α7R III ILCE-7RM3 ボディ
- 35mmフルサイズ裏面照射型CMOSイメージセンサーExmor Rを搭載した、上級向けのミラーレス一眼カメラ。
- 手ブレ補正ユニットとジャイロセンサーを新たに搭載。手ブレ補正アルゴリズムも最適化したことで、5.5段の補正効果を実現する。
- スーパー35mmフォーマットで高解像度4K動画の本体内記録が可能。4Kの記録フォーマットにはXAVC Sを採用している。
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最安価格(税込):¥268,000
(前週比:±0
)
発売日:2017年11月25日
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長らくミラー機(P社の某5iis)を使ってきました。
ここ数年は暗い場面や高感度耐性の欲しい場面が多くフルサイズ移行も良いかなと考えておりました。加えて知人のミラーレス機(O社の某P5)を使用してミラーレス機への抵抗感もかなり薄れてきた事から今回のSONY移行を決断しつつある次第です。
私の主な被写体は旅先でのスナップ・風景撮影、そして年数回のエアーショーを含む飛行機撮りです。
風景写真についてはCarl Zeissの16-35(と90mmマクロ)を某プロカメラマンの方に勧めていただいたこともありこちらにしようかなと考えておりますが、問題は超望遠。
Gマスター100-400は画質・値段ともに流石はGマスターという感じです。頑張れば買えるかなと思う反面、少し400だと距離が物足りないか…と。
α7R3の高画素数ならAPS-Cクロップをして望遠距離を化成でも画質画素数ともに十分満足できるものではないかと考えておりますが、にしても400だと少ししんどい印象がありまして…
純正200-600の噂も出てる中、コンバーターを噛ませてSIGMAの150-600がトータルのコスパは良さそうな印象です。…しかしSIGMAからきちんとFEマウントでの150-600(?)がでるとの噂もありどれを選ぶのが最適なのか悩みに悩む次第です。
いっそ「噂」が明らかになるまではレンタルで済ますのもいいのかな…と
皆さんのご意見を聞かせていただけますと幸いです。
書込番号:21412664 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
シグマ150-600mmとMC-11を使用して主に天体撮影をしています。
はっきり言って150-600mmの望遠側では動体撮影は無理です。又、F11より暗い場合は動きものでなくてもAFは迷います。
なので、望遠メインで動体撮影を行うのでしたら純正望遠レンズと、2倍までなら画像劣化がほとんど無い全画素超解像ズームを併用することをお勧めします。
書込番号:21412729
7点
航空ショウーとかで、離着陸を撮るなら
500mmF4 はいると思います。
というより、航空ショー行くと超望遠の単焦点レンズが沢山並んでますもんね。
書込番号:21412833
4点
>キサロハさん
レンズの焦点距離だけで、迷うのは良く有りません。
フィルムの画素は丸い
画素と画素の間に隙間が有るから
トリミングが効かなかった。
デジタルは画素が四角い
画素と画素の間に隙間が無いから
トリミングが効く。
一度 トリミングしたファイルを
全紙なりに引き伸ばしてみて
その耐トリミング性の自分データを作れば
実撮影での撮影倍率に、領域が広がる事だと思います。
書込番号:21412850 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今のところ純正100-400一択です
エクステンダーで最高800mmまで。
純正ならではの操作感とAFの速さが約束されます。
他社のレンズは何だかんだ言っても制約あります。
書込番号:21412966
6点
100-400の利点は何はともあれ純正のAFスピードと精度を得られることと、ボディの性能を最大限発揮できること。
一応テレコンにも対応しているので、暗くなるのを加味してもx1.4を噛ませれば100-560の範囲で使えるのは強い。(x2はさすがに航空祭では厳しいかもしれない)
解像度も高いので、トリミングも許されるのであれば換算800mmくらいまでは稼げると思う
欠点という欠点はないが、しいて言えば全体的にコスト高なことだろうか。
今年いくらか航空祭で見た限りでは、Sonyのカメラを使う方は殆どこのレンズだった。
EFマウントレンズを使う利点は豊富なレンズを選択肢に含められること。
望遠に限った話ではなく、Sonyがまだ手を付けていない焦点域のレンズを使えるのは非常に強い。
反面、連写やAFなどのボディ性能をフル活用出来ないのが最大の欠点。
装着自体はEFマウントなら何でも大丈夫だが、性能を発揮できるレンズは意外と少ない。
アダプタを噛ませたAFはかなり最適化されてきたので、ブルーの編隊くらいならどちらを選んでも問題なく撮れると思う。
しかしブルーの単機機動や戦闘機の機動となると、マウントアダプタ経由の動作では難しい場面もまだ多い。
予行などに通って飛行機の動きを熟知しているならまだしも、ふらっと行った航空祭で撮影するということであれば純正レンズのほうが安心なのでは。
書込番号:21412975
6点
>キサロハさん
曲技飛行の追尾まで検討されているのでしたら、純正レンズで対応しないと追えないかと思います。
現状のSONYラインアップからですと、
SEL100400GM(FE 100-400mm F4.5-5.6 GM OSS)のレンズしかないかと思います。
後は、今後のSONYに期待するしかないかと思います。
書込番号:21412985
5点
>キサロハさん
画角やデータ量やバッテリーの電力消費量や運搬等を考えると、α6500+FE100-400mmの構成が良いと思います。
尚、α6500は発熱の問題を抱えているという情報を見た記憶があるので、もしかするとという事ですが、炎天下での撮影の場合は、その点に注意をする必要があるかも知れないですね。
書込番号:21413047
4点
築城の予行では、各社Aps-cに100-400が多かったです。
400mmってAps-cに70-300mm(450mmか480mm)より短いんで、ウィスキー・パパの曲芸飛行では小さくしか写せませんよ。
https://youtu.be/1Zw1Rr-wqYk
書込番号:21413111 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>返信を頂きました皆様
ご意見ありがとうございます。
やはり100-400が良さそうな印象ですね。
α7R3につきましては4000万画素超故にAPS-Cとしてクロップしても18MPと必要十分な画素数で実質的に換算150-600のレンズとしても使える、と勝手に解釈しておりますが実のところはどうなんでしょうか?
約2000万画素といえば各社の各社フラッグシップ機の画素数にも相当しますし「18MPのAPS-C機を内包するフルサイズ機」として使うのは現実的なのでしょうか?
書込番号:21414494 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
噂を信じちゃいけないよ♪
シグマからペンタックス、ソニー用の超望遠が出るとの噂は2015年3月に有りました。
あれから2年9ヶ月経ちましたが、出る気配さえありません。
またまた新しい超望遠レンズが登場したと思ったらニコン、キヤノン用、いつもその繰り返し。
今年のCP+(パシフィコ横浜)で直接シグマとTAMRONに聞いてみましたよ。
ペンタックス、ソニー用の超望遠は計画さえありません。とのことでしたよ。
書込番号:21414640 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>キサロハさん
>α7R3につきましては4000万画素超故にAPS-Cとしてクロップしても18MPと必要十分な画素数で実質的に換算150-600のレンズとしても使える、と勝手に解釈しておりますが実のところはどうなんでしょうか?
>約2000万画素といえば各社の各社フラッグシップ機の画素数にも相当しますし「18MPのAPS-C機を内包するフルサイズ機」として使うのは現実的なのでしょうか?
トリミングの延長と考えれば現実的です。
物理的に考えればAPS-C:18MP、4/3:10MP、1インチ:5MP機を内包していることで間違いありませんね。
400mmがそれぞれ換算600mm、800mm、1200mmとなります。
後はレンズ性能で後者になれば要求解像度は上がりますがGMレンズなら問題ないでしょう。
パソコンで処理する手間を惜しまなければクロップやデジタルズームを使わず400mmで撮影し、後からトリミングした方が追いかけやすく歩留まりは良くなるというメリットもあります。
将来的にセンサー性能が向上し画素数が上がれば後処理でのズームや画像処理でのフォーカスが主流になる日が来るのではないかと思います。
書込番号:21414809
2点
>キサロハさん
役に立つかわかりませんが
α6500+FE70-200mmF4(APS-C換算300mm)で撮ったものをトリミングして
こんな感じです。
昨年はα7で挑戦していましたww
来年はα7RVと出来れば100-400oで挑戦したいと思ってます!
100-400の写真は素晴らしいですね。
200-600oの噂出ていますね。(2018年50%)
重さに耐えられるかが私の問題です。
航空祭は年1度しか行かない飛行機初級者ですし、
動きが早いので、全部トリミングしてますね><
画像のブレ等はご容赦ください。
書込番号:21417675
1点
>キサロハさん
遠回りせずにRVと純正100-400をお勧めします。
MC-11経由でシグマの100-400を使っていましたが、動くものや低照度下では使い物になりませんでした。恐らく150-600も同じだと思います。
本日色々考えた結果、純正70-200やシグマ100-400を下取りに出して100-400GMに一本化しました。
私のように遠回りしないで純正に行かれることをオススメします。
ちなみにα7RVのクロップですが、カスタムボタンに登録できるようになったので、非常に便利になりました。
あと、単なる1800万画素のAPS-Cになるわけではありませんよ。α7RVはフルサイズの中でもトップクラスの高感度耐性ですから、APS-Cとは比べものにならないアドバンテージがあります。
書込番号:21420405 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>返信頂きました皆様
ついに本日某バシカメラでα7R3、そしてCarl Zeiss16-35 F4買ってまいりました!
こんな質問しておいて一括購入はしんどかったんで100-400はまた暫くしてからとかになりそうですが…
これで私もフルサイズデビューです!本当に嬉しい!皆様本当にありがとうございました!
書込番号:21424489
2点
RVにしろ9にしろ、純正100-400一択です。
RVでは、×1.4テレコンでも位相差でのAFが効きます。また、クロップで18Mでも問題ないと思います。
ちなみに×2テレコンだと、F9以上になるのでコントラストAFになるので速度の早いものは厳しいです。
ちなみに9はどちらのテレコンをつかってもF11まで位相差AFが効きますが、クロップすると少々キツいかなと感じます。
まぁ、このF値でもAF効くことを知り合いに話したらチートカメラと言われました(笑)
書込番号:21426527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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