『始動時について』のクチコミ掲示板

[リックダム]

２２０系2.5Lハイブリッド乗ってますが、今の時期でも朝一番、バッテリー残量がそこそこあってもエンジンが必ずかかります。THS�Uは、システム上このような設定になってるんですかね？前車アコードＣＲ７はバッテリー残量がそこそこであれば、かなりの時間、モーターだけで走ってくれたんですが。この差が燃費に大きき影響しているような気がしています。

書込番号：26469724

[神楽坂46]

＞リックダムさん

可能性ですけど、エアコンオンにしてませんか？もし音でしたらオフして見たらいかがでしょうか

車種は違いますが、わたしの車もエアコンオンでしたらエンジンかかりますが、オフの状態でしたらエンジン掛からないです。

書込番号：26469746

[BREWHEART]

仕様です。

暖気運転や触媒の余熱が必要なため必ずエンジンが掛かります。

書込番号：26469748

[島崎三歩]

条件はありますが、EVモードスイッチを押したまま始動操作でEVモードでの起動になります。

書込番号：26469765

[ダンニャバード]

＞リックダムさん

THSは基本的に初期暖機運転を必ず行います。
でも島崎三歩さんが書かれているように、EVモードにすれば暖機運転を開始しない場合もあります。（冬場の寒い日はEVモードにしていても暖機運転が開始されます）

ちなみにエアコンをOFFにしておけば、初期暖機運転は短時間で終了します。（1分程度？）
エアコンが起動していると寒暖にかかわらずエンジンは始動しやすいですが、このあたりは車種や個体差によっても違いがあるかも？）

書込番号：26469866

[nao-taro]

あくまでも一般論であり私見ですが、
精密機械であっても精巧に作られているのだから
暖気は不要と言う意見も一部にはあるようですが、
動く機械モノだから、温度で素材自体も膨張／収縮もありますし、
短時間であっても、しばらくはゆっくり走るとか、暖気は必要だとは思います。

書込番号：26470049

[神楽坂46]

＞リックダムさん

訂正です。
誤　もし音でしたらオフして見たらいかがでしょうか
正　もしオンでしたらオフして見たらいかがでしょうか

自車はカローラスポーツHVです。

補足です
エアコンオンは（暖房）です（何度も経験してます）（バッテリーが容量有る場合）

リックダムさんの言われる様に、気候の良い時期（春〜秋）ですよ。

書き忘れましたが、島崎三歩さんが言われる様にEVモーにすれば寒い朝もEV走行可能です。
（外気温２℃は可能でした（バッテリ容量が有る場合））

書込番号：26471281

[リックダム]

＞神楽坂46さん
燃費重視してるので、エアコンはつけていません。

書込番号：26471903

[リックダム]

＞ダンニャバードさん
＞BREWHEARTさん
＞島崎三歩さん
何かそういう仕様なんですね。EVモードで無理やり走ることは想定していなくて。
アコードCR7は、バッテリーがあればエンジンがさほど暖まってなくてもEVで結構走ったんですがね。
そういう仕様なら仕方がないですね。

書込番号：26471906