『乗り心地を良くできますか？』のクチコミ掲示板

[orange]

黄色いジムニーが、見た目が可愛いので、軽を追加しようと思っています。
実はEVサクラも最初は乗り心地が悪かった。
　　==>　ホイールをインチアップして、良いタイヤに交換したら、乗り心地が良くなったのです。

私はオフロードには行かないので、近場乗り専用車としてホイールとタイヤを交換すれば良くなるでしょうか？
どなたか実績はありますでしょうか？
だって、黄色いジムニーはカッコ良いですから。

書込番号：26126461

[ひろ君ひろ君]

悪いことは言わん　ハスラーにしておけ

書込番号：26126471

[よこchin]

＞orangeさん

カメラ板では、どうも<(_ _)>
ビルシュタインのショックアブソーバーお勧めです。

書込番号：26126534　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jennifer Chen]

乗り心地…

軽

其れもジムニ―に

諦めてください

書込番号：26126551

[sirikodama]

ジムニーは何をどうしようと舗装路での乗り心地がワゴンR並みにはなりません。
左右のタイヤがホーシングで繋がっているので前後輪とも軽トラの後輪と同じ仕組みです。
更にステアリングがトラックに使われるボールナット式、曲げる力は強いけど戻りが悪く、現代の乗用車に採用しているのはジムニーくらいです。
丈夫さ以外の利点がない3リンクサスペンション。
山用タイヤなど履くと更に悪化します。

乗り心地を気にするならジムニーは却下です、良いオモチャなんですけどね。

書込番号：26126554

[おかめ@桓武平氏]

＞orangeさん

あまり、タイヤ・ホイールを変えても、期待出来ないかも。

タイヤをはみ出さないよう、改造しないと、
「軽」で居られなくなるかと思います。

書込番号：26126573

[orange]

うーむ、やはり乗り心地は期待薄ですか。
姿形は可愛くて良いなと思ったのですが、オフロード用車はそれなりの乗り心地なんですね。
あきらめた方がよさそうですね。

書込番号：26126628

[MIG13]

＞orangeさん

>実はEVサクラも最初は乗り心地が悪かった。

具体的に何が悪かったんですかね?　　ハンドリング、振動、音、、、

書込番号：26126813

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` BSﾚｸﾞﾉ履けば怪傑ｽﾞﾊﾞｯﾄ♪
⊂)
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書込番号：26126820

[ナイトエンジェル]

乗り心地が何を指してるのかわからないけど、ジムニーは本格オフロードカーなので、固いか柔らかいかっていったら柔らかい乗り心地だろうから乗り心地が悪いことはないかと。

で、操縦安定性と乗り心地は相反するので、
高速道路等での高速走行などでは、安定性が若干劣るかも。

書込番号：26126866　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

175/80R16のレグノは存在しないが
あっても　ハスラーなどの乗り心地にはかなわんよ

書込番号：26127100

[マイペェジ]

実際に乗って見ての感想でしょうか？

タイヤ交換である程度の乗り心地改善は見込めますが、クルマ側の特性の方が大きいとみます。

個人的にはノーマル状態のクルマを許容出来ないのなら、そのクルマは見送った方がベターだと思います。

オッサンが黄色いジムニーがカワイイ・・・イヤなんでもないです(^_^;)

書込番号：26127161

[ナイトエンジェル]

>タイヤ交換である程度の乗り心地改善は見込めますが、クルマ側の特性の方が大きいとみます。

確かに。

ただ、乗り味を本当に変えたいならサスを変える必要があるかと。
因みに僕は、パジェロではサスが柔らかくてロールが大きいのが嫌で、ビルシュタインショックに変えることで緩和させた経験あります。

ジムニーは一般車とは違う本格的なオフロードカーなので、その特性を理解することは必要のような。

とはいえ見た目のカッコ良さでファッションとして乗る人も相当数いるんじゃない。

書込番号：26127237　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirikodama]

そうですね、街乗りだとビルシュタインはアリだと思います。
ダートでも追従性はなかなかのモノですし、中古で売りに出しても値が付くので結果安く上がったりします。
クロカンだと正直ダンパーの良し悪しなんか分かりません、抜け気味のダンパーでもバンプラバーの調整さえ出来てればユラユラして泣きそうになる事は無いです。

書込番号：26127776

[ktasks]

https://www.webcartop.jp/2025/02/1553155/2/
これぐらい改造すれば
無問題

書込番号：26127866

[スッさん118]

＞orangeさん

私の場合はノーマルタイヤ標準空気圧とサスペンションは柔らか過ぎて気持ち悪くなりました。
ノーマルタイヤの空気圧を高めにすると跳ねて余計に乗り心地が悪くなりました。

最終的にショックアブソーバーをKYBニューSRMC.へタイヤをオープンカントリーAT3標準サイズに交換するとだいぶ改善しましたが普通の車には敵いません。
ドラレコの感度を最低にしても段差でイベント録画されます。

可愛いで買うとえらい目にあいます（笑）

それを楽しんで好みにカスタムするので有れば良しでしょう。だってジムニーだもの。

書込番号：26127913　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぉーちゃん]

多量のペットボトルドリンクを購入した帰りですと乗り味がマイルドになります。（最低50kg以上）
だからと言って（わかってはいますが）、邪魔ですし更に燃費も悪くなるのでその為に積みません。

書込番号：26128177

[ホワイトジムニー]

＞orangeさん
正直、個人的にジムニーは乗り心地悪いと思いませんけどね。笑
車として最悪の乗り心地は、2トンや3トンダンプかなー
あれだと、スマホの歩数計カウントしますからね。あれと比較したらジムニーは高級車ですね。
また、特に純正だと予想外に柔らかく感じます。
構造的に前後リジットサスでバネ下が重いので、車体が揺すられる傾向があってその挙動は嫌いな人が多いと思います。
私は、荒れた路面で重いバネ下が暴れるのが嫌で、ショックだけビルシュタインに変更しましたが、硬いけど路面追従性が上がり、ステアリング反力もドッシリとして満足してます。

乗り心地の良さって好みの問題が大きいので、昔のアメ車みたいなフアフアしたのが良いのか、硬質でフラットなのが好みなのか？
因みに、エブリィバンも仕事でよく乗り、ジムニーより確実に柔らかいのですが、路面掴んだ感触が薄くて、バタンバタンした乗り心地よりジムニーのドッシリした乗り心地の方が好きです。

あと、NWGNカスタム乗ってる父親乗せても、乗り心地悪いと言いませんよ。

書込番号：26129271　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

乗り心地は重心の高もあり助言が難しいのですが、ハスラーのジムニー風外装パーツを調べてみては。

ジムニーを所有してアウトドアに興味を持つ方も居て何が正しいかは判りませんが、セカンドカー用途なら見た目で選んで良いかもしれませんね。

長く所有する場合はエンジン、ギア、足まわりなどのメンテナンスに慣れた近隣店舗、部品の耐久性なども調べておくと良い気がします。

書込番号：26129363　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞orangeさん

ジムニー に試乗したことありますか？
無いのであれば、一度試乗することをお勧めします。

見た目より乗り心地は良いと感じる人が多数派だと思いますが、
音（エンジン、ギア）は煩いと感じる人が多いと思います。

書込番号：26129450

[☆観音 エム子☆]

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書込番号：26129480

[ナイトエンジェル]

ジムニーって本当は、アップダウンが激しく道幅の狭い山あいの田舎とか、ぽつんと一軒家的なところで乗るには最高の車だと思う。

書込番号：26130313　スマートフォンサイトからの書き込み

[derakkusu]

あくまでも私見です
乗り心地の定義は人それぞれなので色々な意見がありますね
試乗して自分で確かめないとわからないですよね（試乗時にはタイヤ圧力が基準値であるかを確認の上で）
購入決定要件の一つでもありましたが、ジムニーは一言でいうなら「XC標準仕様の状態で乗り心地が良いです」

書込番号：26130512

[ナイトエンジェル]

>車として最悪の乗り心地は、2トンや3トンダンプかな

これ分かるわぁ。

職場の２トントラックで空荷の時、助手席に乗ってると舗装路のちょっとした凸凹でも跳ねること跳ねること、しっかり掴まっていないと、尻がポンポン跳ね上がりました。
運転手は、その度に「あ御免」て言うけど、彼はハンドル持ってるし段差の予測もつくからいいんだけど、こっちはたまりませんでした。

でも、ある程度荷物を積むと落ち着きましたね。

書込番号：26130870　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

昔のトラックはそうですが
最近のは凄く乗り心地いいですよ
ふわふわです

書込番号：26130927

[ホワイトジムニー]

＞ktasksさん
それって大型や4トン以上のトラックじゃないですか？
エアサスだと空荷でも跳ねませんしね。

最新のエルフの3トンダンプなんかバネは硬いのにショックが弱くて　特にフロント
ブワンブワンしてとにかく収まりが悪くて走ってるの後ろから見たらよく分かりますよ
前だけ常に上下動してるから笑
昔のエルフはフロントリジットのリーフスプリングで逆に硬くて良かったんですけどね。
今のはフロントダブルウィッシュボーンで柔らかければいいってもんじゃないな
ハイエースのリアサスもショックが弱いからポンポンやけに跳ねますね

書込番号：26131323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞ホワイトジムニーさん
いえ私はバイクは大型ですが車は普通免許なので
乗れませんので、、、
借りたトラックは静かでパワフルでいつの間にかアワワな速度になって
びっくりしました
メーカー覚えてないのでまた聴いてみます

書込番号：26131387

[sirikodama]

ぬわわじゃないかな、あわわは出ないと思うｗ

書込番号：26131611

[jun3307]

ジムニーに乗り心地を期待するなと言いたい
何をどうやっても他のクルマのようになりません
もっとジムニーの事を勉強（成り立ち歴史構造ets）して下さい
でもjp64は歴代ジムニーの中で一番乗り心地は良いですけどね

書込番号：26297657　スマートフォンサイトからの書き込み