『50プリウス レグノかプライマシー4どっち？』のクチコミ掲示板

[momohana5005]

この様な口コミに投稿するのは初めてですので変な書き方になります事お許しください。
今回50プリウス sツーリングへのタイヤ交換を検討しています。現在はアルミ交換した際に付いていたプライマシーHPで製造から6年ほどたっています。
その前は2年前の新車時に付いていたbsのnh100でしたが、プライマシーhpよりかなり静かで乗り心地はよかったです。そして今のプライマシーhpが古いせいか、かなりうるさく地響きのように響いてきて突き上げもすごく白線を踏む音もパタパタ大きい目の音がして足まで響きます。（ゴォォォーという感じです）
そこでタイヤ交換をすぐにでもしたいのですが、プレミアムコンフォートタイヤの中でも今まで履いたことのある、
プリジストンのレグノ
ミシュラン（プライマシー未経験）
を検討しています。

レグノは新しいやつがでたので気になりますし、プライマシー4も新しいのできになっていますが、
私としては静かで走りやすいプライマシーよりな考えですが口コミを見ていると共鳴音とか悪路ではかなりうるさいとよく目にしますので不安でもあります。
レグノがかなり静かなのはわかりますし、ただ過去にXI履いて減りが凄かったのと高速などのカーブでふらつきを感じました。なのでミシュランプライマシー4がどのくらいレグノに比べて静かで乗り心地がよいのか実際に履いている方にご教示頂きたいと思っております。よろしくお願い致します。

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[funaさん]

＞momohana5005さん

新車装着タイヤはブリジストンエコピアEP150ですが、これではだめでしょうか？
省エネだと一番だと思いますが。
プレミアもコンフォートでも良いですが、タイヤが重くなる分走らなくなるかも。

https://tire.bridgestone.co.jp/search/for-hpc/ecopia/

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[ぜんだま〜ん]

＞momohana5005さん

どちらも発売して間もないタイヤなので、両方履いた人はあまり居ないと思われます。

X�Uは対摩耗性能を6％向上させたと謳っているし、摩耗したときの性能低下が緩やかだとも謳っているので、やはり性能面ではRegnoが上だと思います。

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[momohana5005]

皆さん貴重な意見有難うございます。
ぜひ参考にしてみたいと思います！やはりレグノの耐摩耗や減った時のノイズ軽減はおおきいですよね？
プリウスというエコカーで走りより乗り心地や静粛性を重視してレグノにしてみようと思います！

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[Paris7000]

＞momohana5005さん

自分はレグノからPrimacy4に履き替えました。
静粛性も満足ですし、それよりも安定したハンドリングが素晴らしいです！
さすがはヨーロッパの高速走行を前提としたタイヤだなーと感じました。
首都高なんかで、路面を捉えて離さない感じがすごいんです。しっかり捉えてる感があって安心してハイスピードでコーナーを曲がっていきます。
詳しくはレビューを書いてますのでご参考になさってくださ〜い！
https://review.kakaku.com/review/K0001064842/ReviewCD=1148306/#tab

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[momohana5005]

そーなんですね！有難うございます^^

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[Paris7000]

＞momohana5005さん

そーなんです(笑)
レビューにもかきましたが、中立付近でのハンドリングが敏感すぎず、長時間の高速走行などでは疲労感が少ないんです。
これって一つの安全性能だと思うんですよね
短時間のサーキット走行ではなく何時間もの高速ロングドライブをするのには重要なファクターだと思うんです。

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[momohana5005]

>Paris7000

参考にさせてもらいます^^ありがとうございます！
しかし悩みますねw

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[kobakyu]

H23年型ウイッシュ4WDに乗っています。私も同様に悩みましたが、価格も考慮し、候補には無いアドバンデシベルにしました。十分満足しています。なお老婆心ながら、ABやYHよりもタイヤメーカー直営店でタイヤを買った方が安いですよ。

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