『オートライトの常時 OFFの仕方』のクチコミ掲示板

[TAKOYAKIMARU]

説明書を見てもわかりませんでした。オートライトが付かないようにするには、どうしたらいいのでしょうか？MAZDA3、所有者の方ご教示ください。

書込番号：24136062　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞TAKOYAKIMARUさん

ご質問のオートライトですが、２０２０年４月に義務化されました。

>これまでと違うのは「走行時は機能をオフにできない」ことと、「ライトが点灯する周囲の明るさの基準が定められている」ことの2点が挙げられます。

以下リンクより
https://gazoo.com/column/daily/20/03/09/


TAKOYAKIMARUさんのお車の詳細が分かりませんが、ライトスイッチに“OFF”ポジションが無ければ、上記の通り、走行中は機能をオフに出来なくなりました。

書込番号：24136088　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

オートライト手動解除はNGのようですね。
以下参考まで
https://trafficnews.jp/post/90371
https://www.webcartop.jp/2021/03/673283/

書込番号：24136089

[かず＠きたきゅう]

解除する理由が見つからない
常時オンでもいいくらいなんだけどね

書込番号：24136114　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

駐車場などに停めている時、一時的に消灯させたいと言うのは出来る。

ただ、オートライトとしての点灯制御を切りたいというなら無理。

書込番号：24136150　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

暗がりで無灯火で走るのは危険です、自分は視力がいいからと点灯しないのは他のすべての車や歩行者に迷惑します。

オートライト点灯法制化待ってました　.

書込番号：24136201

[raku105]

＞解除する理由が見つからない

コレ、私もそう思っておりましたが、つい最近フェリーに車を入れることがあったのですが
ライト消灯となっているんですよね。

フェリーは必ず誘導員が誘導しますので、誘導員が眩しくないようライト消灯となってますが、
オートライト義務化された車両は点灯するタイミングも早く、消すことが出来ないため、困ったことがありますよ。

それ以外ではオートライト義務化大賛成です。

日本はスピード違反だの煽り運転だのそっちの安全意識にはうるさいのに、灯火類に関する安全意識は最低レベルです。

書込番号：24136226

[Che Guevara]

レバースイッチのOFFにすると一時的にOFFだけど、自動的にAUTOになるので
オートライトを解除する方法は、解除がまだ出来る年式の車に乗り換えるくらいかと。

オートライトで困った事は、上り坂の途中に交差点がある場合の赤信号停止では、かなり上向きに照らしてしまうので
対向車や歩行者が異常なほど眩しくなる点かな。
もっと急な登り坂の途中の信号停止では、ALHが真っ暗な空を検知して自動でハイビームに切り替えた事がある。
自分のはOFFが効くので、そういう時だけOFFにしてます。

書込番号：24136240

[写画楽]

こんにちは、
最近の車の灯火はLEDのものが多く、従来のハロゲンなどと比べると消費電力が小さくなりました。
あまり気にしないことですね。

以前から比較的電力負荷の高いバイクでも常時点灯でしたし、なれの問題ですね。（輸入バイクでは消灯可のものもある）

被視認性を高めることは相互の安全につながるので常時点灯が望ましいのですが、消せる車が多い現状下では常時点灯車は少数派です。
多くの車が日中でも常時点灯するようになるといいですね。

書込番号：24136248

[categoryzero]

＞TAKOYAKIMARUさん
> オートライトが付かないようにする

出来ません。規則です。
MAZDA3か否かは関係ありません。

「周囲の明るさ(照度)に応じ、自動的に点灯及び消灯する機能を有さなければならない。また、このうち、自動点灯に係る機能については、手動による解除ができないものでなければならない。」

https://www.mlit.go.jp/common/001148214.pdf

ただし「自動車が駐停車状態にある場合等を除く」と言う例外があり、この状態を擬態出来る車は消せるので、(本来の使途では無いが)フェリー乗船時などにも使う。

書込番号：24136257

[Che Guevara]

＞被視認性を高めることは相互の安全につながるので常時点灯が望ましいのですが

スマホやナビ画面やACCなどで楽して運転に集中していない者が居ない前提の話にはなりますね。
見ていないものにライトでアピールしても見てないんでw

書込番号：24136265

[singeke]

＞TAKOYAKIMARUさん
実は，私も困った経験があり，自分で切り替えられないかと考えたことがあります。
夕方まだまだ昼と同じように明るい状態だったのですが，私の車がライトが点灯したのです。まわりを走っている車ほとんどが点灯されていない状態でした。

結構の対向車にパッシングライトされました。慌てて，ハイビームになっていないのか確認したのですが，ロービームでした。最近の新しい車はＬＥＤライトなので，私も対向車がロービームでもとてもまぶしく感じたことがあったので，なんとかOFFにできないかためしてみました。
Ｍａｚｄａ３には，OFFにできる機能がありますが，走らせているとすぐにONにもどります。

　電話でMazdaセンターに相談すると，ずっとOFFにすることはできないそうす。それではと，外の光へのセンサーを少し調整できる方法がないかと，尋ねましたら，感度を選ぶことができる機能があることの説明がありました。マツコネからやってみましたが，あまり変化はありませんでした。

　変更ができないのでは，もうしょうがありませんね。外の光感知機能はデリケートなのかもしれません。

書込番号：24137905

[北に住んでいます]

＞感度を選ぶことができる機能があることの説明がありました。マツコネからやってみましたが，あまり変化はありませんでした。

法規で何ルクス以下以上、点灯消灯と決まってるから当たり前でしょうね

後何年かして義務化後の車が増えたら点いていないのが少数派で恥ずかしいってなりますよ

義務化前のに乗っていますが、感度最高でも点灯するのが遅く義務化のライトが羨ましいです（買い換える金は無い）。

書込番号：24138060

[XJS]

＞singekeさん

光軸は上向いてませんか？
でなければ困ることではないです。そもそも明るい状態ならライト直撃してもさほど眩しくないし。

走行しててパッシングされる筋合いないです。
お節介か、何か取締でもしてたんじゃないですか？

書込番号：24138079　スマートフォンサイトからの書き込み

[mugicha]

常時OFF　⇒　法規制で出来ません。

停車中なら、Pレンジでライトのレバーをポジション位置にすればロービームは消え車幅灯だけになります。
Dレンジにして走りだすとポジションのままでもロービームが点灯し走り出します。AUTOに戻してください。
迎えにいって待つときなどは、ポジション位置にしておけばとりあえず対向位置がまぶしくないようにできます。

書込番号：24146059