『AGS使いづらいですか？？？』のクチコミ掲示板

[アルバラン]

もともとMT乗っていたのもあり、違和感なく乗れていますし
乗っていても「そろそろギア上げたいんだろ？」とアクセル放せばギアも上げてくれたりと、
スーパーへの移動すら楽しんでいますが私が特殊なのでしょうか？

今さら、MTを運転する気になれないのもありますが
ATやCVTに比べて、乗っていて楽しいと感じています

次もAGSが選べればAGSを選びたいと思っているんですけどね

書込番号：24264341

[anptop2000]

半クラ　使いすぎランプ　でも付けてたら。

諦めるには　非常に　おしい　機構でした。

書込番号：24264382　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞アルバランさん
＞ATやCVTに比べて、乗っていて楽しいと感じています

感じ方は人それぞれだから、気にしなくていいんじゃないですか

良いカーライフを！

書込番号：24264500

[gda_hisashi]

＞アルバランさん

ＡＧＳはMTを機械が変速させている
機械たから完全に自分の思いとシンクロするとは限らない
との思いの場合有効な変速装置と思います

ＡＧＳはATとトルコンのクリープ現象を利用した微速走行を多様する方には
最悪の変速機じゃないかな

書込番号：24264507

[正卍]

AGS乗るならMTって人が多いのでしょう。面倒な人はATやCVTでしょう。

書込番号：24264528　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

AGS…というかシングルクラッチのATは嫌だねぇ。

フィアット500のシングルクラッチも好きじゃなかったけど、スズキのはもっと嫌。
大型の12速シングルクラッチATはまだマシ。

乗る事は限りなく0だけど、LFAのシングルクラッチATがどんなものかは気になる。

前にクラッチ無くなって走行不能になったってスズキのAGS車のスレあったから気を付けて（笑）

書込番号：24264545　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

エブリイを購入する際に、AGSのユーザーの動画をいろいろ見た挙句、やはりMTのほうが良いという結論に達しMTに乗っています。
AGSもATも否定するつもりはありません。それが好きな方は乗ればいいと思います。

但しMTは渋滞がきついからATってのには賛同しかねます。渋滞は確かにきついですが、MTだからってのは私の場合はありません。


まぁ、エブリイはターボエンジンにはAGSが無いってのも大きな要因です。エブリイみたいな重量級の軽自動車でターボ無しなんてちょっと考えられませんので、、、

書込番号：24264706

[Ｆ ３．５]

＞アルバランさん
アルトの様な軽い車にはAGSはあっているミッションですね。

新車のAGSエブリィVに乗った事がありますがMT車に乗った事がある人なら楽チンなMTとして使えると思います。

ATやCVTにしか乗っていない人にはギアの切替時は不自然に感じると思います。

エブリィVの様に重い車では半クラが長くなりクラッチが滑り2万キロ位で交換になっている車輌も見た事があります。

時期アルトはどんなミッションを使うか？ですがソリオもAGSを使うグレードが無くなり風前の灯ですね。

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[アルバラン]

＞gda_hisashiさん
＞ＡＧＳはATとトルコンのクリープ現象を利用した微速走行を多様する方には

確かに、そうですね
ＭＴからＡＴに乗り換えた時は、そのあたりを含めて違和感が強くて怖かったです


＞Ｆ　３．５さん
＞時期アルトはどんなミッションを使うか？ですがソリオもAGSを使うグレードが無くなり風前の灯ですね。

そうなのですね・・・
次もできればAGS搭載されている車種を選びたいと思っていたのでちょっと残念です

MTでもいいんですが、以前AT乗っていた際に左足を骨折した経験があり
その際、「ATで良かった」というのもあり、今後も余程の事がない限りMTは乗らない気がしています

今は妻が通勤に使っているので、MT買うとしたら老後の楽しみに取っておきます

書込番号：24268389