『冬タイヤのサイズ』のクチコミ掲示板

[ozin59]

３月車検をとる予定の車が故障し車検代も高額見積もりとなり
急遽、ガソリンZの4WDを購入しました。前車に買ったばかりの
スタッドレス175−65−14を使おうと思って、ネットで１４インチアルミを
問い合わせたら、4WDは14にインチダウンできないと回答され
ディーラーにも問い合わせたら、勧められないといわれました。
皆様の中に実際インチダウンされている方はいますか？
どうしてもインチダウンできなく１５インチにする場合
１８５−６０−１５ではなく175−65−15でも問題ありませんか？
４本で２万ぐらい違うのでできれば経費を抑えたいので。

書込番号：23911395

[CURREN_ST206]

HV-4WDでなくて、ガソリン4WDなら元から175/70R14を履いているのででいけると思うのですが…。

書込番号：23911453　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレミアトップ]

我が家はハイブリッドZの２WD乗りなので参考にならないかもしれませんが，２シーズンしか使っていない１４インチスタッドレス（確か扁平率65だったかと）がそのまま付くかとディーラーに持ち込んだところ，タイヤの高さが違うためスピードメーターに狂いが出ると言われました。
１４インチホイールそのままで高さをほぼ同じにするには，175の扁平率70タイヤならば大丈夫ということで，それを装着しています。
確かに１インチ違うと４本で価格が１万円以上違いますよね。
２WDでは問題なくインチダウンできましたが４WDだとオフセットか何かの違いでできないんでしょうかね。

書込番号：23911470

[神戸みなと]

４駆でも１７５/７０R１４を履いてる仕様もあるのでブレーキやキャリパーは１４インチでもクリアしている。
扁平率６５になると外径が小さくなるので速度計の誤差がでる。
ホイルのオフセットも問題になるかもわからんので前車の仕様も関係するよ。
タイヤショップやディーラーだと仕様と違っていたらダメだというのは常套のことです、みんカラ等での情報で自己判断だけ。

標準装備の１５インチだと６０３ｍｍ、流用するという１４インチは５８３ｍｍで２０ｍｍ小さくなる。地上高が低くなるのが許容できるかどうか。速度計に誤差が出るので車検時にどう判断されるか。
参照はこのサイトです。
https://spectank.jp/tir/001119953.html

私は１５インチ標準の旧型コペンにステラから流用のオールシーズンの１４インチを履いてる、逆に外径は１１ｍｍほど大きいが走行安定には問題ないね。オフセットも同じだからうまく収まります。少し最低地上高が大きくなるので雪道には有利。

書込番号：23911556

[ozin59]

＞CURREN_ST206さん
＞プレミアトップさん
＞神戸みなとさん

ハイブリット4WDは１４インチは無理と見た記憶がありますが
ガソリンの4WDはGもXも１４インチなので私も問題ないと思ってました。
のでどうしても気になりディーラーに行ってきました。
簡単に言うと175−65−14サイズのタイヤだからと言われました。外周とLIの違いだそうです。
175−70−14だと数値的には問題ないのですがディーラーはインチダウンは・・・。

私の前車は１１年乗ったヴィッツ4WDです。査定価格もゼロに近いと思います。
担当に相談し夏タイヤではなくスタッドレスのまま引き取ってもらい（それでも金額はつくそうです）
夏タイヤ用の１５インチアルミ（６j、オフセット42）を再利用する方向です。
サイズは１７５−６５−１５にすると外周もLI８４と変わりなく２００００円ほど安くもなります。
納車は雪解け後になりますので、スタッドレス購入までは時間もありますので
サイズも含めてじっくり検討したいと思います。

皆さんの言っていることが正解だと思います。ありがとうございました。

書込番号：23912113

[こんちくわ！]

タイヤの外径が変わらなければ、スピードメーターのズレもなく車検に通ると思いますが？(^_^;)

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