クラウン 2018年モデル
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クラウンの新車
新車価格: 469〜739 万円 2018年6月26日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 179〜603 万円 (1,693物件) クラウン 2018年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
新型ESがドアミラーデジタル化の発表がありました。新型のクラウンとES迷ってましたが、あのドアミラー型のカメラといかにも内装の後付けモニターがなんだかガッカリな感じです。
いっそクラウンの2.0ターボにしようかとも思いますが皆さんどう思われますか?
書込番号:22104570 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>480123さん
そりゃクラウンでしょ。FRはいいよ〜(^^♪
書込番号:22104588
17点
金が有るなら、ベンツBMが良い!
クラウンは4年で腐る( `ー´)ノ
書込番号:22104601
15点
現物確認してから決めればいいと思います。写真と実物はまた印象が異なることもありますし。私はクラウン以外目に入りませんでしたが。
書込番号:22104619 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ESの取って付けたようなミラーレスはないと思います。あれは酷い。確かにミラーはないがユニットはある。モニターは左右にくっ付けました。あの位置なら、別に見る方向や角度はミラーと変わらないので、トヨタが言うドライバーの負担軽減にはならない。
クラウンでいいでしょう。
書込番号:22104775 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
自分も左右モニターに違和感。
でもLSも早い段階で変わるだろうね。
ESで実験だね。
あとミラーもげたり、オイタされたらすんごく高いだろうなぁ〜と要らぬ心配。
形はイマイチだけどES買うならクラウン。
それかカムリWS。
ESの選択肢はないな。
書込番号:22104870 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
YouTubeなどでみる感じでは圧倒的に新型ESの方が質感高いですね。
新型クラウンはコスト削減が見られ特に内装など価格にあってない感じがします(個人的に)
最近の車雑誌では評価もよくないみたいですし。欧州車を意識しすぎて全てが中途半端、、、。
私なら迷わず新型ESです!
書込番号:22105093 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>ich202さん
ニューモデルマガジンXでは散々でしたが、カーグラフィックのジャイアントテストではメルセデスE・BMW5を抑えてクラウンが最高評価でしたが。
>480123さん
叔父が2.0ターボのS・Cを購入したので少し乗ってみましたが、低回転域でのトルク不足を感じました。もちろん速度が乗ってしまえば何ら問題はありません。
クラウンの3.5RSをお勧めします。対ESでもその圧倒的な走りで満足度は高いと思います。
クラウンの内装は確かにコストダウンの跡が散見されますが、写真で見る限りではESの内装もそう褒められたものではないと思います。
書込番号:22105118
13点
今回のクラウンは内装がバットしませんね。
購入欲がさがります。ESは見ていませんが、内装はカムリとデザインが似ていますので、そこまで、悪くないと ように感じました。
書込番号:22105397 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
新型ES、カッコいいですね〜!
LSよりもESのほうがボリューム感のバランスが良くて好印象です。
F SPORTがまた良い!
FFに抵抗がなければ断然ESのほうが良いと思います。(^o^)
書込番号:22105408
12点
>ダンニャバードさん
ですよね!
新型ESむちゃくちゃ良いですね。特にFスポ。
内装などの質感も違いすぎます。
早く実物見てみたいです!
書込番号:22105829 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>金が有るなら、ベンツBMが良い!
クラウンは4年で腐る( `ー´)ノ
つうか、ベンツはナビが使えない。
こんだけ、電装品てんこ盛りの時代だと
昔程のアドバンテージは無い。
書込番号:22106173 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>Hirame202さん
レクサスのホームページに機能説明の動画が有りますがただ後方を写しているだけではないのですよ。
あの動画見るとすぐれた機能だと思いましたね。
書込番号:22106304 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|、∧
|Д゚ クラウン!!!
⊂)
|/
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書込番号:22106641 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
どっちにしたんですか?
解決したみたいですが。
書込番号:22106687 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ ジムニー
⊂)
|/
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書込番号:22107078 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
クラウン3回試乗の上止めました、アスリートハイブリッドSからの乗り換えですが、外観が前のロイヤルに似てるのと、内装が気に入らなかったため、なんとカムリWSレザーパッケージにしました。レベルダウンですが燃費も良いし値段も安いし、これでいいや、って感じです。乗り心地、静粛性はクラウンよりは完全に落ちます。(笑)
書込番号:22190867
2点
>CBA04さん
今回のクラウンに魅力を感じない結果と思います。私も内装がイマイチというのは感じました。カムリの内装のデザインは、レクサスESにも共通する部分でもあり、良いと思います。
書込番号:22191655
5点
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