可能走行距離動かず

Question

nボックスの可能走行距離が固まりました。299キロから２日くらい動かす、20キロは走行するも、キロ数はかわりません。
今日ディラーにもっていったんですが、走行の途中で、減っていくのを確認。でも298 297とすすんで、この２日の走行はカウントされず。
数日かかると言うことで帰宅。
整備士の人と相性が合わず、何をされるかかなりの不安です。

ツンデレツン · Answer

何でもかんでも整備士のせいにされても・・・

ぜんだま～ん · Answer

>>20キロ走行するも、可能走行距離のキロ数表示は変わらない。ホンダ車がどの程度の精度なのかわかりませんが、私のスバル車（2015年）ではこの程度の誤差は普通というか気にする程度ではありません。直近の走行30kmの燃費と燃料タンク残量を掛け合わせてあるようで、運転の状況によっては走行可能距離が増えていくこともあります。参考まで

ダンニャバード · Answer

私も気にしすぎだと感じました。まずは燃料切れ近くまでガソリン消費して満タン、それを使い切る頃には精度が出ますよ。20キロって、ちょっと少なすぎ～σ(^_^;)

あかビー・ケロ · Answer

＞はなたはなたさん可能走行距離でなく航続可能距離ですよ。一瞬な何のことか分かりませんでした。平均燃費とガソリン残量を乗じただけですので、自分は全くあてにしてません。

スーパーアルテッツァ · Answer

はなたはなたさん航続可能距離はガソリン残量と最近の平均燃費から算出します。航続可能距離が一時的に固まったという事は、ガソリン残量の計測が上手く出来なかった可能性もありそうですね。ガソリン残量はガソリンタンク内のフロート式液面計で測定していますが、例えばこの液面計が動かなくなった可能性があります。又、ガソリンを給油口の上の方まで入れたのなら、液面計が動き出すまで暫く掛かります。今回、航続可能距離が固まったのがガソリンの満タン直後なら、このような事も原因として考えられます。あとは最近の平均燃費が急激に良くなって、ガソリンは減っているけど燃費が良くなって、結果的に航続可能距離がたまたま変わらなかったという事もあります。整備士の方との相性が悪いようですが、流石に車を壊すような事はしませんから、点検を任せましょう。

柊 朱音 · Answer

あまり説明がなくと言っても原因が単に走行距離かほんとに故障しているかはわからないのであれば説明は少なくなります。
ブレーキの点はきちんと聞いてあるのでしょうか?
こちらから聞かなければ向こうも何を聞きたいかなんてわかりません。ここまでの書き込みを見るとむしろスレ主さんの方のコミュニケーション不足がそもそもの原因のような気がします。
聞くときには自分の持つ先入観は一切置いておいて、聞き終わってから疑問に思ったことを追加で聞く。
自分がああだろう、こうだろう（今回も自分の中の先入観がまず全面に出てますよね?）とは考えずにニュートラルな状態で聞かないとどんなアドバイスも無意味になってしまいます。
ちなみにその整備士の方はかなりしっかりと見てくれていると思いますので、あとはスレ主さんの方から欲しい情報について聞けば自然と教えてくれるかと思います。

くるくるＣ · Answer

＞はなたはなたさん>わかりませんって少し乗ってみてくださいっていわれそうで嫌です。じゃぁ、どう言う答えを期待しているのですか？

梶原 · Answer

＞はなたはなたさんホンダのホームージによると，N-BOX Customの燃料タンク容量は35Lまたは30L，JC08モード走行燃料消費率は25.6km/Lまたは23.6km/Lですから，満タン直後の走行可能距離は最大で806kmまたは637km，通常はその6割くらい（つまり480kmくらいか380kmくらい）になるのではないかと思いますが，満タン直後でどのような表示になりますでしょうか？それが徐々に減っていき，299kmまで行った時に20kmくらい走ってもその値が減らなかったというのであれば，すこし珍しいことのようには感じます。また，満タン直後に299kmが表示されていたというのであれば，これもまたちょっと珍しいことのような気がします。このあたりどういう状況だったのでしょうか？

白髪犬 · Answer

仕組みを理解しておくと細かな違和感の際に安心（気にしないようにできる）です。可能走行距離はタンクの残量に対してスレ主さんの燃費をかけて表示されます。ですがタンク満タン以上にガソリンは入ります。分かりやすいのは『タンクから給油口までのパイプ』の分ですね。N-BOXということで20キロなら1リッターくらいでしょうか？最近はタンクの場所が昔のように給油口そばではなく、車の中の空いた空間に配置されますので、満タン以上に入る量は増える傾向にあります。なので気にしなくていい範囲ですよ。ブレーキがキーと鳴る（ブレーキ鳴き）も車のオーナーでは「あるある」です。国内メーカーは鳴きが少ない傾向ですが欧州車は鳴くという話は多いですね。そもそもパッドをあてて、こすれて車が停まるので、摩擦で音が出るのは当然・・・とも言えます。ブレーキ鳴きは酷いようならディーラーでパッドを削ってもらうことで改善はしますが削るという事はパッドの交換時期を早めるということに繋がるのは覚えておくと良いですよ。

7777chiro · Answer

あまりにタイムリーで嬉しく？なりました。実は自分も航続可能距離と燃料計が動かなくなりました。Dに見てもらうつもりでいましたが、その前にドラレコをつけたら治ってしまいました。おそらくバッテリーを外したからでしょう。症状がまた出たらDにもっていくつもりです。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
リコール修理	11	2025/11/22 11:09:08
ノックリタードと点火時期について。	0	2025/10/28 15:23:39
消臭	7	2025/08/31 12:13:45
バックの衝突防止	33	2025/08/11 18:27:26
JF3 リコールの件	6	2025/07/05 13:36:29
DBWカーボン詰まり率	2	2025/05/14 16:44:57
ブローバイガスが漏れてる？	6	2025/05/12 7:06:58
今回のリコール	8	2025/03/05 20:39:36
JF3 リコール	8	2025/02/03 7:35:23
N-Box custom JF3の運転席の時刻表示を消したい	6	2025/01/12 15:24:06

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