『MT車のクラッチミートポイントについて』のクチコミ掲示板

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MT車のクラッチミートポイントについて

2020/08/28 13:56(1ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > ヤリス 2020年モデル

スレ主 8A2さん
クチコミ投稿数:3件

MT車を購入された方、または、試乗された方教えてください。

次期車としてヤリスを考えており、先日Gグレードの6MTに試乗することができたのですが、
クラッチミートポイントがすごく手前で15分程度の試乗では全く慣れることができませんでした。

クラッチペダルのストロークも大きく、試乗での発進では想定していた範囲でクラッチがつながらないため、
ギヤが入っていないのではと何度も確かめてしまいました。

すでに乗られた方がいらっしゃいまいたら感想等教えてください!

クラッチ以外の走りの面では、エンジン、足回りともに自然な感じで気にいったのですが、
15分程度の試乗では全く慣れることができず残念でした。

書込番号:23627108

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:4088件Goodアンサー獲得:256件

2020/08/28 14:17(1ヶ月以上前)

残念な適応力って事ですね。

本気で買う気があるなら15分以上乗るわけですから気にしませんね。

ま、私は仕事で日々違うMT車乗るのでグダグダ言ってられません。

書込番号:23627135 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!21


JTB48さん
銅メダル クチコミ投稿数:13332件Goodアンサー獲得:1339件

2020/08/28 14:22(1ヶ月以上前)

文面ではうまく言えませんが普段からMT車にお乗りなら10分も試乗すれば慣れますよ。
理屈ではなく身体が覚えます。

書込番号:23627141

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:987件Goodアンサー獲得:68件

2020/08/28 14:44(1ヶ月以上前)

MT車ありありです。

不安ならやめたらいいけど、普通は直ぐに順応するもんですが。

まだまだ未熟と言うことなんですかね。

書込番号:23627176 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


里いもさん
クチコミ投稿数:36353件Goodアンサー獲得:3269件

2020/08/28 15:06(1ヶ月以上前)

>8A2さん こんにちは

>発進では想定していた範囲でクラッチがつながらないため、ギヤが入っていないのではと何度も確かめてしまいました。

6速ですから、5回はギアチェンジされたかと思います、最初は手前だと感じたら2度目、3度目には慣れるのが普通ですから

ここで聞く話ではないと思います。

試乗時の営業マンへ調整可能か聞けば良かったですね。


書込番号:23627215

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:4888件Goodアンサー獲得:872件

2020/08/28 15:29(1ヶ月以上前)

>8A2さん
こんにちは。

自身が試乗したわけじゃないですけど。

「ヤリス」「MAZDA2」の6速MTモデルを乗り比べ。各モデルの最適なトランスミッションを考える
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1248959.html

上記の記事で2車の比較においては、
「滑らかな発進加速をしようにもミートポイントを探りにくいことからタイヤに対して駆動力が一気に伝わりやすい」
と記者は感じたようです。

加えて、「慣れてしまえば大きな問題ではないとする意見もある。しかし、筆者はあえてこだわりたい。」
との記載もありますね。

MTの試乗車があるんですねぇ、近所にあるか探してみようと思います。

書込番号:23627255

ナイスクチコミ!5


RA6乗りさん
クチコミ投稿数:391件Goodアンサー獲得:35件

2020/08/28 16:11(1ヶ月以上前)

クラッチの繋がる位置や繋がり方(繋がる位置の厚さ)は車によって違いがありますから慣れるだけです。

オーナーになって一日乗れば慣れますよ。 

それと靴、これ大事ですよ。

書込番号:23627308

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:184件Goodアンサー獲得:19件

2020/08/28 16:13(1ヶ月以上前)

スレ主さんは現在AT車乗りと推測しますが。

確かにヤリスのクラッチはストロークは普通なのにミートポイントが手前ですね。
ただ感覚が掴みにくいとか、繋ぎ難いという感じはなかったです。

メーカーや車によってクラッチの感覚は違うのは当然ですが、
普段MT乗りで有れば、それこそ瞬時に慣れるものです。
久しぶりのMTだと思い込みの感覚とのズレの補正に少し時間がかかるかもですね。

個人的にはヤリスは1.5ガソリンMTがベストバイだと思ってます。

書込番号:23627315

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:4576件Goodアンサー獲得:55件

2020/08/28 17:25(1ヶ月以上前)

もう40年近くMT車を所有してないので、よく分かってなくてスミマセン。
今時のクルマのペダルからクラッチへの伝達って、昔ながらのワイヤーなのでしょうか?
だったら調整出来るのではないでしょうか。
それとも油圧?
それともバイワイヤー?

書込番号:23627437 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


桜.桜さん
クチコミ投稿数:640件Goodアンサー獲得:48件

2020/08/28 18:04(1ヶ月以上前)

ストローク長いならクラッチストッパーとか自作して自分に合わさんといかんよ、試乗車じゃ無理だけど。
そうする覚悟かそのストロークに慣れるしかないです。

書込番号:23627482 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:348件Goodアンサー獲得:14件

2020/08/28 18:36(1ヶ月以上前)

>8A2さん

ヤリスに乗ってるわけではありません。

おそらく、クラッチミートは調整できるはずです。
(ウチのオンボロ車は、ミッション側のワイヤー調整でできます)

体が慣れる方が、圧倒的早いでしょうけどね。
マニュアルを好まれる人は、機械に合わせるのが当たり前となっていると思います・・・

書込番号:23627545

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:868件Goodアンサー獲得:22件

2020/08/28 19:27(1ヶ月以上前)

>8A2さん

買っちゃえばそれに乗るしかないんだから嫌でも慣れるよ。
そしてそのうち、他のMT車を乗りにくいと感じるようになる。

書込番号:23627647 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:148件Goodアンサー獲得:6件

2020/08/28 19:45(1ヶ月以上前)

我が家には5台のMT車があるのですが、年式の新しいものほどミートポイントが手前ですね。
古いワイヤー式のものは奥まで踏み込んですぐにつながりはじめますが、
新しいものはずいぶん手前でつながるので、踏み込みも半分ほどシフトできます。
そしてそれらは油圧式クラッチです。

書込番号:23627674

ナイスクチコミ!3


スレ主 8A2さん
クチコミ投稿数:3件

2020/08/28 20:00(1ヶ月以上前)

皆さまご意見をいただきありがとうございます。

ここ3年は通勤用にCVT車に乗っていましたが、その前まではMT車(ダイハツエッセ)に乗っていました。

ペダル調整をして比較的奥の方で繋がるようにしていたこともありますが、
ヤリスは随分手前で繋がり乗りにくいと感じたのでご意見をいただきました。

ヤリスもペダル調整ができないかディーラーにて聞いてみたいと思います。

また、皆さまのおっしゃる通り、クラッチ操作に慣れるのも大事ですよね。

書込番号:23627706

ナイスクチコミ!1


Shamshirさん
クチコミ投稿数:97件Goodアンサー獲得:14件

2020/08/28 21:46(1ヶ月以上前)

>8A2さん

最近のMT車は軒並み油圧式クラッチペダルなので原則的に半クラッチ位置の調節はできません。
ただ,クラッチが摩耗しても半クラッチ位置が変わらないという利点があります。ワイヤー式だとクラッチの摩耗によって半クラッチ位置が変化してしまい,時々ワイヤーを調整しないといけませんでした。

提案ですが,クラッチペダルを床までベタ踏みするのではなくクラッチが完全に切れる位置で止める運転に変えてはどうでしょうか?
クラッチが完全に切れたところで足を止めればその後すぐ足を上げれば半クラッチになりますし,クラッチペダルを床まで深く踏み込んだ状態を基準にシート位置を調整すると右足が大変窮屈だったりしませんか?

書込番号:23627910

ナイスクチコミ!1


NSR750Rさん
クチコミ投稿数:2094件Goodアンサー獲得:76件

2020/08/29 04:19(1ヶ月以上前)

バイクのクラッチ、ブレーキレバーのような調整機構はないのでしょうか。

油圧であっても、ピストンを押すリンクに調整はできる構造を省いているかも(コストダウンのため)

書込番号:23628292

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4088件Goodアンサー獲得:256件

2020/08/29 10:56(1ヶ月以上前)

〉ペダル調整をして比較的奥の方で繋がるようにしていたこともありますが、

この時点でスレ主の感覚はメーカーの設定値ではない。

それをヤリスまたはトヨタのせいにするなんて…

スレ主がズレてる、で確定ですね。

書込番号:23628767 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:278件Goodアンサー獲得:10件

2020/08/29 10:59(1ヶ月以上前)

試乗は1回だけなんて決まりは無いので、他のお客さんの迷惑にならない程度に乗れば良いのですよ。

私も過去1週間毎日通い詰めましたわ。

本気度が伝わったのか何時契約してくれるのか焦れたのか、○○万引きますから買いません?的な電話がうざかった。

書込番号:23628773

ナイスクチコミ!0


スレ主 8A2さん
クチコミ投稿数:3件

2020/08/29 12:30(1ヶ月以上前)

皆様、多々ご意見をいただきありがとうございました。
>じゅりえ〜ったさん
比較的古いMT車しか乗ったことが無く、
私の感覚がズレているのが分かりました。
ありがとうございました。

ヤリスのせいにしたつもりは無かったのですが、
これまで乗ってきた車(CR-X、アルトワークスなど)と随分違いが有ったため、
ヤリスに乗られた事がある方のご意見が聞きたかったのです。
大変参考になりました。皆さまありがとうございました。

また、ご気分を害した方ごいらっしゃいましたらすみませんでした。

書込番号:23628970 スマートフォンサイトからの書き込み

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