『２０２３年新型公式発表キタ〜！』のクチコミ掲示板

[正道〜]

ヤマハのホームページに新型の詳細が載りました。

やっとですね。

書込番号：25423403　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌコム]

早速見積もりしてきました。

ユーメディア横浜青葉店
キャリアBOXセット付属品全て込み
ハンドルウォーマーセット付属品込み
ETC
税　登録費など工賃全て込み込み
91万でした
下取りの２０１７年式XMAX250　走行距離32000KM１６万
支払い総額75万
まだ購入しておりません

やはり出たばっかりは何処も金額は変わりませんでした。
明日はYSPにも見積もり行ってきます！
下取りの高い所を探しましょう

書込番号：25423881

[cbr_600f]

見ました。やっと来ましたね。私はつい先日2022モデルの売れ残りを買ってしまいましたが…。

新型でちょっとうらやましいのはスリムになったテールカウルと、レバー比を見直したブレーキです。
現行モデルは250ccとしてはお尻が大きすぎに感じますし、ブレーキはABSがあるのになぜか凄く固いタッチで制動力弱めで、なんでもう少しレバー比を大きく確保しなかったのだろう？？？と思ってました。

古い世代の人でないと通じない表現ですが、新型のライトはキカイダーに出てくる「ハカイダー」を思い出します(笑)。

書込番号：25424282

[エヌコム]

上記と同じ内容でレッドバロン青葉店にて２万円値引きしてもらい
７３万で契約してきました。
担当スッタフの方も対応が良く、それもあり決めました。
納期は今月末頃だそうです。

書込番号：25426277

[EXIGA・LIMITED]

１０月２日発売なのに9月末に納車ですか？

書込番号：25426387　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌコム]

納車多少は前後するみたいですが分かり次第また連絡
して頂けるそうです。

書込番号：25427981

[cbr_600f]

バイクの販売は初期整備や登録などで前後するので、もう現物は上陸して各店舗に分配しはじめているのかもしれませんね。
眺めていて「あれ？」と思ったのですが、2024モデルの形式、2022モデルと同じなんですよね。

形式で区別できないのはちょっと不便な気がしますが、おそらくエンジン、フレーム、排ガス関連に変更がないことを利用して、型式認定に伴うコストを削減したのかな？？と思ってしまいました。まぁ250スクーターはビジネス的に厳しいでしょうから、コスト削減を優先したとしてもやむ無しとは思いますが…。

書込番号：25428234