新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ CB125Rのコンテンツ
ホンダドリームでCB125Rを買う為に、GROM125を下取りに出しました。
そしてつい先程2013年式のグロムが22万円でドナドナされて行きました。。。
買い替えの時は寂しさ半分、嬉しさ半分、ちょっと複雑な気持ちになりますね(^_^;)
CB125Rの乗り出し価格は自賠責5年付けて税込43万7千円になりました。
CB125Rが納車されましたらレビューにて報告させていただきます。
宜しくお願いします。
書込番号:21801251 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
えっ、こっちにも?
どちらかで良かったんじゃ(^O^)
とにかくレビュー楽しみにしてます。
書込番号:21801874 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>カップセブンさん
GROM125の方の書き込みを見られたんですかね?(^_^;)
GROM125とCB125Rの書き込みを見てくださっている方は内容が重複していて申し訳ないです(^_^;)
書込番号:21802172 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Soul of the Ultimate Nationさん
おめでとうございます。結局乗り換えになったんですね。
やはりフルサイズである分、乗りやすいですしね。
私は欲しくてやっと購入した割には余り乗れていないです。もっと乗りたいんですがね〜
書込番号:21802197 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>うるとらうるふさん
すいませんm(__)m
フルサイズってどういう意味ですか?
書込番号:21802670 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カップセブンさん
多分グロムを「ミニサイズ」とした場合の「普通のサイズ」って意味合いだと思います。
CB125Rはバイク屋に実車があったので跨がってみただけですが、
両足のつま先が付かなかった・・・(´・ω・`)
昔の友人が乗っていたヤマハ/DT125Rは250ccモトクロッサー並みの車格が圧倒的だったなぁ。
https://youtu.be/ddcWkit_6eA
当時19歳。
その友人達の影響でホンダ/CRM50に乗り始めたのがバイクライフの原点でした。
書込番号:21802823 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>鉄騎、颯爽と。さん
そうなんですね。ありがとうございます。
125と125なのにフルサイズの意味がわかりませんでした。ではKSR110はミニサイズってことになりますね。そんな意識なかったです。一人乗りだからかとも思いました。
書込番号:21802856 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>うるとらうるふさん
前のスレ見ていただいたんですね。ありがとうございます(^_^)
以前はトヨタのVOXYをトランポにしていたのですが、車をホンダのオデッセイに買い換えた為、12インチに拘る必要もなくなり、フルサイズ購入を決めました(^_^)
私は仕事で年間200日から300日ほど海外に行っていますので、ホンダドリーム店の方からは「え? また買うんですか?」と聞かれましたけど(^_^;)
>カップセブンさん
私はタイヤが12インチ以下がミニサイズ、17インチ以上がフルサイズだと考えています。
KawasakiのDトラッカー125の14インチは微妙ですが、あれもギリミニサイズかなと思ってます(^_^)
ご参考までに(^_^)
書込番号:21803050 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Soul of the Ultimate Nationさん
すいません。
タイヤサイズは全く無知でした。
書込番号:21803090 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バッテリーの取り付けに、感動します(笑)
書込番号:21803215
0点
バッテリーの意味はわかりませんが、フルサイズって250と同じフレームって事が先ほどわかりました。
同じフレームでエンジン半分って力はどうなんでしょうね。ちょっと疑問(@_@)
書込番号:21803292 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>バッテリーの取り付け
「困惑する」の間違いでは?(笑)
何と!燃料タンクの真下にあるそうです。
バッテリーアクセスには燃料タンクの取り外しが必須?
マス(質量)の集中化によって重心が中央になることで、
ハンドリングの軽快性への貢献はあるかも知れませんね。
書込番号:21803490 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カップセブンさん
125でも意外に元気よく走りますよ。
どこを基準として考えるかで意見は別れるとは思いますが。
私としては、町乗り、近場へのツーリング位なら十分過ぎる走りをしてくれてるって思います。グロム等よりも大きいですし、ポジションも良いし乗りやすいと感じます。
書込番号:21803540 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お店に納車される前の車両が有ってね、バッテリー取り付けるのに
何でココまで整備性悪いねん・・・・出先でトラぶって、
一人でだとジャンプスターター不可能に近いほどめんどくさい
実車良く見るとMT09のミニみたい(笑)
足つき性悪いですね・・・軽いからいいけど150センチ台の女性には嫌がられるかな
エンジンレスポンス・・・CBX250RSに似てます(ある意味ホンダらしいシングル)
値段設定が高い・・・125やしもっと合理的に安く作れなかったのかと思う・・・
スズキを見習ってほしいですね
書込番号:21804026
3点
>カップセブンさん
遅くなりましたが仕事の関係で海外からレビュー投稿しました(^_^)
ご参考までに、宜しくお願いします(^_^)
書込番号:21878372 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>四級整mechanicさん
私は総走行距離214kmのグロムを持っていましたし、改造パーツも10万円分ほど段ボールが山積みになっていましたので、CB125Rでなければ買い換えは考えなかったと思います。
書込番号:21880909 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>四級整mechanicさん
運営からまたBANされてるみたいですね。
書込番号:21883035
2点
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