新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ Vストローム250のコンテンツ
64歳になる今年 近距離は、ハンターカブですが、家族と相談して大型を降りて長距離用にVストローム250を購入しました。
ほぼほぼ満足しているのですが、只ひとつだけ不安な点があります。
皆さん、サイドスタンドが、少々立過ぎだと思われませんか?
こんな物なのでしょうか?
スタンド側にちょっとでも上り勾配だと、垂直状態になって倒れそうですし、峠などの駐車場で、強い風が吹いても倒れるんじゃないかと気がきじゃありません・・・・
(ならば止めれば良いのに 更に接地面を広げるアルミパーツ付けてます!w)
何か対策とかしておられますか?
書込番号:22663162
4点
通常、道路左端は排水の為に流れ勾配が付けられているので、
駐輪する際には大きく左側へ車体が傾きます。
Vストロームは重心が高いため尚更左へ倒れやすくなるので、
ロードモデルに比べ立ち気味に設定されていると思われます。
更に、ご自身も自覚されていらっしゃる通りスタンドアダプターが立ち加減を増幅していますね。
スタンドを短くするとかしないと改善しないと思います。
書込番号:22663191 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
因みに右側に傾いている場合は、
車両の向きを反転させる、つまり左側へ傾く様に調整するしかないですね。
書込番号:22663198 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>CLO爺さん
カタログ写真を見る限り、さほど立っている様には見えず、
サイドスタンドエクステンションはメーカーにもよるでしょうけど、
厚みは8mm前後かと。
それで、転倒を気にするぐらい車体が立っています?
まさかですが、ローダウンキット(ローダウンリンク等)でローダウンしたものの、
サイドスタンドはノーマルということではないですか?
ローダウンしていたら、ショートスタンドに替えないと
直立しちゃいそう。
書込番号:22665338
3点
鉄騎、颯爽と。さん、fk_7611_kk さん ありがとうございます。
以前乗ってた大型が、走り出す前に「よいしょ!」っと、車体を持ち上げないといけないくらい傾いていたのと、これまで乗って来た国内Y社とH社のオフ車でもこれ程起きている車体は、ちょっと経験が無かったので聞いてみたのですが・・・。
まぁ、S車でもちゃんとテストを重ねて製作しているのでしょうから大丈夫だとは思うのですが、慣れの問題なのかも知れませんネ!
書込番号:22665887
1点
ハンドルを左にいっぱい切って停めるのと、サイドスタンドのスリッパを外して携帯できるスリッパに変える。
書込番号:22666914 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も購入時からずっと気になってます。
さらにアルミプレートを着けました。
駐車時はハンドルロックをして左にグイグイ引っ張ってます。少しでも傾けようと…。
ハンドルを真っ直ぐにするといくらかマシですが、その場合ハンドルロックはできません。
わずかでも傾斜のない所を選びます。
わずかでもアスファルトの窪みがあったらそこにサイドスタンドを立てます。
風が強い時は逆向きに駐車します。
まあ、既にやっておられると思いますが
今の所これで何とか乗り切ってます。
劇的に改善させようと思ったらサイドスタンド交換しかないんでしょうね。
プレスカブみたいなやつに。
書込番号:23059139 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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