MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格: 260〜399 万円 2019年5月24日発売
中古車価格: 115〜378 万円 (975物件) MAZDA3 ファストバックの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| MAZDA3 ファストバック 2019年モデル | 6217件 | |
| MAZDA3 ファストバック(モデル指定なし) | 2446件 |
自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック
車の買い替えを考えています。
色々候補の車があるのですが、その一つがMazda3です。
ただ、モデル末期で来年に新型が出るという噂もチラホラあり、買うなら安全装備も進化した新型がほしいと思っています。
一応ざっと検索して調べてみましたが、新型に関するあまり有益な情報はありませんでした。
どなたか、新型に関する情報をお持ちでしたら教えていただけませんでしょうか?
書込番号:25363748
7点
まだ先じゃない?
5年も経ってない車だよ。
アテンザ(6)やデミオ(2)、CX-3も放置だし。
売れない車はほっといて、ラージクラスやSUVにシフトしたりして…
そういやSKYACTIVのXも放置だね。
書込番号:25363752 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
そうなんですね。
モニターが小さくて、タッチパネルじゃないのが改善されないかなと期待していたのですが。
ありがとうございました。
書込番号:25363770
1点
>めだぽーんさん
なぜMAZDA3なんでしょう?MAZDA3を買う理由って見た目だけだと思うんですが。
次のMAZDA3の情報は知りませんが、今のMAZDA3が良いのなら今が買いだと思います。シグネチャースタイル、カッコいいですよ。
ちなみに私の勝手な想像では、現行をまだまだ引っ張るんではないかと。2035年にMAZDA3evを出すと仮定して、あと3、4年は…。それで一度のモデルチェンジで次にev化。もしくは廃版。
儲ける車じゃないから、そんなにモデルチェンジはしないでしょ。
書込番号:25363778 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
あたしも新型待ちだけど、2〜3年は待つ覚悟よ。
噂は噂なので信憑性なんて無いわよ
いまのところ情報も無いわ
書込番号:25363786
6点
マツダのフルモデルチェンジサイクルは大体7年以上かけているから
(前車種のアクセラも7年)
ロードスターは10年越えそうです。
4年目のMAZDA3は、まだ3年以上は先かと思われます。
ただしご時世から早期終売はあり得ますね。
マツコネはマツコネ1でタッチパネル&コマンダーコントロールだったのが、マツコネ2で敢えて安全上からタッチパネルを止めているので
復活はないかと思います。
サイズもダッシュボード上設置タイプでは制限いっぱいなので、大きくなるには
内装デザインを一新しないとダメですね。メーカーコンセプトから変わらないと。
書込番号:25363805
6点
>Che Guevaraさん
外国ではタッチパネルもあるらしいから、年次改良での可能性は0じゃないかも。
書込番号:25363872 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新型出てガッカリ、旧型(現行)買えば良かったって後の祭りな事も多い
何を重視するか?にもよるが、欲しい時が買い時ってのもあるよ。
書込番号:25363919 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
FMC直後は不具合多くて年改待ちするだろうし、買うとしたら速くても3年後くらいじゃない。
書込番号:25363927
1点
>なぜMAZDA3なんでしょう?MAZDA3を買う理由って見た目だけだと思うんですが。
ぜんぜんセンスが無くて表面しか見てない典型的な意見ですね。
ちゃんとクルマを運転してるのかな?
書込番号:25364700
36点
>Che Guevaraさん
>マツコネ2で敢えて安全上からタッチパネルを止めているので
そう説明されているけど、そもそも走行中に可能な操作は限られているし、走行中だけタッチパネルを無効にすることだって出来るんだから、眉唾な説明だなぁ…と思ってしまう。
マツダがタッチパネルを採用していた頃、Audiはコマンダーのみにしていたけど、最近はタッチパネルが復活している。
それが答えのような気がするけど。
Audiの場合、コマンダーと同様の操作が、ステアリング左手のスイッチやホイールでも可能なので、走行中にコマンダーで操作することは殆どない。
本当は、走行中に許された操作がしやすいことが大切で、そこが洗練されれば、それでいいと思うんだけどね。
書込番号:25364871 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>カメラskierさん
そんなセンスの無い私が、ただいまMAZDA3を納車待ちにしております。
センスの無い私に選ばれてしまうMAZDA3が可愛そう。
バーガンディの内装もカッコいいですよね。センスの無い私が言うのもなんですが。
書込番号:25364906 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>買物センス3点さん
見た目以外も良いクルマですから、しっかり運転のセンスも
磨いてください。
書込番号:25366096
6点
>カメラskierさん
残念ながら、私、見た目にセンスが無いのは重々承知で、シグネチャーもバーガンディーも付けていない容姿とは関係ない部分でMAZDA3を選んでおります。(予算的な部分も若干ありますが)
私個人的には中身、コスパでMAZDA3にたどり着いております。また、MAZDA車も3台目で他社よりはMAZDAさんが好きなところもあります。ちなみに対抗馬はカローラツーリング、カローラスポーツ、新型インプレッサ、オーラ等です。
ただ、世の中のMAZDA3評は一般的に見た目の良さが多くうたわれているので、あのような書き込みをいたしました。MAZDAの車の良さが分かって購入される台数は全世界で2%で良いらしいので、あながち間違った書き込みではないと思うのですが。
書込番号:25366154
3点
>買物センス3点さん
世の中のほとんどの人は試乗もしてないので見た目だけと思ってるでしょうね。
自分もエアロ無しで内装ファブリック(選べるグレードだけど)です。
外装赤で内装も赤は飽きそうな気がして…
マイナーチェンジで、横とシートはタンカラー、フロントはレザー無しの仕様がでたらちょっと悔しいかも。
書込番号:25366260 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>買物センス3点さん
なるほど、そういうことですか。確かにスレ主さんのおっしゃることも
解りますが、クルマに対しては枝葉の部分ですからね。
本気度を少し試されたのかな?
タッチパネルじゃない部分も慣れてしまえば、これ程使いやすいモノは
無いですし。
私はMT車が最重要。4WDならなお良い。スイフトスポーツ、BRZで迷いましたね。
速さだけなら他の2台ですが、上質さがあるマツダ3を選んでます。
4WDで安心してスキーにもいけますし。
赤シートは最後まで悩みましたが、やっぱり選んでも良かったかな?とは思いますね。
書込番号:25366529
3点
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