RAV4 2019年モデル
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RAV4の新車
新車価格: 265〜453 万円 2019年4月10日発売〜2025年12月販売終了
中古車価格: 177〜674 万円 (3,789物件) RAV4 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
2024年1月に納車されたハイブリッドGに18,000キロ乗って感じたのは可もなく不可もなく価格相応の車かなって感じです。
トヨタ車で面倒臭いのは信号待ち時のブレーキホールドをシートベルト脱着毎にいちいちオンにしなくてはならない事です。
常にオンにしていると何か不具合があるのかも知れませんが、他メーカでは一度設定すると解除するまでオン状態の車もあると聞きます。
下取り額が大きく下がる前に乗り換えたいので次の車を物色してます。
書込番号:25946545 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>大田舎のオヤジさん
各メーカーの設計思想がありますので、仕方のない部分でしょう。
社外品でオート音にできるアダプターを探すのも解決策では?
スバルも似たようなものですが、あまり使っていませんので気にしてはいないです。
書込番号:25946893
0点
信号待ちでシートベルト外してなにするんですか?危ないのでどこかに停車してPに入れてからシートベルト外してね
書込番号:25947399 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
勿論信号待ちを含め走行中にシートベルトを外すことはありませんが、例えば自宅車庫でエンジンをかけシートベルトを付け、ブレーキホールドをオンにした後で忘れ物に気付きシートベルトを外し、忘れ物を取り戻ってくるとブレーキホールドはオフになり不便を感じます。>sparinkoさん
せめてエンジンオン時にブレーキホールドをオンにするとエンジンオフ時までその状態が維持出来れば良いのですが、メーカーの設計思想もあるとの事ですので、一度オンにすると設定解除するまでオン状態を維持出来る社外品で対応したいと思います。
書込番号:25947721 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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