『アクセラ（セダン）レグノとルマンとADBANとPrimacy 4では？』のクチコミ掲示板

[みやちゃん55]

アクセラ（セダン）純正SP SPORT MAXX215/45/R18で5年40000km使用しました。
乘り心地と静粛性と価格で検討しています。
過去ﾚｽでは、Primacy 4が良いように思います。
現在、地元店の価格では、　Primacy 4＞ﾙﾏﾝ＞ADVAN＞ﾚｸﾞﾉの順で有利です。

今より静かに乗りたいですが、
耐久性はどうでしょうか？

あまり変わらなければ、Primacy 4に使用思います。
ご指導ください。

書込番号：23110972

[ぜんだま〜ん]

その選択肢で耐久性比較なら、プライマシー4とLe Mansが良くて、レグノとアドバンDBが少し劣ります。

プライマシー4がLe Mansよりも格上だから、安く買えるならプライマシー4がベストでしょう。

プライマシー4（プレミアムコンフォートタイヤ）
Le Mans（ただのコンフォートタイヤ）

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[funaさん]

＞みやちゃん55さん
元の純正はSP SPORT MAXXはプレミアムスポーツタイヤです。
乘り心地と静粛性を考慮したスポーツタイヤでなく、コンフォートタイヤにしたいのですね。
プレミアムコンフォートタイヤならレグノでしょうが、スポーツ性も加味するとPrimacy４はよい選択です。

書込番号：23111203

[アークトゥルス]

乗り心地、耐久性、ウェット性能は
Primacy４が良いですね、うちはミシュランばかり履いてますが奥様の運転が荒い(笑)ので彼女は何回かパンクしてます(サイド・ウォールが国産より弱いような？)
それでも乗り心地や安定性がいいのでミシュランばかりです

コストがうるさい社用車でもミシュランを履いてました
耐久性があるので距離走る社用車はブリジストンなどよりトータルで安上がりになります
ただ、溝が残ってても日本の夏は酷暑なので5年で替えた方が無難かと

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[トランスマニア]

みやちゃん55さん

プライマー4をオススメします。世界のプレミアムコンフォートの最高傑作でベンチマーク的なタイヤだと言えます。世界一テストをしてトータルパフォーマンスを追求してるミシュラン独特の乗り心地とハンドリングのバランスは他社には無い魅力だと思います。

自信を持ってオススメ出来ます。

書込番号：23115041　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやちゃん55]

春になりタイヤ交換の時期になりました。
ダンロップから新しくプレミアムコンフォートタイヤで「VEUROVE304」が発売されました。
同じく　SP SPORT MAXXもでましたが、口コミがありません。　それぞれ評判はどうでしょうか。教えて下さい。

ミシュランのPrimacy 4との比較はどうでしょうか？
以前は、Primacy 4＞ﾙﾏﾝ＞ADVANで考えていました。

再度検討しています。
（現在はSP SPORT MAXXをはいていますが、ロードノイズがうるさいです。）

書込番号：23303382

[みやちゃん55]

さんざん悩んだ挙句　結局　ミシュランのPrimacy 4 215/45R18 93W XL　に交換しました。
先ほど、レビューも上げました。
交換して大満足です。
2019年38週　タイヤ￥19700ｘ4＝78800ネット購入で地元店で交換　工賃8200でした。
2020/6月購入で。2019/38週のタイヤは　もう少し新しいタイヤがよかったです。

静粛性を第一番に希望したので、すごく静かになりました。
グリップ性能は、前（SP SPORT MAXX）より若干弱いかな。スーとコーナーを曲がる感じ。
交差点をスーと曲がる感じ。
グイっとガチっと曲がる感じではないです。----満足しています。

アドバイスいただいた方々＞トランスマニアさん
＞アークトゥルスさん
＞funaさんさん
＞ぜんだま〜んさん
どうもありがとうございました。

書込番号：23603727