『レグノ GR-XII フリードモデューロXへの装着レビュー』のクチコミ掲示板

[nickbook]

新車納車しても１００ｋｍほどを元々装着されていたエコピアで走行。
乗り心地は一般的なレビューと同じく固めな走りでゴツゴツした印象もあるが、ロールも少なく揺れの収まりは早かった。
1週間後にGR-XIIに履き替え、500ｋｍ走行しました。

（良かった点）
静粛性はあきらかにUPしました。
・段差を乗り越える衝撃の吸収度がUP
・路面から伝わる音の軽減
・なめらかな走行

（悪かった点）
・モデューロXの良さであるコーナリングの機敏さが少しダウンした気がする。
・曲がるときのロールが少しだけ増えた気がします。取り付けられるの分からないけど、ミニバン専用のGR-VIIにすれば良かったかなと誘惑が頭をよぎります。

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（交換経緯）
ガソリンスタンドで履き替えとバランス調整。

当初は前輪260Kpa、後輪250Kpaで高めの空気圧で充填、走りはじめにかなりの堅さを感じ40〜50ｋｍ帯で細かい振動を感じたため、再びガソスタにて前後のタイヤを入れ替え、空気圧を前後250Kpaにする。
振動と堅さが軽減され、滑らかな走りになる。

その後、オートバックスにて空気を全部抜いて窒素ガスを前後240Kpaで充填。
圧を下げたおかげと窒素ガスの影響（？）もあって、当初とは段違いの静かで滑らかな走りとなりました。（ほんとにかなり変化しました。圧数値ほんと大事）

（振動や堅さの原因）
空気圧が高すぎた。（現行フリードの設定空気圧は前輪240・後輪230。）
新品タイヤの交換後は、１００ｋｍ走行するくらいまでは本来の性能を発揮できないことがあるそうなので、長距離を走った事で安定したのかも。
バランス調整がうまくいってなかった？
タイヤの形状の微妙な誤差？（前輪と後輪を入れ替えたため解消？）


実際に取り付けしてみて、納得のいく効果が得られないと感じたら、何度かバランス調整したり空気圧を変えたりタイヤを入れ返してみたり、してみるといいかもしれません。
窒素ガスはオートバックスで4本で2160円、補充充填は窒素ガスを扱っているオートバックスなら、全国どこででも無料でやってくれます。会員カードか情報が必要かも。

書込番号：22679694

[ぜんだま〜ん]

なかなか豪気な買い方で羨ましいです(^^)/

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[nickbook]

納車時にまとめて作業すれば工賃もかからずできたんですけど・・・

ノーマル時と履き替え時、空気充填と窒素充填をしたときの違いを体験したくて、諭吉とさよならしました。
違いを近いできてよかったけど普通にお財布痛いです！

書込番号：22681443