『新型いいですね。』のクチコミ掲示板

[naoking777]

価格コム初心者の大学生なんでクソスレ立てるなとか言わないで下さいね。

さて新型ポロですが、私はカッコいいと思います。まだ乗ってないし写真しか見てないですが、来年大学卒業したら買いたいなと思ってしまいました。

みなさんは新型ポロどう思いますか？歴代ポロと比較でも構いません。

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[も え]

いいですよね！

私もそう思います

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[coroncoron]

naoking777さん

クソとか思わないですよ。(笑)
日本の道路には合ってるサイズですよね！
いいと思います。
デザインもVWらしくて。

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[もも11]

プラスラインの鋭さがヤバイことになってますね！
これをコンパクトクラスでやってしまうことがすごい！
GTIが楽しみです！

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[でそでそ]

＞naoking777さん
こんばんは。

↓まだ、こんなインプレ記事をサラッと見た程度ですが。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1112166.html

新型ポロ、良いと思います。
前からや、斜め前から見たら、ゴルフと間違えそうです。
デザインはスッキリしてて、好みです。（特別良いとは思わないけど、いい感じにまとまっていて好印象）

少数意見だとは思いますが、全長4m超えを嫌がる声を聞いた事はあります。
フェリーで4m未満料金の条件から外れるとのことで。（多くの方には関係ありませんが）

今は学生さんで、何かお乗りになっているのでしょうか？それとも初のマイカーになるんでしょうか？
Bセグメントでもドイツ車の愉しさが味わえて、良いと思います。

私は、GTIの試乗車が入ってきたら店舗に出向きたいと思っています。（いつになるのかな）

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[naoking777]

皆さん色々思ってるみたいですね。

＞でそでそさん
今は乗る車ないので父の17年式のサンバートラック(TC AWD AT)に乗ってます。
来年にならなければ分かりませんがゴルフ7or7.5と新型ポロが同じような値段で売ってるとゴルフの方が欲しくなりそうです 笑

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[でそでそ]

現在お乗りの車について教えて頂きありがとうございます。
軽トラには軽トラの面白さがありますが、ポロ（またはゴルフ）になると遠出や山道を走ったりするのが楽しくなると思います。

せっかくでしたら、同じBセグメント・Cセグメントでも国産車との違いなどもわかった上で購入されると良いと思いますので、ワクワクしながら色々と試乗してみてください。
（デザインが好みではなくても、快適性や乗り味の違い等は色々と見た上で気づく事が多いので）

人それぞれで、本命だけ見て買うのも良いですが、せっかくの車選びでまだ時間があるみたいですし、よろしければ。

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[でそでそ]

↑補足

「デザインが好みではなくても」とは、とにかく競合しそうな車についてはデザインなんかが好みでは無くても、乗り味やら各メーカーの特色を探る観点から、色々な車を試乗してみてください、という意味です。

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[ニヒマルGT]

私にとってジャストサイズになったポロなのですが、
ブレーキはドラムなんですかね？。

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[でそでそ]

＞ニヒマルGTさん
装備表 / 諸元表からは、ブレーキは次のようです。（Trendline,Comfortline,Highlineとも）

フロントブレーキ：　ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ：　ドラム

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[9801UV]

恰好いいとは思うんですが
トレンドラインはスチールホイール
コンフォートラインはハロゲンヘッドランプ

やはり輸入車たるやアルミホイール＋LEDは欲しい、となればハイライン一択、OP込みで300万少し越え、値引きで250万以下ならアリかもしれません
300万でお釣りが来ないならさすがに高いです

しばらく待てば登録済未使用車が安く中古で出回りそうですが・・

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[東京ゼロ]

クソスレ立てるなよ

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[naoking777]

＞でそでそさん
そうですね。色々検討します。

＞9801UVさん
コンフォートラインのハロゲンは100歩譲るとして、トレンドラインのマニュアルエアコンとスチールホイールは時代に合わないかなって感じがしますね。

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[naoking777]

＞東京ゼロさん
あっはい ごめんなさい 笑

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[懐古セナプロ時代]

心配しなさんな。

どれもこれも糞スレだらけだから。

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[Jailbird]

TLは廉価モデルとして素の良さを味わうのにはいいんですけど、人間は欲の生き物なので無いないづくしは嫌なんですよね。

輸入車のメリット(デメリットにも)になる基本的装備を揃えたラインになるので、差は主に快適装備になります。

価格に対して装備を希望するなら、台数限定の企画モデルが出るまで待った方がいいです。何年先でどんな内容なのかは誰も分からないですが。

出来れば本国企画のもの、国内企画のは純正ナビ付けて部分的に装備を上げたものを繰り返していました。

DiscoverProがほぼ標準と変わりましたので、その辺の事情は変わると思います。
鉄ちん・ハロゲン・マニュアルACが量販グレードに復帰したのはそういった意味もあるのか？ と思いますよ。

Golf7.5のロアグレードと、Poloの上が価格帯で被ると思いますが、MQB(PoloはA0)の恩恵は下級モデルの方が相対的に高くなります。

上位モデルとの差はレーンキープアシストが警告のみになるのか、ステアリング修正が加わるのかになるだけだと思いましたが記憶が怪しいです。間違っているかも。

この新型試乗すると落ちそうな気がします。

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[Beforea2]

新型ポロの燃費は先代と比べて15%ものスペックダウン、明らかな退化です。
売れ筋のCLでヘッドライトが今時ハロゲンだなんてありえないですね。

ハイラインでもそれなりの装備をつけると300万を軽くオーバー。
これならポロ以外の選択肢はいくらでもあるように思えます、ニッチな商品になってしまったなというのが正直な感想。

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[ニヒマルGT]

大きさと価格は一昔前のゴルフになったけど、やはりポロはポロ。

何から何までゴルフ以下でゴルフ並にもならないのですね。

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[youyou4112]

別にクソでもなんでもないよ。わからないこと、疑問に思ってることなどを投稿する場だからね。
しかし、３ナンバーになるほど大きくするのはどうなのだろう？。

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[そばめし タイプR]

新型ポロ良いですよね。
ところで、本国デモでもあったGTIとRラインはいつ頃発売になりそうですかね？
情報をお持ちの方がいらしたら、教えてください。
GTIは自分的にオーバースペックと高額になりそうなので、その次のグレードになりそうなRラインが気になるところです。

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[パースオリマ]

ディーラに伺ったところ先代モデルを駆け込み購入した方が
結構いた様です。
自分も今回のフルモデルチェンジは如何なものと思っています。
シートの質感もチープになった感じがしますし外見だけ変わって
エンジン・ブレーキがスペックダウンでは余程の値引きがされないと
中古のゴルフにした方が満足度が高い気がします。

書込番号：21759095