N-BOX カスタム 2017年モデル
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N-BOX カスタムの新車
新車価格: 169〜228 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格: 40〜270 万円 (5,084物件) N-BOX カスタム 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
ワイドスペーサーに表示してある例→ 4穴 20mm PCD100 P1.25
P1.25 とP1.5と2種類あるのですが両方N BOXカスタムに合うのでしょうか??
書込番号:23596031 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
emperor_さん
N-BOXのハブルブトのピッチは1.5です。
という事で例えば下記の協永産業のワイドトレッドスペーサーならP1.5の方を選択して下さい。
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WTS.html
書込番号:23596070
![]()
2点
P1.5 はホンダとか他
P1.25 はスバル スズキ だね
書込番号:23596250 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん、ありがとう御座います
危うくP1.25買う所でした
:因みに今リア2Cmハミタイさせてオバフェン付けてます。次はフロントを4Cmハミタイ考えてますがハンドルいっぱいにきっても問題ないでしょうか??
書込番号:23596307 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>次はフロントを4Cmハミタイ考えてますが
まずこのままではNGです。
オーバーフェンダー付けて構造変更&小型車登録しないと公道を走れません。
それと片側40mmのワイトレなんか入れたら、大きめの段差を乗り越えた時にタイヤがフェンダーの爪に当たるでしょう。
書込番号:23596665 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
軽自動車の規格サイズで幅は1480mm以下なので、幅1475mmのNBOXに拡げる余地はまったく無いですね。
既に構造変更車検を通して5ナンバー取得しているのであれば、ちゃんと説明に入れた方が良いよ。
税関係も変わるから公認改造してないなら、公道走ったら違反だけでなく脱税も加わりますね。
ワイトレって時点で公認車検も構造変更も通らないはずだけど。
試さんと定かでないけど普通に考えたらハンドル切れないわな。サスアームの強度も越えちゃうかも。
ボキッと折れるのも頭に入れといた方が良いでしょう。
書込番号:23596716 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
やっちまったな
書込番号:23598447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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