『マフラー交換』のクチコミ掲示板

[ブーたんパパ]

購入から早1年半、ゴルフ仲間がエルグランドのマフラー交換をしているのを見て悪い虫がうずき、レムスの4本出しマフラーに交換しました。
車を購入したディーラーでやらせましたので後々のもろもろの心配は無しです。
排気音は結構いい音量で低く鳴り響き、地下駐車場では少し気を使います。
ビックリしたのはスロットルレスポンスの大幅な改善で乗り出してすぐ分かり、加速時のエンジン回転の上がり方も、えっと言うほど違います。
ディーラーのエンジニアリング担当からはターボ車は結構馬力が上がると言われていましたが、たかがスポーツマフラーでここまで違うとは思いませんでした。
ECIチューンとどちらを先にしようか迷っていたのですがディーラーの担当の意見を聞いてよかったと思います。
後方の外観は60過ぎの爺さんが乗るには結構やばそうな車に見えるようになり、ボーイズレーサー感あふれるいい感じで悦に入っております。

書込番号：23998437

[まきまきまきお]

やらせたって

書込番号：24054066　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞まきまきまきおさん
輸入車を正規ディーラーで新車で買い、長年乗り回しているお方ならだれでもご存じだと思いますが、外国車、特にドイツ車系の正規ディーラーはまずと言っていいほど自社で販売の車の改造、特に社外品の取付はしません。
輸入元の締め付けもあり出来ないのでしょう。
W205所有時にBENZ　JAPANに対し強大な力を持つあのヤナセでさえもエンジン、サスペンション系改造すると整備をお引き受けできなくなりますとはっきり言い放ちました。
ですからディーラーに「やらせた」と言う表現をしました。
W205の時もECUチューニングを社外で施しており、エンジンの直噴ノズルの不具合でヤナセともめたこともあり購入ディーラーで改造をやれば故障の時も免罪符が付きます。
幸い30年以上付き合っている麻布の老舗BMW正規ディーラーは合法的な改造に対して寛容で助かります。
エンジンの吸気排気系をいじってくれる正規ディーラーはまずないと思いますよ。

書込番号：24054558