『エナセーブタイヤについて。トヨタアクア』のクチコミ掲示板

[Nanami's]

トヨタアクアに装着するタイヤについてです。
現在下記の2つで悩んでます。
差額は約1万円
・エナセーブEC202L
・エナセーブEC204

悩んでるポイント
・202Lはタイでの製造で安く仕上げるため再生タイヤを使用しているとの情報がある
・交換後より1年は産休、育休のため車に乗る機会が少ないまたは短距離

これを踏まえご意見よろしくおねがいします。

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[スーパーアルテッツァ]

Nanami'sさん

EC202Lが再生タイヤという事はあり得ないと思いますよ。

という事で価格重視ならEC202Lの方で良いでしょう。

書込番号：24314826

[funaさん]

＞Nanami'sさん

ダンロップのHPで、
EC202Lの性能を基準（中の白い多角形）として、各タイヤの性能があらわされています。
EC204はドライグリップ・ウエットグリップは同じようですが、乗り心地や静粛性が違いますので、やめた方が良いと思います。

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/

ピレリ　CINTURATO P6 とか、グッドイヤー　EfficientGrip ECO EG01 などをお薦めします。
国内生産なら、TOYO TIRE　NANOENERGY 3 PLUSとか。
Amazonで、「175/65r15 4本セット」で検索してみてください。

書込番号：24314893

[funaさん]

分かりにくい点がありましたので、修正・捕捉します。

×　乗り心地や静粛性が違いますので、やめた方が良いと思います。
○　乗り心地や静粛性が違いますので、ECC202Lはやめた方が良いと思います。
EC204での価格差1万円（4本）の価値はあると思います。

以上です。

書込番号：24314905

[ninjasuu]

＞Nanami'sさん
202Lで必要にして十分です。

自分なら短距離＋そんなに乗らないのであれば？オートバックスなどで売ってる、もっと安いのにしますかね。それでも必要にして十分。

因みに202Lって再生タイヤではなく！海外生産タイヤだったと思います。

書込番号：24314991　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞202Lはタイでの製造で安く仕上げるため再生タイヤを使用しているとの情報がある

乗用車用の再生タイヤは現在製造されてないようです。
https://www.retread.jp/faq/

個人的にはエナセーブEC202Lで問題ないと思います。

産休、育休明けの1年後からどのぐらい走るかにもよりますが。
HV車のアクアに履かせるなら静粛性が高いEC204が良いと思いますが、少々値段が高いので、4本で＋10000円ぐらいだと少し上のタイヤ銘柄を選べそうですね。

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[Berry Berry]

＞・202Lはタイでの製造で安く仕上げるため再生タイヤを使用しているとの情報

いえ、それはありません。
商品としては型落ちですが、型枠を流用することで設計コストをさげているため安価になっています。

商品としては設計が古いため、可能であればEC204をお勧めしますが、

＞産休、育休

産着・ミルク・おむつ・ベビーカー・布団・・・色々と出費が重なる時期ですので、EC202Lで安価に済ませることも考えられます。

書込番号：24315198

[里いも]

＞Nanami'sさん こんにちは

再生タイヤは、圧力に耐える繊維部分を残して残ったゴムを削り取らなくてはなりません。
しかもタイヤの中にチューブが使われた時代と違い、タイヤだけで空気が漏れないようにするにはホイールとの気密性
が必要で再生は考えられません。

書込番号：24315368

[ぜんだま〜ん]

＞Nanami'sさん

タイ製だからと気にすることはありません。

日本メーカーのタイヤを購入したら製造は海外だったというのは普通にあることです。
品質で国内製造品に劣る訳ではありません。

よって安いほうで必要充分でしょう。

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