『制限速度、１２０キロを走って。』のクチコミ掲示板

[蓄音機です。]

山梨県の忍野八海に行って来ました。帰りにナビでに走っていましたら、何故か速度制限が１２０キロ。
流石ナスカー、制限速度プラスでも楽ちん。相変わらず自宅の居間感覚。

横をワンボックスカーが、追い抜いて行きました。横風も強く相当風で走りにくいはずなのに？
今のワンボックスカーは、安定も良くなっているみたいでした。

書込番号：24174595

[Gaofa]

制限速度が120キロってことは、高速道路ですよね。

私は空いている長野道をよく走りますが、
飛び石被害が困ったちゃんです。

カムリに変えてからは出来るだけ前走車から離れて走行するようにしていますが、
追い越してきていきなり前に入り込まれるとイラっとしてしまいます。

こんな運転していますが、もう2回も飛び石受けました。

まだ先ですが、冬になるとスタッドレスの飛び石が今より酷くなります。
今回はスタッドレス買うのは止めてノーマルでなんとか過ごそうと画策しています。

書込番号：24233194

[蓄音機です。]

＞Gaofaさん
こんばんは！カムリですと、ドライブしたくなりますね。安定感は半端なく家族のアッシー君を、
喜んでしています。リッター20キロ（１５０００キロ走行）平均です。これも又はんぱなく凄いです。

車重が１，6トン、エンジン２，5リッター。加速も凄く　０-１００キロが６，5秒０−１８０が２３，5秒
スポーツカーの領域です。問題が無いわけでもなく、道路の舗装が荒い所ですと、騒音が大きくなり
オーデオ音量を上げています。

幸い私は飛び石被害には、有っていません。これからもドライブを楽しみましょう。

書込番号：24233406

[Gaofa]

蓄音機ですさん
こんにちは。

カムリはタイヤサイズが235のせいか、ミションのせいか段差を乗り越えるときに
リアが揺れる感覚があり、路面に密着している気がしません。

また、4気筒のせいかエンジンが始動して加速すると煩いです。

それに、価格帯（Gレザーパッケージ）の割には内装がチープですね。
一番感じるのは、後退するときのブザー音です。
前の車はチャイムが鳴りましたので、雲泥の差です。

トヨタっていうと、コストダウンて印象しかないのですが、
仕方ないですかね。

書込番号：24233474

[Gaofa]

蓄音機ですさん。

書き忘れましたが、飛び石は厄介ですよ。

ボディーならまだなんとかなりますが、フロントガラスに飛ぶと最悪は
車検が通りません。
ご注意下さいね。

書込番号：24233479

[ホントの事が知りたいでござる]

＞蓄音機です。さん

カムリ　0-100 6.5secですか
なかなかのものですね

以前試乗した時には加速の上は、すぐ来る感じでしたけど

書込番号：24233897　スマートフォンサイトからの書き込み

[蓄音機です。]

＞ホントの事が知りたいでござるさん。

１２０キロで走りますと、燃費が１００キロ以内と比べますと、二割くらい落ちます。
又国道一号線を制限のちょい上位で走りますと、リッター２６キロぐらいでした、
凄い燃費です。

書込番号：24731299