『ETC設置箇所の改悪について』のクチコミ掲示板

[なんとＤＸ]

今回の年次改良で、ETCの設置場所がサンバイザーの後ろからグローブボックス内に変更になっていました。購入を検討しており、小さな事ですが魅力の一つが改悪された事を残念に思っております。。サンバイザーの位置から変更になった理由をご存知の方はいらっしゃいますか？

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[ぶるbluesky]

＞なんとＤＸさん

社内LEDの配線による設置不能らしいですよ。

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[Ｋｏｕｊｉ！]

> サンバイザーの後ろからグローブボックス内に変更になっていました。
改良でしょ！
今更、サンバイザー裏なんて、自分は、KEもKFもお願いして、グローブボックス内です。

サンバイザー裏が嫌な方も多いと思いますよ！
サンバイザーは、下ろしたり、上げたりするし、その度に、丸見えだったり、音量がアップしたり！
ETCなんて、見えない方が好いです。
だから、グローブボックス内に一票！

書込番号：22207383

[トラップ大佐]

利用する度にカードの抜き差しをされる方には改悪ですね
ETCを利用しない時は抜くのが基本。
しかし面倒なので入れっぱなしの方からすれば、
グローボックスも有りなのかなと？

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[armati]

なんとＤＸさん
その気持ちわかります｡
私はアクセラに乗ってますが､商談当時カタログでこの格納方法を見て画期的と思いました｡
なんにせよ残念な変更ですよね(T-T)

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[natuyamadaisuki]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

設置位置、変更出来るんですね、、、

自分も、サンバイザー裏は本当は嫌です、、、

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[ちょんぼる]

毎回抜き差しする派の私も、改悪にしか思えませんでした。

私個人的には、ルームミラー一体型になってほしかったです。

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[ugworks]

想像ですが、今年の猛暑の影響で、高温にさらされたETCカードが使えなくなった（車載器側は問題ない）という問題が市場で結構あったそうなので、それの対策の意味もあるのかなと・・・。

書込番号：22207533

[爆睡太郎]

サンバイザーの裏派です。

覗き込まなくても
普通に座ったままカードを抜き差し出来て
誤って触ってボタンを押してしまうリスクもなく
良かったんですけどね

他の場所に取り付けるのは
何とでもできるので
選択肢が無くなってしまったのは
残念ですね。

書込番号：22207592

[なんとＤＸ]

＞ぶるblueskyさん
なるほど！明確な回答ありがとうございます。
しっかりした理由があったんですね…
パンフレット間違ってるんじゃない？とすら思っておりました笑

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[なんとＤＸ]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
今までがグローブボックスの中にあったので、サンバイザー裏は私にはとてもお洒落に感じておりました。色々な意見がある事を知り、改悪のタイトル反省しております。。

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[アップルバニラ]

改良後のアテンザではサンバイザーの裏側、今までETCが装着されていた部分に照明が設置されましたね。
元々バイザーに付いていた照明は無くなりました。
それと同様の改良なのかと思いました。

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[なんとＤＸ]

＞トラップ大佐さん
私も使用しない時は抜く事が多いので、サンバイザー裏は魅力の一つでした。仰る通り抜かない人には何も見えない方が良いのかもしれませんね。

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[なんとＤＸ]

＞armatiさん
同意していただきありがとうございます！事前の年次改良の情報で見つける事が出来ず、パンフレットを見て唖然とした気持ちになっておりました。。

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[なんとＤＸ]

＞ちょんぼるさん
同意します！BMWやミニのルームミラー一体型は一番理想に思います。

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[なんとＤＸ]

＞ugworksさん
なるほど！LEDの配線だけではないんですね！確かに天井裏ですし、熱もこもりやすそうです…必然の変更だったんですかね。

書込番号：22207886　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんとＤＸ]

＞爆睡太郎さん
清き一票ありがとうございます！
いくつか理由がある事を知りましたが、それでもサンバイザー裏の方が良いと思います。
仰る通り選択出来ればベストでしたね！

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[なんとＤＸ]

＞アップルバニラさん
なるほど！LEDの配線と言うよりはLED本体が装着されたんですね…LEDはバイザー内では駄目だったんですかね。。

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[ゲッソリライフマン]

グローブボックス内なんてセキュリティ面からすれば良いけれど、運転席から遠くて改悪でしかないわ。
他車種でもサンルーフ付車は元々グローブボックス内への設置だったから統一することでコスト面では有利なんだろうけど。
DEデミオからはじまったサンバイザー裏への設置、あれがマツダ車の美点だったのにね。
グローブボックス内に貼り付けて設置するあの雑な感じがどうもな。

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[ゲッソリライフマン]

＞natuyamadaisukiさん
サンルーフ付きの車はグローブボックス内への設置ですから、交渉次第でできます。
価格もサンバイザー裏への設置はサンバイザー裏への取り付けキット代が結構いい値段なのでグローブボックス内に付けた方が安くなったりするんですよ。
実際はカタログ上では一見するとETC本体に取り付けキット、工賃も含まれて表示されているから分からないようになっているけど、細かく見ていくと、取り付けキットがいくらと記載されているので交渉次第でね。

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[法定速度厳守]

バニティーランプが眩しいとクレームが入って天井にランプを移設することになったからグローブボックス内になったと交渉時の営業の方は言ってましたが。。

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[なんとＤＸ]

＞ゲッソリライフマンさん
どういった形での取付になるかは詳しくは分かりませんが、グローブボックスが狭くなることは間違いないないですよね？

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[なんとＤＸ]

＞法定速度厳守さん

眩しいと言っても普段使わない事の方が多いのでは…バイザー裏にはETCがある方がメリットがあるのでは？とやはり思ってしまいます…

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[かごめソース]

＞なんとＤＸさん
もしどうしてもバイザー裏がよければ
キット取寄せできるか確認されてはいかがですか？

書込番号：22208199

[白髪犬]

自分もバイザー裏の方が良いですね。マツダオーナーではありませんけど。
ゲッソリライフマンさんが言われるように場所にもよりますが、グローブボックス内って
運転席から遠いと思うのだけどね。

カード入れっぱなら気にはならないと思うけど、盗難の場合も考えて抜いてくれって
言われてなかった？

書込番号：22208481

[横道坊主]

つうか、ETCが普及し始めた頃はオープンカー乗りは如何にグローブボックス内に設置するか苦労したもんだ。
サンバイザー下ろしてシート倒して休憩した際に顔の前に無粋なETC本体が見えてるつうのはどんなんだろ？せめて、内装色同色モデルを用意するとか

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[エンジェル・ハート]

＞なんとＤＸさん

質問の回答ではありませんが、

私はセンターコンソールボックス内が、運転席からも助手席からみても使いやすくてよいと思います。

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[ゲッソリライフマン]

＞なんとＤＸさん
間違いないですね。
ETC取付用の容積拡大されたグローブボックスなんてあるわけじゃありませんから。

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[なんとＤＸ]

＞かごめソースさん
アドバイスありがとうございます。
絶対にバイザー裏でないと駄目！までのこだわりはありません。が、アクセサリーカタログを見た時にかなりのショックを受けたため思わずコメントしてしまいました。愚痴のようなものです。

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[なんとＤＸ]

＞白髪犬さん
またまた一票ありがとうございます。
今、乗っているゴルフ7がグローブボックスの中で抜き差しが面倒でずっと入れたままでした。意外に面倒なんですよね…

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[なんとＤＸ]

＞横道坊主さん
あまりバイザーを降ろす事がないので分からない部分もありますが、確かに昔は剥き出しがほとんどでしたね！メーカーはETCの設置場所など考えていませんでしもんね！

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[なんとＤＸ]

＞エンジェル・ハートさん
確かにそれも良さそうですね！コンソールボックスも特に入れるものもないですもんね！

書込番号：22209338　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんとＤＸ]

＞ゲッソリライフマンさん
そりゃそうですね。
Lパケだとせっかく起毛素材になったのに、少し勿体ない気がしています。しかも、取付キットも割高ですし…

書込番号：22209348　スマートフォンサイトからの書き込み

[穂高3100]

運転席の上部が当方も便利と考えています。
当方も同様に、改悪ととらえました。　ヂィーラとの相談結果=　旧の部品の取り寄せ取り付けで、同様に上部設置で依頼しました。　但し、バイザーは、旧品にしないとライト内臓となりませんので、これまで使用しませんでしたので、敢えて旧のライト内臓(追加購入必要）とせずに、　ｺﾈｸﾀｰは共通の様ですが、ＥＴＣは上部設置でお願いしました。　　バイザーは流用のままです。　　従って運転席側のバイザーライトは設置しておりません。　　但し、これらは、ヂィーラーの担当者の方の　好意に依存しておりますので、全てのケースに対応可能かは不明です。

書込番号：22236660