『フル乗車では全く使えない』のクチコミ掲示板

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

NAの2WDで5人乗車、エアコンOFFの状態で坂道走りを試したけど、かなり速度が落ちる。これでは高速道路での合流はかなり気を使いますね。小生と同じご意見の方、いるかな？？さすがにフル乗車での高速合流までは検証しませんでしたが。

書込番号：24270855

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

要はアクセルベタ踏みでも自分が思うような加速が出来ないから、こういった特性に慣れないと気を使う場面が多い。ルーミータンクを街で見かけた際は遅いからと言って煽らないように。

書込番号：24270859

[イナーシャモーメント]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

ルーミーに限らず、小排気量の非力なエンジンの車ではどれも同じようなものですよ。
今更始まったことではありません。

書込番号：24270888　スマートフォンサイトからの書き込み

[対消滅エンジン]

CVTの弊害だお(´；ω；`)

アイツはベルトとエンジン回転を調整して効率重視で走ろうとするから
気持ちよく加速してくれないんだお(ノ_・。)

ダイレクトに加速しないんだお(´；ω；`)

書込番号：24270898　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

私の友人は５０プリウスからルーミーに乗り替えました。
ターボモデルなので、調子がいいといっていました。
それで家族（3人）で東北方面に遊びに行っています。
NA？　販売店では薦められませんでしたとのこと。
兄弟車のトールのデータですが、ほぼ軽四並のパワーウエイトレシオでは苦労するでしょう。
https://greeco-channel.com/car/daihatsu/thor-6/#spec

書込番号：24270903

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞対消滅エンジンさん

おっ！邪心ちゃん！元気だった？？またおじちゃんに詳しく教えてねぇ〜！

書込番号：24270913

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞イナーシャモーメントさん
＞funaさんさん

返信ありがとー エンジンはやっぱり軽四だよなぁ。。。。タイヤも軽規格の物だし。

書込番号：24270920

[里いも]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

こんにちは、それはエンジンのパワー不足でもなければ、CVTが悪いわけでもありません、燃費を良くするために
べた踏みでもCVTをギアダウンさせるファームウエアがそうさせていると思います。

書込番号：24271083

[EP82_スターレット]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん
そもそも、非力エンジンで、
フル乗車したら、重くて走らないのは当然。

書込番号：24271295　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

街行くクルマの大半は1名（2名）乗車、フル乗車のクルマは稀。

もしかしたら、フル乗車は想定していないのかもしれませんね。

書込番号：24271407

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞EP82_スターレットさん
＞マイペェジさん

あえいがとうございます。

書込番号：24271414

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

>フル乗車したら、重くて走らないのは当然。

いえいえ、1.5リッターの現行ヤリスも乗らせて頂きましたが、こちらは特に走行には問題ありませんでしたから。確かに1人乗車の時より出だしは悪くなりますが、ストレスが貯まるほどではありません。ルーミーはストレスが貯まりまくりで坂道走りはイライラしましたからね。

書込番号：24271418

[アークトゥルス]

スロットル・コントローラー
通称スロコンを入れればかなり改善されます
https://www.blitz.co.jp/products/throcon/throcon/throcon_series.html

書込番号：24271569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピート・マーヴェリック]

1リッターのNA、あくまで定員が5人だけであって最低限度の車に何を求めてるんですか？？

書込番号：24271630

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

>最低限度の車に何を求めてるんですか？？

せやな、自分でもようわからんようになってきたわ。（笑）最低限度の車に最低限の快適さを。（笑）

書込番号：24271706

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞アークトゥルスさん

このスレでスロコンについて詳しく述べてるよ。電子パーツはトラブルの原因となるので付けちゃダメです。OBD端子も同様。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001203284/SortID=24163757/#tab

書込番号：24272001

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

車いじりは、タイヤホイール、ホーンの交換程度までだろ。最近の車はいじれないようになってるから、基本、いじらないほうがいい。
昔は86だの、ボアアップだのなんだの言って弄り回してた奴が多かったけど、今は純正の状態で乗る時代なんだよ。

書込番号：24272010

[EP82_スターレット]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん


ヤリスとルーミーは、車重がほぼ一緒で、
馬力がヤリス120馬力で、ルーミーが69馬力
車格が違うので、比較にならん。

比較したいなら、ルーミーがターボモデルで比較するか、パッソとNAルーミーと比較なら問題無し。

書込番号：24274014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピート・マーヴェリック]

レンタカーで5人しっかり乗るなら
シエンタかフリードあたりが下限じゃあないですか?

1.5NAの3列シート前提じゃあないと厳しいと思います。

書込番号：24274069

[Cromanton]

あの車、0-100加速は17秒台と軽NA並みですからね。YouTubeの加速検証動画ではコメ欄が荒れまくってます。
https://www.youtube.com/watch?v=v6qdWN9S7ko

サイズ的にはスズキのソリオが比較対象ですが、あちらは1200NAマイルドハイブリッドなので動力性能では完敗です。このような擁護のしようもないNA版の性能の低さからか、同じエンジンを採用するライズではターボのみのラインナップとなっています。

書込番号：24277189

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

↑このYouTuber、全てクローズドとか言ってるけど、どうやら公道走行らしいね。ヤフコメで少し前に見たけど、サイバー警察への通報があったようだ。まあいつかは逮捕されるわな。

書込番号：24277235

[masayuki1999]

以前ルーミーに試乗してからカタログをみて感じたことがあります。
最近のトヨタは、車体全体を見直してさらに煮詰めましたというアピールをされてます。
ルーミーのカタログを見る限りターボ車は遠出向け、NAは街乗り向けともとれるアピールもされてます。
あと、小さい子供さんがいる家族向けにともとれるようなアピールも感じられました。
これに限定っていう「○○向け」の感じでアピールになってるんで、遠出で高速乗りで快適に走りたいのであればルーミーとは違う車種のほうがいいんじゃないかなって？気はします。
そうなってくると、排気量とパワーのある車に乗るしか方法はないと思います。

書込番号：24538625

[養殖はまち]

５人乗るのはエマージェンシーだがや。

書込番号：24687805

[光虹]

売れてきたルーミー。NAでは軽カーに負けていると言われ、税金泥棒とは言われてはないけど、軽カーより走行性能に劣るなら買う価値はないのでしょうね？
ターボ車はどうなのでしょう？
こんなに言われてきた車は聞いたことがありませんよね？初めてではないでしょうか？
当初タンクも売られていましたが、現行型から統合されましたね。スズキソリオとの競り合いで負けてはいますが、世界のトヨタというブランド、車形とグリル顔がポイントなのでしょうか？
ダイハツトール、スバルジャスティスもあるのですが…
モデルチェンジするようですがソリオも新型出すみたいですね。これ以上言われ続けたらトヨタはどうするのか？楽しみです。

書込番号：25971337　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

ルーミー、トール、ジャスティーはNAではトルク馬力とも5人乗用では軽カーにも負けます。一人二人または、スーパーに買い物なら問題ないですが、高速や山道は残念としかありません。手を伸ばしててもターボ車が必須であり、ターボなら5人乗用でも普通車並みです。次回作を期待するしかありません。それまで我慢してローンを返しその頃にはルーミーに代わる良い車があるはずです。数キロの試乗で車のよさがわかったらすごいですよ。レンタカーで借りて乗っておくのもありですね？

書込番号：26022327　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

現時点でルーミー系のNA車には走りを追求には期待できません。次期ルーミーに期待しましょう!どう変化し変化しないのか？スズキソリオに負けるようならもう終わりです。ダイハツの不正、品質の甘さ、時代流れの悪さからのの歴史が今あざとなったのでは？

書込番号：26230599　スマートフォンサイトからの書き込み