『ブレーキの鳴き』のクチコミ掲示板

[daytona111]

RAV4 Gグレード
購入してから1年が経過しました
朝の始動時に起こるのですが、軽くブレーキを踏むとキーキーと不快な音がします。
購入された皆様のRAV4はどうでしょうか？
個体差によるもので、諦めなくてはいけないのでしょうか？
対処方をご存知の方がいましたら宜しくお願いします。

書込番号：23936480　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞daytona111さん
強く何度も踏みましょう
そのうち消えます

書込番号：23936489

[daytona111]

＞ktasksさん
走行しているうちにブレーキが暖まると治りますが。
皆様のRAV4は始動時にブレーキの鳴きはありませんか？

書込番号：23936509　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞daytona111さん

買ったディーラーに言って対処してもらいましょう。
よくある事例ですのですぐに対処してもらえるでしょう。
（研磨したらしなくなると思います）

書込番号：23936515

[モモくっきい]

もしブレーキパッドの摩耗警告であれば、そのうち(もう少し減れば)鳴りっぱなしになると思います。

とりあえず点検ですかね。

書込番号：23936530

[ktasks]

＞daytona111さん
他の人が鳴れば安心できるのでしょうか？
物が擦れるのですから鳴らない方がおかしいのですよ？

高性能ブレーキほどキーキー鳴きます
私のバイクはブレンボですが鳴きます

書込番号：23936571

[ＡＳ−Ｐ]

基本は角の面取りですね。

ディーラーに行けばしてくれます。
有料か無料かはわかりません。
車違うけど多分同じ症状かな冬の朝冷えた状態で鳴く。
ディーラーで相談したら無料でしてくれました。

書込番号：23936629

[daytona111]

＞ktasksさん
個体差なのかどうか知りたかっただけですが？
何か気に障りましたか？

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[daytona111]

＞ＡＳ−Ｐさん
ありがとうございます
ディーラーに相談してみます

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[daytona111]

＞神楽坂46さん
ありがとうございます
ディーラーでは相手にしてもらえないと思い込んでいました。

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[熊翁]

ローターの表面のサビが取れる音だと思っていますよ私は。

書込番号：23936705

[ktasks]

＞daytona111さん
＞何か気に障りましたか？

いえ、全然

気にする事ないですよー
って事です

書込番号：23936765

[モモくっきい]

ディスクブレーキはその構造上片側がローターに当たった状態でもそれが普通だったりしますから、多かれ少なかれローターとパッドはどこか擦っています。

擦れた音の出かたはローターの状態やパッドによって変わってきますので、心配だったら点検に出す以外にないと思います。

以前、カーグラフィック誌の長期テストレポートで鳴きの問題解決としてローターを研磨する、てな事をやっていました。

鳴きの問題が異常かどうかは点検して確かめる。
異常でなくとも鳴きが気になるのであれば改善策を考える。てところです。

書込番号：23936791

[NSR750R]

路面に巻かれた凍結防止剤（塩化カルシウム）が、ディスクに付着したのでは？

塩ですから錆びます、洗ったほうがいいでしょう。

自動車専用道を早朝に通ると、撒かれた塩カルで真っ白の時があります。

その時は、下回りとディスクを洗浄してます。

以前あった、カーピカランドは無くなりました（スパイク禁止で汚れないので）

書込番号：23937347

[いぬゆず]

ヤリスですが鳴ります。

私の場合は信号の前で減速してゆっくり止まる最後の瞬間に、「きいー」と小さな音が前輪で鳴ります。
最初私は気づかなくて女房に言われて耳を澄ましたら聞こえるようになりました。

1か月点検でディーラーに言いましたが「様子見てください」で特に対処なく、今も聞こえますがまあ小さい音なので気にしないことにしています。

書込番号：23939789

[モモくっきい]

ちなみにローターの研磨ですが、件のCG誌の記事では出来るところは限られる、という記述もあったと思いますので、普通の車検工場やディーラーでは異常なしであれば何もしないと思います。

書込番号：23939842

[daytona111]

＞いぬゆずさん
ありがとうございます
同じトヨタ車という事で参考になりました

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[gda_hisashi]

＞daytona111さん

>個体差によるもので、諦めなくてはいけないのでしょうか？

個体差と言う表現が正しかは解りませんが
個別の現象かと思います

ブレーキの無きはブレーキパットの共振は主な原因です
（だから弱いブレーキで鳴く事が多い）

程度にもよりますがちょっとした加工や調整で低減出来る場合もあり
又パットのなじみや減り具合で解消したりする場合もあります

構造的に多少鳴く可能性は有ると理解した上で
あまりに煩い場合ディーラーに相談すれば先の加工、調整を行ってくれると思います

ちょい走れば消える程度（周りに迷惑でなく我慢できる程度）であればそのままってのも有かと思います

書込番号：23941575

[でんぴん]

当方HV-Gですが、一昨年5月納車当時から結構な頻度でなっておりましたが、昨年夏頃にブレーキパッド固定用部品の改良があったとのことで無償交換して頂き、解決しております。
気になる様でしたら、ディーラーに相談してみてはいかがでしょうか？

書込番号：23945776

[daytona111]

＞でんぴんさん
リコールか何かあったのでしょうか？
気になる情報です

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[モモくっきい]

リコールを届け出て積極的に交換しなければならない場合の他に、点検整備時などの時に交換する場合がありますね。
クレーム対策の改良部品がある場合もあるかもしれませんので、販売店に聞いてみるといいと思います。

書込番号：23946971

[ktasks]

リコールは
危険な場合だけでは？
鳴きで交換なら
サービスでは無いかな？
でも
タダより高い物は無くて
製品代に加算されて行き
気にしない人にも負担増になっていく、、、

書込番号：23947558　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>昨年夏頃にブレーキパッド固定用部品の改良があったとのことで無償交換して頂き、解決しております。

一般的に鳴き防止対策品はパット自体か無き止めプレートの場合が多いです

厳密に言えばどちらも利きやフィィーリング（タッチ）が悪くなる場合が有ります
（実際は気が付かない程度かも）

ここでは鳴きの大きさすら解りませんから

いずれにしてもディラーに相談してみてはどうですか
部品を替えなくてもパットに加工（面取り等）し組み直すだけで軽減されたりもしますし
鳴きが無くならなくても何かを交換すれば納得（諦める）ユーザーもいますから

書込番号：23947568

[ヴォルビック501]

ディーラーに聞いたらこんなもんですと言ってましたよ
特にハイブリッド車の回生ブレーキシステムは隙間が狭い構造なので鳴きというか何らかの音が比較的出るようです。
特に過剰な品質を求める日本人は気になるかもしれませんね(^_^;)笑

書込番号：23997532