新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ CB250Rのコンテンツ
新車購入前提で、
ninja400かcb250rのどちらかで購入を迷っています
用途は通勤9割ツーリングとか遊びに行くのが1割
(高速道路は怖くて乗れないのとペットの世話があるのであまり長距離は運転しない前提)
身長177cm股下75cm体重70kgでカブ50のライディングポジションが窮屈で疲れてしまうので買い替え検討する事にしましたが、
教習所でcb400sf-kの取り回しがどうも気に入らず軽いバイク+自動車専用道路にうっかり入っても大丈夫な126cc以上という条件で探した結果この2台に辿り着きました
取り回しやライディングポジションは自分で触って確認するとして気になるのは、
乗っていて疲れるかどうかと故障頻度とタイヤ交換の頻度です
ネットで調べてもこれらの情報が無かった為現に乗っている方々のご意見を聞きたいと思いました
ninja400のオイル滲みはどうなのか、
cb250rは普段使いの道路でも振動やシートの厚みで疲れたりしないか
維持費や燃費についてはかなり細かく計算したところどちらも許容範囲だったのでそこは不問とし、純粋にバイクそのものの評価でお願いします
書込番号:23903295 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>最近になって皮膚炎が出来た者さん
こっちも書かれていたんですね。レビュー参照
https://review.kakaku.com/review/K0001039216/ReviewCD=1349081/#tab
書込番号:23909466
1点
レビュー拝見しました!
丁度、今、ニンジャ400、前車が、CB250Rです!
タイヤですよね?今、ニンジャ8000kmで、7分山、10000km位で寿命と思います。
体型も私と良く似てる感じですので、ポジションコメントはニンジャの方がきついです、よって、ハイシート入れて膝の窮屈さを改善しました!
燃費はツーリングで、ニンジャ26km、CB35kmははしります、で、おすすめは、通勤使用なら間違いなく、CBです!レビューも、二車投稿していますので、よろしければ‼️
書込番号:23940680 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>DuoDuoDuoさん
CB250Rでもニンジャ400でもどっちでもいいんですよね。結局、乗りたい方に乗るんだから
通勤にCB250Rはとってもいいけど、ツーリングにはレブル1100がよさそう
普段乗りはレブル1100じゃだめ
乗って楽しいのはニダボ・・・
そのとき乗りたいのに乗るってことで・・・
書込番号:23951333
3点
おっしゃるとおり!
いいなあ〜って、思ったバイクは、見に行って、またがらせてもらって、予算オッケーなら買って早く乗る🛵
自分はそんな感じです!
書込番号:23951986
4点
現在cb250rとニンジャ400を2台とも所有しております。
144キロと168キロ?重量差たかだか25キロですが、体感では1.5倍くらいの重量差を感じます。
ワインディングではcb250rはかなり楽しいです。高速道路でもそこまで不満は感じません。120キロくらいまではラクラク加速します。
ニンジャ400の優れている点は迫力ある鼓動感ですかね、自分いまバイクに乗ってるわーって感じがあります(cb250rは軽いのでバイク感は少なめ、ただ軽いので自分の思い通りに操れますね)
自分も自動車学校でcb400はとても重いなーって感覚でしたが、1台目にcb250rを購入し、扱いやすいなーって感じで、バイクの楽しさに目覚めました。
通勤9割ならcb250rをオススメします。Uターンも驚くほどラクちんでし、上達感を感じるには最適解かと
書込番号:23978562 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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