『ギクシャク感』のクチコミ掲示板

[田園調布いっちゃん]

2018年2,0ISに乗っています
以前この掲示板で度々話題になっていましたが、発進時のギクシャクについてです
私もそーっと発進する時、アクセルを踏んでるのに回転がついてこなくてその後すぐ回転が上がってギクシャクすることがよくありました。
ただアクセルの踏み方を学習して、この現象が起きないようにしてました。
2年経って改めて考えると、この現象が近頃全く起こりません。ひょっとして点検の時ミッションの制御がアップデートされてこの現象が起こらなくなったのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいますか？

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[スーパーアルテッツァ]

＞田園調布いっちゃんさん

過去にリコール等でECUリプロを行ったことがあるなら、その時に改善されている可能性があります。

ということでECUリプロを行ったことがありますか？

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[田園調布いっちゃん]

特にそのためには行ったことはないですが、ディラーの点検の際ECUをアップデートしたのでしょうか？

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[funaさん]

＞田園調布いっちゃんさん
リコールで何かすれば、何をしたかの明細はもらえると思いますが？
それに、その場で話があります。勝手にアップデートすることはないと思います。

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[田園調布いっちゃん]

そうですね
整備明細をよく見てみます。

ありがとうございます。

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[コピスタスフグ]

＞田園調布いっちゃんさん

ブレーキから足を離した後、一呼吸置いてからアクセルを踏むルーチンが癖になったからではないでしょうか？私もスバルに乗り換えた当初はすぐアクセルを踏むとつながりが遅くなおかつショックが大きいと感じましたが、つながりを意識して前述の操作をするようになったせいなのか（どうか分かりませんが）、いつの間にか当初のような不満はなくなりました。

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[田園調布いっちゃん]

たしかにー
そう言われると、一呼吸置いてアクセルを踏んでますね。

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[legadai]

2.0i-S 2018年B型に乗っています。
購入当初は少し船漕ぎ現象が現れたり、発進のギクシャク感がありましたが、今ではほとんど感じません。
アクセルの踏み方に気を遣うことなく乗っています。
2019年末リコール時のリプロを含めてECUリプロは2回実施してもらいました。
ECUリプロと純正アース線強化が功を奏して現状に至ったのだろうと思います。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319106/SortID=22855706/
極めて少ないタイミングですが発進の引っ掛かりを感じる時があります。
それが発生した時は、全閉学習してやるとスッキリ直ります。理屈は分かりませんがお試し下さい。
最近では念の為、月に一回くらい学習させています。

全閉学習方法
・ブレーキ踏まずにスタートボタンを2回押す（メータースイープする）
・５〜６秒放置する
・ストップボタンを押してIGオフ状態にする
これだけです。あとは普通にエンジンを始動して下さい。

尚、アクセルペコペコ（全開学習）は違和感あり過ぎて好みではなく実施していません。

書込番号：23364552

[田園調布いっちゃん]

みなさん　ありがとうございます
本当にこの掲示板にお聞きすれば、考えていることをすぐに解決できます、お世話になります。

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