれば、内蔵アンプ含め値段からするとかなり高音質なナビなので、イコライザーをフラットにして異なるソース（ラジオ・CD・SD）共通で仰る状況なら、下記が考えられます。

①左右どちらかのスピーカーの接続極性が逆かも…、一応ご確認ください。
　聴きなれた音源でのセンター（ボーカル等）の音像に違和感（妙に広がる）があれば、可能性があります。

②スピーカーの取付や接続が正常なら、純正スピーカーの実力でしょうか…。
＞ダッシュボードのスピーカーのみを社外品に替えようと
とのことですが、ドアスピーカーとのマッチング（音圧と周波数特性）が取れないとまともな音になりませんので、少なくともダッシュボード上のツイーターとドアスピーカーをセットで交換することをお勧めします。

私現在ソニックデザイン製スピーカー（カジュアルラインTBM-1877Ai＝フロントのみ2way左右）をつないで使用していますが、音の立ち上がりが良く透明感が高いため、ポップス・ジャズには向いていると思います。また、高音域もきめが細かく柔らかい音で鳴りますので、キンキンすることもないと思います。86用には前述カジュアルラインと同等と思われるドライバーを使用したものを含む、専用品（ソニックプラス）の設定があり、バリエーションも幅があるようなので、下記リンクをご参考ください。

http://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/toyota.html

難点は、おそらく低音不足でサブウーファーが欲しくなるだろうということと、販売店が限られる（上記リンク先から探してみてください）ということだと思います。ある程度予算がありサブウーファー追加想定もOK、ということでしたらぜひお試しいただくことをお勧めします。

ハノルア · Accepted Answer

＞muuchanさんヴェゼルですが、参考までに。ツィーターを運転席に近づけるだけで、メリハリのある音になりますよ。

まきたろう · Accepted Answer

＞muuchanさんきわめて、適当な発言なのですけど、８６には、２スピーカーと８スピーカーのものがあるようですが、＞人の声だけが前に出てきて、ということは８スピーカーなのでしょうか？http://toyota.jp/faq/car/each-model/86/0008.htmlう～ん、そう悪そうに見えないですけどねぇ・・・私なら、とりあえず、埋め込みのツィーターを切って、ダッシュボード上に、アルパインDLX-F30Tかケンウッド　KFC-ST1003を置いてみたいかな？２スピーカー仕様なのでしたら、http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/highend_sp/ts-s062prs/system.php#tab_menuTS-Z172PRS（ドア＋ダッシュ上）＋TS-5062PRS（ダッシュ内） の組み合わせがいいかなぁ？プロショップだと上手につけてくれると思う・・・って音の相談ならプロショップに相談するのがいいかもですね。たぶん、アドバイスだけならプライスレス？ここで聞かれても、どんな音で不満なのかわからないですし。まぁあとは、2スピーカー仕様なら、ダッシュボードには１０ｃｍのスピーカーが入るようですので、私なら、とりあえず、アルパインか、パイオニアのセパレートタイプのものをつけてみるかなぁ・・・ツィーターはダッシュボードの上に置きます。STE-G100SとかTS-F1030Sかな？　あと、検索するとみなさん、いろいろされていますので参考にされてはどうでしょう。

トランスマニア · Answer

＞muuchanさん先ずは、車の構造上デットニングとインナーバッフルで逆相音と不要共振音を低減させて下さい。これをしないと如何なる高級機器もスピーカーも本来の音が出ません！良い音の土台作りが基本です。

北に住んでいます · Answer

＞ダッシュボードのスピーカーのみを社外品に替えようと思うのですが、ツイーターだけ交換したいって事ですよね？http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/tu_tweeter/?ref=header　例品一応有りますが、ツイーターだけの交換ってお勧めはしません結局気に入らなくてウーファー部も交換となると合うスピーカーも無いので全て交換で「安物買いの銭失い」になる可能性が大ですケチケチしないで、フロントをセパレートタイプのスピーカーに全て交換をお勧めしますスピーカーは好みの音が鳴る物をショップで試聴して決めましょうプロショップで購入取付（デッドニング等含め）して、セッティングもお願いしてみてはいかがでしょうか？。

gda_hisashi · Answer

＞muuchanさん車での試聴には限界は有りますかまずはナビ(アンプ)よりスピーカー等出口の見直し

ハノルア · Answer

こちらN-BOXのツィーターパネルです。こちらはALPINEのDDL-R170Sという定価3万くらいの定番グレード。ノーマルスピーカーから劇的に変化、クリアになりましたが、深みあるとまではいきませんでした。先程のヴェゼルには定価６万程するDLX-F30T。ツィーターが広音域、中高音域が深みあるクリアサウンドに。共に一つ前の商品を格安で手に入れました。やはり高価なものは、いー音します。

書込番号：20863586　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

tyopon · Answer

＞ＤＶＥさんトランスマニアさんが「車の構造上デットニングとインナーバッフルで逆相音と不要共振音を低減」と端的に表現されている通り、みんからの写真から見る限り純正のダッシュボード上のスピーカー（ミッドレンジ≒スコーカー）は背圧の逆相音をコントロールできているようには見えず、それが正相音を打ち消してスレ主さんの仰るような状態になっているのではないかと推定しました。ダッシュボードの加工にはかなりのノウハウとコストが想定され、現実的にはバックキャビティ付きユニット＝ツイーターのみのインストールが妥当だと考えます。ドアスピーカー（ウーファー）については「どこまで求めるか」でデッドニング具合（ショップに頼めば数万円）を決めても良いと思いますが、ソニックデザインならユニット（エンクロージャー一体）をしっかり取付しさえすれば、確実に効果が感じられると思います。（必要に応じて内装裏の制振程度のデッドニングや、低音の量感不足を感じればやはりサブウーファーは必要かも。）

ＤＶＥ · Answer

＞tyoponさん同感ですね。スレ主さんがどこまで求めるかにもよるのですが、ソニックデザインの製品である程度満足されると思います。

南部百姓屋 · Answer

ナビだけで言うなら音ならダイヤトーンが最高でしょ、多分これをこえるのはないかと。
後はパイオニアでしょうか。

スピーカーについてはこれだけは試聴してみないとわからないのでなんとも言えません。
音楽の好みによりスピーカーも自分に合うあわないとかあるので。
自分はパイオニアの上ランクのスピーカーに交換してデットニングもしました。
デットニングにより音漏れが解消されより良い音になりました。
アンプとかはスピーカー交換した後に音を聞いたら上でやると良いです。
そして大事なのは車のスピーカーなどの専門店に行き話を聞くのは結構大事です。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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MDV-Z704WとスマホのBT接続	1	2018/04/10 7:56:14
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