オデッセイハイブリッド比較

Question

cx8、オデッセイハイブリッド迷ってます。オデッセイハイブリッドも高額ですよね。二列目シートに関してゆとり感、乗り心地感はどちらが良いでしょうか。

ちゃんちゃら笑 · Answer

どちらも試したらどうでしょうか。自分の感覚でとらえた方が正確ですよ。

りきりんショコラ · Answer

現在オデッセイからの乗り換えで納車待ちです。私の場合は3年前のオデッセイですが乗り心地は最悪です、三列目は突き上げが酷すぎて天井に頭を打つくらいヤバイです、運転しててもマンホールの凸凹が続く道などでは、体が左右に振られて痛いことがあるくらい酷いです、いい加減腹が立ってくるくらいです、昔のシャコタンか走り屋並みにゆれます。改良はされたみたいですけど。ただ走りは良いです、峠向きです？？オデッセイを乗り継いだので買ってしまいましたが、3年間よく耐えたと思います。絶対に色々な道を試乗してください！

takmick · Answer

＞rakusuさん私も対抗車として試乗しました。二、三列目はCX-8より確実にゆとりがあり圧倒的に広いと思います。乗り味も固めではありますが特別に悪くはなかったです。後席の広さやゆとりに重きを置かれているのでしたらオデハイは悪くないと思います。ただ上り坂で軽く加速しようとしただけでエンジンが唸りを上げますし、cx-8のようなしっとりとした乗り味からは程遠いので、ドライバーにとってはゆとりが無いように感じてしまいました。試乗されたらぜひ感想をお聞かせくださいね！

ファンタ2017 · Answer

＞rakusuさん3年前のオデッセイと今のオデッセイの足回りは別物ですよ。試乗して確認したらどうでしょう？その際に2列目と3列目に乗る事も忘れずに。今のオデッセイの3列目は他の車よりもかなり良いと思います。2列目の足回りのゆとりとスペースは良いと思います。

メガネキャッチャー · Answer

＞rakusuさん私もCX-8とオデッセイハイブリッドで悩んで判断した者です。私→CX-8妻・娘→オデッセイハイブリッドこの構図の戦いで、私は敗れて、オデッセイハイブリッドの購入となりました。ただし、オデッセイハイブリッドに１ヶ月半乗っての所感ですが、本当に良い車で、買っての後悔はありません。CX-8に乗りたかった気持ちは変わらないですが。。。私の購入の時の葛藤は以下にありますので、よろしければご覧ください。走りのスムーズさや静寂性はCX-8、２列目、３列目の広大さ、開放感、居住性はオデッセイハイブリッドが、それぞれ有利だと思います。ユーザーにより重視するポイントは様々だと思いますので、前述の方もいらっしゃいますが、ぜひ両車を乗ってみてください。いずれも良い車だと私は思います。http://s.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=21418566/

Hi_555 · Answer

私もオデッセイハイブリッドと、CX８で悩みました。①オデッセイは３列目の格納ができ、２列目がロングスライド、マイナーチェンジでカップホルダーも追加され、オットマン使用でリビングのようにすごく快適でしたが、２列目に乗ることが多いであろう子供の事故した時の安全性が心配。②オデッセイは低床で車の乗り降りはしやすいのですが、椅子からの乗り降りは床と椅子との距離が近いためしんどいです。特に年寄りは大変みたいでした。③マイナーチェンジでオデッセイハイブリッドのACC に渋滞追従がつき、電子パーキングがつきましたが、電子パーキングのスイッチがハンドルの右下、何故そこに…な所にあります。後、シートヒーターのスイッチはドアについてます。他にも色々とオデッセイハイブリッドのいいところ、CX８ のいいところありますが、今回は新型車であるCX８の方が魅力的でした、オデッセイハイブリッドもモデルチェンジすると商品力もグッと上がりより良くなりそうです。

うみそらやま · Answer

＞rakusuさん私も悩みましたね。値段もほぼ同等ぐらいまで行きます。でもオデッセイレビューの悪いこと。初期型なんて最悪でした。ハイブリッドも値段の割にイマイチという評価の多い事。ハイブリッドはエンジンが介入時にとっても安っぽいエンジン音が響きます。そこをどう感じるかですよね。あとは乗り心地。ｃｘ８は１か月たちましたが乗り心地、静粛性は抜群です。エンジンをフルで回しても上質なエンジン音。それも静か。一番は乗り比べることですよね。同じシステムのステップワゴンは試乗しましたが、イマイチでした。私はね。ｃｘ8は取り回しはとっても楽です。見切りがいいのか、車幅感覚がつかみやすいです。

Hareiwamylove · Answer

こんにちは。私は昨年末までオデッセイハイブリッドに２年弱なっておりました。その前はハイブリッドになる前のRC1初期型で改善サスも経験しました。ことハンドリングに関してはかなり楽しめると思います。あれだけ底床低重心ですから…。エンジン音の件は確かに納得のいかない部分もありましたがかなり過小評価されている車だと感じます。ハイブリッドは硬めではありますが乗り心地は良いと思います。2列目はご存知かと思いますが3列目もビックリする程快適広々です。ただ安全性を考慮した場合はcx-8でしょう。私は今月末か来月上旬の納車予定でまだcx-8は試乗のみで街中を流した程度ですがcx-8とオデハイではオデハイの方が静かに感じました。本当はマイナーチェンジしたオデハイを購入予定でしたが装備面を含めて現在の使用状況にマッチしていると思えたのでcx-8への乗り換えを決断いたしました。装備面とは前後席4座シートヒーター、ステアリングヒーター、ランバーサポート、ポジションメモリー、ヘッドアップディスプレイ等でした。オデッセイには最上位機種のオプションですら用意がありません。そういったものが不要であり多人数で坂道を登る機会が少ないならばオデッセイハイブリッドはかなり良いクルマだと感じます。と言いながらcx-8の納車が楽しみで仕方ありません。ディーゼルとヒンジドアが少々不安ではありますが…きっと近年稀にみる良いクルマだと思うので！素人の個人的な感想ですので異論はあると思います。長々と失礼いたしました。

眼鏡爺 · Answer

二列目のｼｰﾄでしたらｵﾃﾞｯｾｲの方が広くいいかも知れません｡ｵﾃﾞｯｾｲの方がｼｰﾄの高さが低く広いので足を伸ばせます｡またｵｯﾄﾏﾝもいいですよね｡CX8は映画館の様なｼｰﾄ設定で後ろの座席にいくにつれ高くなっています｡ただ､ｼｰﾄの柔らかさはいいですよ｡また､CX8のｼｰﾄはﾊﾞｹｯﾄ感も無く､横幅のあるかたでも楽に乗れます｡これを可能にしているのはGﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾙだと思います｡運転席は特に窮屈感も無くそれにてGも感じません｡私はﾌﾟﾛｱｸﾃｨﾌﾞですが､ﾌﾟﾛｱｸﾃｨﾌﾞでもｼｰﾄは柔らかいです｡よいｿﾌｧｰに座った感じですよ｡試乗を繰り返し良さを感じてください｡ただ､ｵﾃﾞｯｾｲはIRｶｯﾄが完璧な車です｡ﾏﾂﾀﾞはIRｶｯﾄが無く､日が当たるとｼﾞﾘｼﾞﾘと熱いです｡このあたりも含め満足するまで試乗をおすすめします｡やすい買物では無いので

Tomotomo-Papa · Answer

　おっと失礼，「日が当たるとｼﾞﾘｼﾞﾘと熱いです｡」だけに反応してしまいました。

　IRカットは，マツダはオプションのフィルムでしたね。ごめんなさい。

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